PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  flight route
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Method of movement control of unmanned vehicles according to specified trajectory of movement and safety considetations
Pila Jan, Martinec František
Przegląd Komunikacyjny
|
2022
|
R. 77, nr 1
12--16
EN
The article is aimed to the possible trajectory of unmanned aerial vehicles in built-up agglomerations. It points out problems relating to safety, selection of flight corridors and description of the method of movement control of unmanned aerial vehicle according to specified trajectory of its movement. Design proposal of UAV reference trajectory memory block and methods of solving safety and reliability in agglomerations are presented in the article.
PL
Artykuł ma na celu poznanie możliwej trajektorii bezzałogowych statków powietrznych w aglomeracjach zabudowanych. Wskazuje na problemy związane z bezpieczeństwem, wyborem korytarzy lotu oraz opisem sposobu sterowania ruchem bezzałogowego statku powietrznego według określonej trajektorii jego ruchu. W artykule przedstawiono propozycję projektową bloku pamięci trajektorii referencyjnych UAV oraz metody rozwiązywania kwestii bezpieczeństwa i niezawodności w aglomeracjach.
2
Content available New approach in definition of multi-stop flight routes
Krile S., Krile M.
Transport Problems
|
2015
|
T. 10, z. 1
87--96
EN
Optimization and profitability approaches play a crucial and central role in airline industry today. The main problem is how to overcome complexity by providing effective route schedule with minimal empty seats. So we need capable tools to reoptimize existing flight routes or to offer new one instead. This research deals about the efficient heuristic algorithm for optimal transportation of N different passenger contingents between ending points. We want to find out better transport plan with minimal transport cost for the route with more charging/discharging points (airports). Such optimization tool can help in sizing of appropriate airplane for definite direction, too.
ES
Aproximación de la optimización y rentabilidad tiene un crucial y central parte en la industria de la aviación hoy. El problema principal es como superar la complejidad al proporcionar los horarios de la ruta efectiva con un mínimo de los asientos vacíos. Por tanto necesitamos mejor instrumentos para re-optimizar rutas de vuelos actuales o en vez ofrecer nuevas rutas. Este investigación se trata sobre el algoritmo heurístico eficiente para el trasporte optimo de N diferentes contingentes de los pasajeros entre puntos finales. Queremos encontrar mejor plan de transporte con los costes mínimos para las rutas con más puntos de recargas / descargas (aeropuertos). Esta herramienta de optimización puede ayudar en dimensionamiento del avión adecuado para la dirección definida, también.
3
Analiza funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin
Nieoczym A., Krzywonos L.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
7825--7830
PL
W artykule zamieszczono podstawowe informacje dotyczące położenia Portu Lotniczego Lublin względem głównych szlaków komunikacyjnych województwa. Scharakteryzowano podstawowe środki transportu, którymi można dojechać na lotnisko. Podano głównych przewoźników oraz trasy ich lotów. Zamieszczono analizę operacyjną i ekonomiczną portu lotniczego oraz podano przyczyny ujemnego wyniku finansowego za 2013 rok.
EN
Vital statistics concerning putting the airport of Lublin were placed in the article relative to main communications trails of the province. Basic means of transport, with which it is possible to reach to the airport were characterised. Chief carriers and routes of their flights were passed. Operation and economic analysis was placed of airport and causes of the loss were stated for 2013.
4
Content available remote Optimal trajectories allocation method in Free Route Airspace, based on safety criteria - generic assumptions, concept of optimisation algorithms and methods
Choromański W., Krzyżanowski M.
Archives of Transport
|
2004
|
Vol. 16, iss.1
5-12
EN
The purpose of this work is to develop optimal trajectories allocation method in Free Route Airspace, based on safety criteria (determined vertical and horizontal separation). Free Route Airspace Concept comprises specific airspace within which users shall freely plan their routes between an entry point and an exit point without reference to the ATS route network. Expected results will be a file of conflict free trajectories with maximum efficiency in term of most economical flight level allocation, minimum flight time and distance between entry and exit points for particular aircraft type described in target function.
PL
Celem pracy jest opracowanie metody optymalizacji trajektorii lotu w przestrzeni dowolnie planowanych tras przelotu (Free Route Airspace - FRA) w aspekcie bezpieczeństwa (zachowanie określonych separacji pionowych i poziomych). Wynikiem rozwiązania zadania optymalizacji będzie zbiór niekonfliktowych trajektorii lotu o najbardziej ekonomicznych poziomach przelotu (w zależności od typu statku powietrznego) i minimalnej długości trasy między punktami wlotu i wylotu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.