Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: flexpline

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza tulei podatnej przekładni falowej przy użyciu metody elementów skończonych

Pisarek A.

Problemy Eksploatacji

2002

nr 4

59-70

W pracy przeprowadzono analizę stanu naprężeń tulei podatnej przekładni falowej oraz wyznaczono sześć pierwszych częstości i postaci drgań własnych. Celem podjętych badań było okreslenie miejsc zagrożonych zniszczeniem zmęczeniowym i możliwości wystapienia rezonansu. Wykorzystano metodę elementów skończonych. Zbudowano cztery modele 3-D, z których każdy kolejny był bardziej szczegółowy. W ostatnim zamodelowano generator fali elementami kontaktowymi, obciążenie międzyzebne zastąpiono teoretycznym rozkładem sił i wyznaczono rozkład naprężeń. Kolejnym etapem było znalezienie postaci i częstości drgań własnych. W rezultacie określono miejsce przejścia uzębienia w gładką tuleję jako narażone na pękanie zmęczeniowe i wysoką pierwszą częstość drgań własnych, która stanowi zagrożenie rezonansem.

The paper presents the analysis of stress state, eigenforms and eigenfrequencies of flexspline. The aim of research was to determine areas that are subjected to hazard of fatigue crack and possibility of resonance existence. The finite elements method was used. Four 3-D models were developed, each next was more detailed then previous. The latest considers the wave generator, which was modeled using contact elements; real external loads were replaced by the forces theoretical distribution. The distribution of stresses was determined. Finally the eigenforms and eigenfrequencies were found. Research results shown that the area to tooth transition into the shell smooth jacket is in danger of fatigue crack appearance, as well as occurrence of high first eigenfrequency that, as regards resonance, it not a danger.

Analiza numeryczna tulei podatnej z wykorzystaniem elementów kontaktowych (MES)

Folęga P., Wilk A.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2000

z. 41

41-48

W pracy przeprowadzono analizę numeryczną tulei podatnej przekładni falowej za pomocą elementów skończonych (MES) z wykorzystaniem elementów kontaktowych.

Application of the Finite Elements Method (FEM) in the numerical analysis of the harmonic gear drive flexspline with gap contact elements has been presented in the paper.