Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The impact of the low throw fault on the stability of roadways in a hard coal mine

Małkowski P., Ostrowski Ł., Bachanek P.

Studia Geotechnica et Mechanica

|

2017

|

Vol. 39, nr 1

63--72

EN

Ensuring roadways stability in hard coal mines is one of the main challenges faced by engineers. A changeable geological structure have caused the roadway’s conditions to vary, thus influencing its stability. One of the causes of those changes is the presence of a previously undiscovered fault zone (small faults crossed the roadway) within which a significant convergence or support deformation may occur. The paper presents the impact of low throw faults on the degree of convergence of roadways. Convergence is determined for two roadways in the hard coal mine. A special measuring stations have been installed in one of the roadways, and they have carried out constant measurements for 15 months. In the other roadway, the degree of convergence has been determined on the basis of an on-site verification and comparison of the measurements obtained and the initial values, based on the roadway’s records. On the basis of the obtained convergence results, the impact of a single fault and the entire fault zone on the roadway stability has been determined. The impact of a single, low throw fault results in a 30% higher vertical convergence than in the case of roadways free of geological disturbance. In the roadway section located in the fault zone, vertical convergence is 4 times higher than in the case of sections free of disturbance impact. The floor heaving constitutes ca. 90% of vertical convergence both for roadway sections situated within the faulted zones and for sections free of the influence of any additional factors.

2

Wpływ zawodnienia na wypiętrzanie skal spągowych wyrobiska korytarzowego

Ostrowski Ł., Małkowski P.

Przegląd Górniczy

|

2016

|

T. 72, nr 3

28--38

PL

Wypiętrzanie spągu jest niezwykle uciążliwym zjawiskiem, wpływającym nie tylko na stateczność czy funkcjonalność wyrobisk korytarzowych, ale również na wzrost kosztów eksploatacji węgla. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych oraz badań in situ wypiętrzania spągu wyrobiska niepoddanego bezpośrednio wpływom eksploatacji, gdy spąg tworzą zawodnione lub suche skały ilaste. Wpływ wody na zmianę właściwości mechanicznych skał spągowych wyznaczono na podstawie badań laboratoryjnych. Badania te objęły wyznaczenie wytrzymałości na jednoosiowe ściskanie, modułu sprężystości liniowej, liczby Poissona, rozmakalności oraz rozmiękalności. Na podstawie otrzymanych z obliczeń numerycznych map naprężeń normalnych wokół wyrobiska określono zasięg stref zniszczenia w spągu i w kolejnych etapach uwzględniono wpływ wody na parametry mechaniczne spągowego iłowca. Obniżenie parametrów wytrzymałościowo-odkształceniowych zawodnionych skał spągowych w obliczeniach numerycznych przyniosło efekt w postaci zmiany zarówno konwergencji wyrobiska korytarzowego, jak również samej zmiany wartości wypiętrzania spągu. Otrzymane wartości w dużym stopniu pokrywają się z przeprowadzonymi w kopalni badaniami in situ.

EN

Floor heaving is a troublesome phenomenon which influences the stability and functionality of roadways. It influences exploitation costs as well. There are results of numerical calculations and results of in situ floor heaving research, included in this paper, where the floor rocks are composed of dry and wet claystones and the roadways are not affected by other mining works. The change of the mechanical properties of rocks in the floor have been investigated through laboratory tests. The research comprised uniaxial compressive strength tests, Young modulus, Poisson ratio and slakeability tests. The range of damage zone in the roadway's floor was determined on the basis of numerical calculations. Then, in the calculation stages, water influence on mechanical claystone parameters was taken into consideration. The stress-strain parameters reduction of wet floor rocks have changed roadway convergence and its floor heaving as well. The obtained calculation results coincide with the underground in-situ measurement results carried out in the roadway.

3

Ochrona wyrobisk utrzymywanych w strefie skał spękanych w ukraińskich kopalniach węgla kamiennego

Rodzin S., Sakhno I., Isayenkow A., Ostrowski K.

Przegląd Górniczy

|

2016

|

T. 72, nr 9

78--83

PL

Jednym z najważniejszych wyzwań dla przemysłu węglowego Ukrainy jest zabezpieczenie stanu wyrobisk górniczych oraz zwiększenie ich niezawodności i bezpieczeństwa pracy. Celem badań przedstawionych w pracy jest analiza zmian geomechanicznych wokół wyrobiska górniczego, znajdującego się w ośrodku dyskretnym - strukturalnie niejednorodnym oraz określenie wpływu parametrów wzmocnionej strefy na stateczność wyrobiska. Badania nad proponowanym rozwiązaniem zostały przeprowadzone na modelach z materiałów ekwiwalentnych. Wyniki modelowania wykazały, że przy stworzeniu wzmocnionego obszaru w postaci graniastosłupa trójkątnego z wierzchołkiem skierowanym w kierunku spągu wyrobiska, osiąga się najlepszy wynik zmniejszenia przemieszczeń skał do wnętrza wyrobiska. W rezultacie, objętość wypiętrzonych skał spągu do wyrobiska zmniejszyła się ponad dwukrotnie, a przemieszczenia skał spągu zmniejszyły się o 32%. Wskazuje to na skuteczność takiego sposobu wzmocnienia ośrodka skalnego.

EN

The most important task challenging the Ukraine’s coal industry has always been to secure the operational state of mine workings and increasing their reliability. The aim of the research presented in this paper is to study the changes in geomechanical environment conditions around the excavation and to determine the impact of reinforced zone parameters on the excavation stability. The research was carried out on the basis of the structure-elements method. The results of simulation proved that in the case of creating a reinforced area in the form of a triangular prism with its vertex oriented to the soil, the best effect of reduction in displacements of rocks towards the cavity is achieved. As a result of the experiment, the volume of soil rocks extruded into the cavity decreased more than twice and the soil displacement decreased by 32%, which testifies to the effectiveness of the method of reinforcing rocks.