On the basis of the theoretical analysis of possibilities of increasing the thread draft force in an air jet, the author has submitted the following hypothesis: programmed disturbances of the airflow contribute to an increase in the thread draft force and transport velocity, and are an efficient way of controlled dislocation of the thread. These theoretical considerations have been supported by the results of experimental investigations that were conducted on the test stand, allowing for programmable control of the air jet also at supersonic flow velocities.
PL
W oparciu o teoretyczną analizę możliwości wzrostu siły ciągu nitki w strudze powietrza autor postawił następującą tezę: zaprogramowane zaburzenia przepływu powietrza są czynnikiem wzrostu siły ciągu nitki, prędkości jej transportu oraz skutecznym sposobem kontrolowanej dyslokacji nitki. Rozważania teoretyczne poparto wynikami badań eksperymentalnych, które zrealizowano na stoisku, pozwalającym na programowane sterowanie strugą powietrza również przy naddźwiękowych prędkościach przepływu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.