Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Studies on Flexural Properties and Construction of Failure Mode Map for Copper Sandwich Panels

Vino A, Kalaichelvan K., Sajith S., Kumaresan G.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2022

|

Vol. 67, iss. 4

1371--1380

EN

This paper is focused on investigating the mechanisms associated with different failure modes of copper (C101) sandwich panels with honeycomb cores of different heights subjected to flexural loading. Honeycomb core is made up of copper strips which were formed to required shapes using Dies fabricated by Electric Discharge Wire cut machining technique. All the joints in the sandwich panel were established through Brazing technique. Three-point bending test was conducted as per ASTM standard C-393. It was observed that increase in height of the core resulted in panels with higher strength to weight ratio. It also exhibited higher stiffness to weight ratio and very high strain energy absorption ability. An increase in flexural strength was reported with a maximum of 43% improvement for 10.9 mm core compared to 6.9 mm core. Further, 81.75% increase in absorbed strain energy was reported for 10.9 mm thick panel compared to 6.9 mm. The Optical and scanning electron microscope (SEM) analysis confirmed the establishment of good bonding between the filler and the substrate. Energy-dispersive Spectroscopic (EDS) analysis revealed the presence of Cu, Al, Zn, SiO2 and CaCO3 in the substrate. Further it also revealed the presence of Cu, CaCO3 and GaP in the filler material. The failure mode map was constructed which can be used for predicting different types of failures more likely to occur for specific parameters of copper sandwich panel. The dominant failures occurred during testing was in good agreement with the prediction done through failure mode map. The appreciable results in the proposed research may be supportive in construction of cooling system. The structure development and process control are convenient in mass production in automobile industries.

2

Sztywność na zginanie belek z forniru klejonego warstwowo wzmocnionych matami węglowymi o ultrawysokim module sprężystości

Bakalaraz Michał, Kossakowski Paweł

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 1

47--50

PL

Przeanalizowano pracę statyczną belek wzmocnionych matami węglowymi o ultrawysokim module sprężystości. Wzmocnienie elementów spowodowało istotne zwiększenie ogólnego modułu sprężystości przy zginaniu. Zniszczenie elementów wynikało z osiągnięcia wytrzymałości na rozciąganie forniru i przerwania ciągłości maty kompozytowej.

EN

The paper presents the results of analysis of static work of laminated veneer lumber beams strengthened with ultra high modulus of elasticity carbon sheets S&P C-Sheet 640. Strengthening caused a significant increase in the global modulus of elasticity in bending, although no increase in flexure strength was noted.

3

Method of calculation flexural stiffness over natural oscillations frequencies

Nesterenko A., Stolpovskiy G., Nesterenko M.

Archives of Civil Engineering

|

2018

|

Vol. 64, nr 4/I

89--103

EN

The actual load-bearing capacity of elements of a building system can be calculated by dynamic parameters, in particular by resonant frequency and compliance. The prerequisites for solving such a problem by the finite element method (FEM) are presented in the article. First, modern vibration tests demonstrate high accuracy in determination of these parameters, which reflects reliability of the diagnosis. Secondly, most modern computational complexes do not include a functional for calculating the load-bearing capacity of an element according to the input values of resonance frequencies. Thirdly, FEM is the basis for development of software tools for automating the computation process. The article presents the method for calculating flexural stiffness and moment of inertia of a beam construction system by its own frequencies. The method includes calculation algorithm realizing the finite element method.

4

Comparative geometrical and experimental study on a new sandwich meta-structure and its classic three-layer counterpart

Karczmarzyk S.

Archive of Mechanical Engineering

|

2015

|

Vol. LXII, nr 4

429--449

EN

The aim of this paper is to compare some geometric parameters and deflections of a sandwich meta-structure with its classic, three-layer counterpart. Both structures are composed of the same materials and have the same external dimensions and mass, but their middle layers (cores) are different. The core of the sandwich meta-structure is a new spatial structure itself, consisting of there-layer bars. The core of the classic sandwich structure is a layer of the continuum. To make the comparison more general and convincing, three geometrical parameters, i.e., ratio of interfacial contact (Ric), interlayer bonding factor (Ibf) and coefficient of impact sensitivity (Cis), were introduced and applied. Deflections of the structures, simply supported at the edges and loaded in the mid-span by a static force, have been measured and are presented in the paper. Potential advantages of the new meta-structure are briefly outlined.

PL

Celem tej pracy jest porównanie pewnych geometrycznych parametrów i ugięć nowej meta-struktury sandwiczowej i jej klasycznego, trójwarstwowego odpowiednika. Obie struktury są skomponowane z tych samych materiałów i mają te same wymiary zewnętrzne oraz masy ale ich warstwy środkowe (rdzenie) są różne. Rdzeń meta-struktury sandwiczowej jest sam nową strukturą przestrzenną, składającą się z trójwarstwowych prętów. Rdzeń klasycznej struktury sandwiczowej jest warstwą continuum. Aby uczynić to porównanie bardziej ogólnym i przekonującym wprowadzono i zastosowano trzy parametry geometryczne: stosunek powierzchni kontaktu, współczynnik międzywarstwowego przylegania i współczynnik wrażliwości udarowej. Ugięcia tych struktur, swobodnie podpartych na krawędziach i obciążonych siłami statycznymi w środku przęsła, zostały zmierzone i są prezentowane w tej pracy. Potencjalne korzyści nowej meta-struktury są krótko naszkicowane.

5

Aesthetic Aspects of Clothing Products in the Context of Maintenance Procedures

Szafrańska H., Pawłowa M.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2007

|

Vol. 15, no. 5-6 (64)

109--112

EN

To improve the aesthetics of clothing (jackets), special insert materials are used during production. During usage, clothing comes into contact with various factors (physical, chemical, mechanical and biological ones) which cause deformation and wear. In order to better examine the effect of maintenance treatment on the quality of laminates created by gluing materials, this work was limited to the determination of the influence of the 5th procedure (Mpr - 5), consisting of dry cleaning + ironing, on the value of flexural stiffness index G depending on m – quantity (mass) of deposited adhesive (glue), Dl – the direction in which the deposited layers are placed, and Dc - the direction in which samples were cut out. The examinations carried out indicated that the above mentioned maintenance treatment entails reduction of flexural rigidity. It may be caused by the partial washing out of the surface fabric finish.

PL

Dla poprawienia walorów estetycznych wyrobów, takich jak żakiety i marynarki stosuje się podczas produkcji odzieży materiały wkładowe. W procesie eksploatacji wyroby odzieżowe poddawane są działaniu różnych czynników (fizykochemiczne, mechaniczne, biologiczne), które doprowadzają do zniekształcenia formy i zużycia wyrobu. W celu zbadania wpływu zabiegów konserwacyjnych na jakość utworzonych, w wyniku klejowego połączenia laminatów, w niniejszej pracy ograniczono się do określenia wpływu 5-go zabiegu konserwacyjnego składającego się z czyszczenia chemicznego oraz operacji prasowania, na wartość wskaźnika sztywności zginania (G) w zależności od masy naniesionego kleju (m), kierunku ułożenia warstw (ku), i kierunku wycięcia próbek (kw).

6

Wpływ skręcania na nośność i sztywność zginania belek żelbetowyc

Krzywoń R.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2003

|

z. 101

215-222

PL

Analizy prętów żelbetowych poddanych jednoczesnemu zginaniu i skręcaniu powszechnie prowadzi się oddzielnie dla obu przypadków obciążenia. W pracy podjęto próbę analizy wpływu współdziałania tych obciążeń na nośność i zmiany sztywności kilku typów belek żelbetowych o zróżnicowanym kształcie i rozmieszczeniu zbrojenia. Wyniki przedstawiono w postaci map nałożonych na typowy wykres interakcji. Podano metodę sprawdzania nośności belek na skręcanie ze zginaniem. Analizy wykonano wykorzystując program MAFEM bazujący na sprężysto-plastycznym modelu materiałowym betonu ze stowarzyszonym prawem izotropowego wzmocnienia/osłabienia.

EN

Analyses of RC bars under combined bending and torsion usually are performed separately. Paper presents the analysis of influence of combined loading for bearing capacity and stiffness changes for group of RC beams with varied shape and reinforcement placement. Results given in form of a stiffness map put on typical interaction diagram. Analyses were performed using program MAFEM based on elasto-plastic material model with associated, isotropic hardening/softening rule.