Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Przegląd Elektrotechniczny

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: flying capacitor inverter

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Direct torque control of induction machine fed by 5-level flying capacitor inverter with active balancing strategy for electric vehicle application

Guebli Abderrahmen, Abid Mohamed, Aissaoui Abdelghani, Naceri Abdellatif

Przegląd Elektrotechniczny

2023

R. 99, nr 4

145--154

In electric vehicle (EV), control strategies play a key role in vehicle dynamic behavior and stability. The traction chain considered in this article consists of a multilevel inverter, an induction machine (IM) and open differential. The proposed control strategy is based on DTC drive. Moreover, In this paper we present, on the one hand, the contribution provided by 5-level flying capacitor inverter with active balancing in DTC control and, on the other hand, the application of the global structure proposed with 7 degrees of fredom (7-DOF) EV model. Computer simulations were performed using the Matlab/Simulink environment to evaluate the performance of the proposed control.

W pojeździe elektrycznym (EV) strategie sterowania odgrywają kluczową rolę w dynamicznym zachowaniu i stabilności pojazdu. Łańcuch trakcyjny rozważany w tym artykule składa się z falownika wielopoziomowego, maszyny indukcyjnej (IM) oraz otwartego mechanizmu różnicowego. Zaproponowana strategia sterowania oparta jest na napędzie DTC. Ponadto w artykule przedstawiono z jednej strony wkład wniesiony przez 5-poziomowy falownik latającego kondensatora z aktywnym równoważeniem w sterowaniu DTC, a z drugiej strony zastosowanie globalnej struktury zaproponowanej z 7 stopniami swobody (7 -DOF) Model EV. Przeprowadzono symulacje komputerowe z wykorzystaniem środowiska Matlab/Simulink w celu oceny działania proponowanego sterowania.

Review of overvoltage and resonance problems and reduction of in a DTC-controlled five-level flying capacitor drive

Arasteh M., Rahmati A., Farhangi S., Abrishamifar A.

Przegląd Elektrotechniczny

2011

R. 87, nr 2

269-275

The overvoltage and resonance problems that cause early defects in the stator winding insulation are well known in the low voltage drives. This paper investigates these problems the medium voltage drives and offers the necessary measures to prevent these problems in a DTCcontrolled five-level flying capacitor drive. With properly designed switching tables and using a fixed switching frequency, occurrence of overvoltage is prevented. Also, using a fixed switching frequency of occurrence of resonance is prevented. Simulation results and implementing a 3kVA samples using direct torque control strategy has been presented confirming the proposed solutions.

Problemy przepięć i rezonansów powodujących uszkodzenia izolacji stojana są dobrze znanym problemem napędów niskonapięciowych. W artykule zbada no podobne zjawiska występujące w napędach średniego napięcia i zaproponowano metody zapobiegania tym problemom na przykładzie pięciopoziomowego napędu ze sterowaną pojemnością. Dzięki prawidłowemu zaprojektowaniu systemu przełączania zapobiega się przepięciom. Rezultaty symulacji i zastosowanie w układzie 3 kVA potwierdziły założenia pracy.