W pracy podjęto problem zapotrzebowania energetycznego do lotu mikrosarnolotu. Rozpatrzono trzy obiekty zbudowane w trzech układach: stałopłata, wiroplata i entomoptera. Dla każdego z badanych układów aerodynamicznych dokonano obliczeń energii niezbędnej do lotu i wykonywania manewrów. Wykazano, że w przypadku gdy mikrosamolot nie musi wykonywać zawisu, najefektywniejszym jest uktad stałoplata. Natomiast, w przypadku gdy wymagany jest zawis, efektywność układu - wiropłat czy ornitopter, uzależniona jest od profilu misji i prędkości wiatru.
EN
This paper describes power requirements fur micro air vehicles/ Three flight modes have been researched fixed wing, rotary wing and flapping wing. iinergy and power requirements for the three flight modes have been calculated. It has been discovered that when there is no hower requirements, fixed wing is always most energy efficient for the micro air vehicle. However, if there is a hower requirements, the suitability of flapping or rotary wing is dependent on the mission profile and ambient windspeed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.