PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  flux control
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Constant switching frequency predictive control scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive
Stando D., Kazmierkowski M. P.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2020
|
Vol. 68, nr 5
1057--1068
EN
The paper presents a novel model predictive flux control (MPFC) scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive operated in a wide speed region, including field weakening. The novelty of the proposed drive lies in combining in one system a number of new solutions providing important features, among which are: very high dynamics, constant switching frequency, no need to adjust weighting factors in the predictive cost function, adaptive speed and parameter (stator resistance, main inductance) estimation. The theoretical principles of the optimal switching sequence predictive stator flux control (OSS-MPFC) method used are also discussed. The method guarantees constant switching frequency operation of a three-level inverter. For speed estimation, a compensated model reference adaptive system (C-MRAS) was adopted while for IM parameters estimation a Q-MRAS was developed. Simulation and experimental results measured on a 50 kW drive that illustrates operation and performances of the system are presented. The proposed novel solution of a predictive controlled IM drive presents an attractive and complete algorithm/system which only requires the knowledge of nominal IM parameters for proper operation.
2
Content available Feedback linearization of an active magnetic bearing system operated with a zero-bias flux
Mystkowski A., Kaparin V., Kotta Ü., Pawluszewicz E., Tõnso M.
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
|
2017
|
Vol. 27, no. 3
539--548
EN
Input-output linearization by state feedback is applied to a flux-controlled active magnetic bearing (AMB) system, operated in the zero-bias mode. Two models of the AMB system are employed. The first one is described by the third-order dynamics with a flux-dependent voltage switching scheme, whereas the second one is the fourth-order system, called self-sensing AMB, since it does not require the measurement of the rotor position. In the case of that system we had to find the flat outputs to guarantee its stability. The proposed control schemes are verified by means of numerical simulations performed within the Matlab environment.
3
Content available remote Adaptive neural speed control of the induction motor drive
Kamiński M., Orłowska-Kowalska T.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 2a
21--24
EN
In this paper adaptive neural controllers implemented in the speed and flux control loops of the induction motor drive are presented. Feedforward networks with sigmoidal neurons in the hidden layer are applied. Parameters of the neural network structure are updated on-line according to the Backpropagation algorithm. Described adaptive controllers provide the accurate control with fast response of the drive system to the reference speed signal. Important advantage of the proposed controllers is its simplified structure, reduced number of parameters adjusted in the design process (without direct dependency on parameter of the motor). In this paper results of tests showing correct work of the described control structure of the induction motor are presented.
PL
W artykule przedstawiono adaptacyjny neuronowy regulator zastosowany w pętli sterowania prędkością oraz strumieniem wirnika silnika indukcyjnego. Zastosowany regulator bazuje na sieci neuronowej bez sprzężeń zwrotnych z sigmoidalnymi funkcjami aktywacji w warstwie ukrytej. Parametry (współczynniki wagowe) sieci neuronowej są aktualizowane on-line zgodnie z algorytmem wstecznej propagacji błędu. Opisane regulatory adaptacyjne umożliwiają precyzyjne sterowanie i szybkie odpowiedzi układu na zadane trajektorie prędkości. Istotną zaletą proponowanego rozwiązania jest uproszczona struktura regulatorów oraz zredukowana liczba parametrów wyznaczanych w procesie projektowania (niezależnych bezpośrednio od parametrów silnika). W artykule zamieszczono wyniki badań prezentujących poprawną pracę opisywanych regulatorów.
4
Content available Efficiency improvement due to direct torque and flux three levels three areas control method applied to small hydroelectric power plant
Kulikowski K., Sikorski A.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2011
|
Vol. 59, nr 4
569-574
EN
The paper presents a description of a new DTFC3L3A (direct torque and flux control three levels three areas) control method of induction machine as well as its comparison with the DTC method. The basis for the comparison is the switching frequency of described methods. The proposed method is optimized to reduce number of switchings (which is proportional to switching power losses) in static state, as well as it takes into account the angle which makes it possible to obtain a sinusoidal shape of flux within range of low angular frequencies of an asynchronous machine. The paper includes the results of experiments performed on a three level DC/AC inverter for both control methods.
5
Content available remote Implementacja sterowania DTC-? do przekształtnika trójpoziomowego
Korzeniewski M., Sikorski A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2010
|
R. 86, nr 2
263-268
PL
W artykule przedstawiono nowy algorytm bezpośredniej regulacji momentu i strumienia silnika indukcyjnego. W algorytmie DTC- ? wyeliminowano podstawowe wady konwencjonalnej metody DTC tj. heksagonalną trajektorię strumienia i silnie odkształcone prądy stojana przy niskich prędkościach napędu, a także problem związany z rozruchem silnika. Algorytm testowano na stanowisku z trójpoziomowym przekształtnikiem DC/AC zasilającym silnik indukcyjny. Przedstawiono realizację praktyczną systemu oraz zaprezentowano wyniki jego badań laboratoryjnych.
EN
In the article a new algorithm of direct torque and flux control of induction motor is presented. In the DTC- ? algorithm the basic disadvantages of the conventional DTC method, that is hexagonal flux and strongly deformed current at low speed range as well start up problem were eliminated. The algorithm was tested on three-level inverter fed induction motor. Practical realization of the system and its laboratory investigation were presented.
6
Content available remote Porównanie właściwości trójpoziomowego przekształtnika DC/AC sterowanego metodami DTC-ST i DTC-SVM
Sikorski A., Korzeniewski M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2008
|
R. 84, nr 6
117-120
PL
W artykule przeprowadzono porównanie dwóch klas metod z bezpośrednią regulacją momentu i strumienia, z regulatorem liniowym (DTC-SVM) i nieliniowym (DTC-ST). Zaproponowano kryteria porównania w stanach statycznych i dynamicznych przy takiej samej średniej częstotliwości przełączeń. Porównania dokonano na podstawie badań laboratoryjnych układu napędowego zasilanego z falownika 3-poziomowego.
EN
In the paper comparison of two classes of direct torque and flux control methods with linear (DTC-SVM) and nonlinear (DTC-ST) controllers was carried out. Criteria of comparisons in both steady and transient states in similar conditions, i.e. at the same average switching frequency were proposed. The comparisons were made using the results of laboratory tests of AC drive system cooperating with 3-level inverter.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.