Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Kowalski S.

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: forced joint

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ hartowania powierzchniowego na rozwój zużycia frettingowego w modelu połączenia wciskowego

Kowalski S.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2008

R. 105, z. 9-M

33-41

Zestaw kołowy jako jeden z najważniejszych elementów pojazdu szynowego powinien charakteryzować się dużą trwałością. Pomimo obostrzonych warunków, jakie należy spełnić podczas produkcji, a następnie podczas przeglądów, zdarzają się różne uszkodzenia zestawów kołowych. Jednym z takich uszkodzeń jest zużycie frettingowe występujące na powierzchni współpracujących elementów poddanych przemieszczeniom oscylacyjnym o małej amplitudzie. W celu ograniczenia rozwoju tego zużycia stosuje się wiele zabiegów technologicznych osi, zwiększając jej twardość powierzchni. Jednym z takich procesów może być hartowanie powierzchniowe. W artykule przedstawiono wpływ hartowania powierzchniowego na rozwój zużycia frettingowego w połączeniu wtłaczanym.

Wheel set which is the one of the most important elements of the vehicle track and should be characterized by great durability. Different damage of wheel sets happen in spite of conditions tightened up which should comply during the production and next during reviews. A fretting wear is one of damage to wheel sets, occurring on the surface of cooperating elements, subjected to oscillatory relocation about the small amplitude. In order to curb of development of this wear is applying chain of technological treatments of axle is abiding increasing its hardness of surface. Surface hardening can be one of such processes. An influence of surface hardening on the development of the fretting wear in joint crammed wheel-axle was presented in the article.