PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  flexible supports
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wpływ sposobu podparcia sprężonych płyt kanałowych z wypełnionymi kanałami na ich nośność na ścinanie
Bodzak P., Sowa Ł.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2017
|
z. 64, nr 3/I
333--340
PL
Norma dotycząca sprężonych płyt kanałowych, jako sposób zwiększenia wytrzymałości płyty na ścinanie, podaje możliwość uwzględnienia wypełnienia wnętrza kanałów betonem. Dotychczasowe wyniki badań wykazały, że nośność na ścinanie płyt kanałowych ulega znacznej redukcji, nawet o 50% w wyniku podparcia na podporach sprężystych. W artykule zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych, których celem było określenie wpływu wypełnienia przedskrajnych kanałów płyt opartych na podporze sztywnej i odkształcalnej na ich nośność na ścinanie.
EN
According to the Standard recommendation it is possible to take into account the filling of the hollow core in order to improve shear capacity. Recent test results showed that shear capacity of the hollow core slabs supported on flexible support are much lower in comparison with those resting on non-flexible supports. In the paper experimental tests results of the hollow core slabs with and without filling supported on non-flexible and flexible supports are presented.
2
Content available remote Model pasmowy – metoda określania wpływu podatności dźwigara na nośność na ścinanie strunobetonowych płyt kanałowych
Cholewicki A., Surma M.
Nowoczesne Hale
|
2016
|
Nr 1
42--52
PL
Artykuł prezentuje zagadnienie wpływu podatności dźwigarów na nośność na ścinanie strunobetonowych płyt kanałowych. W celu wyznaczenia wartości strumienia sił ścinających, powodujących wystąpienia poziomych naprężeń stycznych τ2 , prowadzona jest analiza teoretyczna w oparciu o autorski model pasmowy konstrukcji zespolonej dźwigar – płyta. Model stanowi, jak dotąd, pierwszą próbę analitycznego uwzględnienia wpływu podatności żeberek płyty oraz warunków oparcia płyt na dźwigarze za pośrednictwem podkładek neoprenowych na zmianę nośności na ścinanie. Zagadnienie to jest zupełnie pominięte w innych modelach obliczeniowych, np. w modelu fib, którego wyniki są również prezentowane.
EN
The paper concentrates on the influence of support flexibility on the shear capacity of prestressed hollow core slabs. In order to determine the value the shear flow, which causes the horizontal shear stresses τ2 , the theoretical analysis was carried out. It was based on the author’s two-beam model for a composite structure. So far the model is the first analytical attempt to take into account the influence of hollow core webs flexibility and support conditions with a neoprene tape on the shear capacity change. The issue is entirely omitted in other design models, e.g. in the fib model, which results are also presented in the paper.
3
Content available remote Prognosis of deformation of a soil-steel structure on steel, corrugated, flexible supports
Machelski C., Mońka M.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2012
|
Nr 12
147-156
EN
The paper presents the results of survey measurements of deformation of a soil-steel structure in the construction phase during backfilling. Geometrical parameters defining the deformation of the steel corrugated flexible structures are: elevation that causes deflection in the key course, and narrowing that changes the horizontal dimension of the inside diameter of the structure (the span). The parameter that links both mentioned displacements is the change of the radius of the structure key course. Maximum displacements appear when the backfill reaches the key course level. The measurements of displacements of the shell during the backfilling of lower layers, allow us to forecast maximum deformation parameters. They are used to assess the safety during structure construction phase, before the structure's maximum loading. Comparative analysis presented in the paper is the basis for verifying algorithms used in predicting of the structure's deformation during backfilling. The analyzed soil-steel bridge is characterized by a complex structural geometry and is based on steel corrugated flexible supports, which is a characteristic feature of such structures. For these reasons, predicting parameters defining the deformation of the shell during construction is difficult.
PL
W referacie przedstawiono wyniki pomiarów deformacji mostowego obiektu grun- towo-powłokowego w fazie budowy, czyli podczas układania zasypki gruntowej. Parametrami geometrycznymi określającymi deformację powłoki z blach falistych są: wypiętrzenie czyli ugięcie w kluczu oraz zwężenie czyli zmiana poziomego wymiaru światła konstrukcji. Parametrem wiążącym obydwa przemieszczenia jest zmiana promienia krzywizny części górnej powłoki, określana w kluczu. Do prognozowania maksymalnych wartości przemieszczeń, które wystąpią dopiero gdy zsypka gruntowa osiągnie poziom klucza stosuje się geodezyjne pomiary deformacji powłoki gdy zasypka układana jest na niższych poziomach. Pomiary przemieszczeń służą więc do oceny bezpieczeństwa obiektu w trakcie jego budowy, przed wystąpieniem zagrożenia przekroczenia wartości uznawanych za niebezpieczne. Analizy porównawcze podane w pracy są podstawą weryfikacji stosowanych algorytmów szacowania deformacji powłoki podczas układania zasypki gruntowej. Analizowany układ konstrukcyjny charakteryzuje się złożoną geometrią powłoki oraz. podparciem na blasze falistej, specyficznym dla tych obiektów. Z tych powodów prognozowanie parametrów określających deformacje powłoki podczas budowy jest utrudnione.
4
Content available remote Case study of steel shell structure supported on piles
Machelski C., Michalski J. B., Michalski B.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2007
|
Nr 1
167-174
EN
Paper presents own experience in constructing flexible supports under soil-steel structures. A special feature of these foundations are technological simplifications especially in difficult soil conditions near streams and roads. Possibilities of substantial reduction of size of foundations are related to redistribution of internal forces from steel shell onto soil. An example of a prototype structure shaped as steel shell mounted on steel profiles indicates a chance to reduce foundations currently designed or use new solutions not considered so far. Results showed in the paper indicate a need of an appropriate soil compaction. An excess of compaction force could influence the soil structure interaction in a negative way.
PL
Referat prezentuje własne doświadczenia z budowy podatnych podpór pod konstrukcjami stalowo-gruntowymi. Szczególną cechą tych fundamentów są technologiczne uproszczenia głównie przy trudnych warunkach podłoża w okolicy cieków i dróg. Możliwości znacznej redukcji rozmiaru fundamentów powiązane są z redystrybucją sil wewnętrznych z powłoki stalowej do gruntu. Przykład prototypu konstrukcji osadzonej na profilach stalowych wykazuje możliwość zredukowania zaprojektowanych fundamentów lub użycie nowych, nie rozpatrywanych dotąd rozwiązań. Rezultaty przedstawione w referacie wykazują potrzebę odpowiedniego zagęszczenia gruntu. Nadmierne zagęszczenie gruntu może negatywnie wpływać na współdziałanie konstrukcji z podłożem.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.