PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  flight procedures
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Selected aspects of implementing a GNSS system in aviation
Jafernik H., Ćwiklak J., Fellner R.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2015
|
R. 56 nr 1 (200)
5--14
EN
This article presents a risk analysis relating to the implementation of Localizer Performance and Vertical Guidance (LPV) procedures, using a GNSS sensor, for the airports in Warsaw and Katowice. Detailed information is included in a report worked out in the framework of an international project SHERPA. The results of this research were used to determine the probability of risk occurrence, and to set safety targets, as well as to refer them to an ILS system. Following the preliminary safety system assessment (PSSA), safety requirements indispensible for reaching the required safety level were determined. The requirements are presented in respective tables. It should be emphasized that the quantitative requirements were determined using fault tree analysis (FTA).
PL
Artykuł przedstawia analizę ryzyka na potrzeby wdrożenia procedur podejścia precyzyjnego (Localizer Performance and Vertical Guidance — LPV) z użyciem sensora GNSS dla lotnisk w Warszawie i Katowicach. Szczegóły zostały zawarte w sprawozdaniu opracowanym w ramach międzynarodowego projektu SHERPA. Przeprowadzone badania pozwoliły na wyznaczenie prawdopodobieństw występowania zagrożeń i celów bezpieczeństwa, a także na porównanie ich z systemem ILS. W wyniku wstępnej systemowej oceny bezpieczeństwa (PSSA) określone zostały wymagania niezbędne do osiągnięcia właściwego poziomu bezpieczeństwa. Wymagania przedstawiono w odpowiednich tabelach, wymagania ilościowe zostały zdeterminowane za pomocą drzew FTA.
2
Content available Testing and measuring GNSS parameters
Novak A., Novak Sedlackova A., Nemec V.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
1225--1232, CD
EN
This paper describes the consistent preview of the testing and measuring GNSS parameters. The Measuring and testing GNSS requires three essential components: aircraft with flight crews, procedures or navigation aid requiring validation, and a Flight Inspection System (FIS). A Global Navigation Satellite System (GNSS), as a source of position information available worldwide is considered as a key enabler to future navigation.
3
Content available remote Using GIS for preparation cross border mountainous areas chart for aeronautical purposes
Latos D., Bartosik B.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2008
|
R. 105, z. 2-Ś
181-185
EN
Authors describe procedure for preparation mountainous areas chart for aeronautical purposes. Using GIS they prepare special kind of charts which next are used for preparation flight procedures according ICAO standards and recommended practices.
PL
W artykule przedstawiono procedurę przygotowywania map terenów górzystych dla zastosowań w lotnictwie cywilnym. Omawiane mapy sporządzono za pomocą oprogramowania GIS, które pozwoliło na wykonanie wielu skomplikowanych obliczeń oraz wygenerowanie map terenów górzystych zgodnie z definicją ICAO.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.