Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Research on the influence of external search strategy on enterprise innovation

Li Zhengrui, Zhang Kaiyun, Dang Jian, Zheng Siqi, Wang Rui, Wang Zerui

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2023

|

Vol. 30, nr 1

111--116

EN

Based on the matching perspective, an analytical framework including external search strategy, organisational improvisation and structural flexibility is established. The purpose of this study is to explore the influence of external search strategy on firm innovation. The results show that, first, market information search has a positive impact on innovation quality and innovation speed. Secondly, the influence of technical knowledge search on innovation quality is moderated by organisational improvisation and structural flexibility. Thirdly, technical knowledge search has a positive impact on the innovation quality of enterprises. Fourthly, technical knowledge search has a positive impact on the innovation speed of enterprises.

2

Behaviour of soil-steel composite structures during construction and service: a review

Legese Alemu Mosisa, Sobótka Maciej, Machelski Czesław, Różański Adrian

Archives of Civil Engineering

|

2023

|

Vol. 69, nr 4

263--292

EN

In this paper, existing knowledge on the behaviour of soil-steel composite structures (SSCSs) has been reviewed. In particular, the response of buried corrugated steel plates (CSPs) to static, semistatic, and dynamic loads has been covered. Furthermore, the performance of SSCS under extreme loading, i.e., loading until failure, has been studied. To investigate the behaviour of the type of composite structures considered, numerous full-scale tests and numerical simulations have been conducted for both arched and box shapes of the shell. In addition, researchers have examined different span lengths and cover depths. Furthermore, to enhance the load-bearing capacity of the composite structures, various stiffening elements have been applied and tested. The review shows that the mechanical features of SSCSs are mainly based on the interaction of the shell with the soil backfill. The structures, as a composite system, become appropriately stiff when completely backfilled. For this reason, the construction phase corresponds to the highest values of shell displacement and stress. Moreover, the method of laying and compacting the backfill, as well as the thickness of the cover, has a significant impact on the behaviour of the structure at the stage of operation in both the quantitative and qualitative sense. Finally, a limited number of studies are conducted on the ultimate bearing capacity of large-span SSCS and various reinforcing methods. Considerably more works will need to be done on this topic. It applies to both full scale tests and numerical analysis.

PL

W artykule podsumowano dotychczasową wiedzę na temat zachowania się mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych. W szczególności przeprowadzony przegląd dotyczy mechanicznej odpowiedzi obiektów z blach falistych na obciążenia statyczne, quasi-statyczne i dynamiczne. Ponadto, studium literaturowe obejmuje badania konstrukcji gruntowo-powłokowych przy ich ekstremalnym obciążeniu, tj. do poziomu obciążenia niszczącego. W tym zakresie zachowanie rozpatrywanego typu konstrukcji badano w licznych testach obciążeniowych w pełnej skali jak również na drodze symulacji numerycznych zarówno dla kształtów łukowych, jak i skrzynkowych powłoki. Analizom takim poddano obiekty o różnych rozpiętościach I przy różnych grubościach zasypki. Ponadto, w celu zwiększenia nośności obiektów inżynierskich z blach falistych zastosowano i przetestowano różnego rodzaju elementy usztywniające. Z przeprowadzonego przeglądu wynika, że najważniejsze cechy mechanicznego zachowania się konstrukcji gruntowo-powłokowych opierają się głównie na wzajemnej współpracy powłoki z gruntową zasypką inżynierską. Obiekty takie, jako swego rodzaju układy zintegrowane, nabierają odpowiedniej sztywności dopiero po całkowitym zasypaniu powłoki. Z tego powodu największe deformacje oraz wytężenie powłoki występują w fazie budowy. Sposób układania i zagęszczania zasypki oraz jej minimalna wysokość ponad powłoką mają ponadto istotny wpływ na zachowanie się konstrukcji pod obciążeniem użytkowym na etapie eksploatacji, zarówno w sensie ilościowym, jak i jakościowym. Podsumowując przegląd, wskazano na fakt, że liczba badań, w których określano nośność graniczną, jest ograniczona w przypadku obiektów o dużej rozpiętości i przy zastosowaniu różnych sposobów wzmocnienia konstrukcji. W tym zakresie temat badań obiektów inżynierskich z blach falistych powinien zostać rozszerzony. W opinii autorów w najbliższych latach pojawią się nowe prace w tym zakresie. Dotyczy to zwłaszcza pełnoskalowych testów obciążeniowych ale także analiz numerycznych.

3

Badania porównawcze wpływu grubości ścianki powłoki o przekroju niekołowym, wykonanej z tworzywa GRP, w obiekcie gruntowo-powłokowym

Gut Remigiusz, Jasiński Wiktor, Duszyński Andrzej, Czapla Aleksander, Drewnowski Jakub

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 2

5--8

PL

W artykule przedstawiono badania porównawcze przepustów wykonanych z tworzywa GRP (Glass Reinforcement Poliester) zabudowanych w warunkach naturalnych i obciążanych układem sił symulujących obciążenia komunikacyjne zgodne z „Modelem Obciążenia 1” wg [7]. Analizowano dwie konstrukcje o identycznym przekroju poprzecznym (profil dzwonowy DN3000/2400), ale różnej grubości ścianki: standardowej 45 mm i zredukowanej 35 mm. Badania obejmowały pomiary przemieszczeń pionowych i poziomych konstrukcji oraz odkształceń ścianki w części środkowej odcinka i przy złączu. Wyniki badań poddano analizie w celu sprawdzenia wpływu redukcji grubości ścianki na odkształcenia wewnętrznego przekroju konstrukcji oraz na naprężenia w ściankach.

EN

The article presents comparative research of culverts made of GRP (Glass Reinforcement Polyester) built in natural conditions and loaded with a system of forces simulating traffic loads in accordance with the „Load Model 1” according to [7]. Two structures with the same cross-section (bell profile DN3000/2400) but with a different wall thickness: standard 45 mm and reduced 35 mm were analyzed. The tests included measurements of vertical and horizontal displacements of the structure as well as wall deformations in the middle part of the section and at the joint. The test results were analyzed in order to check the influence of the wall thickness reduction on the deformation of the internal cross-section of the structure and on the wall stresses.

4

Konstrukcje podatne z blach falistych – przepusty stalowe

Dolata-Swaczyna J. A.

Inżynier Budownictwa

|

2018

|

nr 4

60--64

5

Limit cycle oscillation prediction based on Finite Element-Modal approach

Ahmad K., Wu Z., Rahman H.

Archive of Mechanical Engineering

|

2018

|

Vol. LXV, nr 4

497--514

EN

The central theme of this work was to analyze high aspect ratio structure having structural nonlinearity in low subsonic flow and to model nonlinear stiffness by finite element-modal approach. Total stiffness of high aspect ratio wing can be decomposed to linear and nonlinear stiffnesses. Linear stiffness is modeled by its eigenvalues and eigenvectors, while nonlinear stiffness is calculated by the method of combined Finite Element-Modal approach. The nonlinear modal stiffness is calculated by defining nonlinear static load cases first. The nonlinear stiffness in the present work is modeled in two ways, i.e., based on bending modes only and based on bending and torsion modes both. Doublet lattice method (DLM) is used for dynamic analysis which accounts for the dependency of aerodynamic forces and moments on the frequency content of dynamic motion. Minimum state rational fraction approximation (RFA) of the aerodynamic influence coefficient (AIC) matrix is used to formulate full aeroelastic state-space time domain equation. Time domain dynamics analyses show that structure behavior becomes exponentially growing at speed above the flutter speed when linear stiffness is considered, however, Limit Cycle Oscillations (LCO) is observed when linear stiffness along with nonlinear stiffness, modeled by FE-Modal approach is considered. The amplitude of LCO increases with the increase in the speed. This method is based on cantilevered configuration. Nonlinear static tests are generated while wing root chord is fixed in all degrees of freedom and it needs modification if one requires considering full aircraft. It uses dedicated commercial finite element package in conjunction with commercial aeroelastic package making the method very attractive for quick nonlinear aeroelastic analysis. It is the extension of M.Y. Harmin and J.E. Cooper method in which they used the same equations of motion and modeled geometrical nonlinearity in bending modes only. In the current work, geometrical nonlinearities in bending and in torsion modes have been considered.

6

Realizacja obiektów mostowych obwodnicy Ostródy

Zawiła P., Jarosz J., Hanaczowski M., Rasiak B.

Inżynieria i Budownictwo

|

2017

|

R. 73, nr 11

609--613

PL

Przedstawiono rozwiązania obiektów mostowych zastosowanych na odcinku drogi ekspresowej S7 oraz drogi krajowej nr 16. Przeanalizowano i omówiono najważniejsze obiekty, w tym m.in. most typu extradosed MS-3 oraz most belkowy wzmocniony łukiem MS-4. Zwrócono uwagę na główne problemy oraz aspekty związane z metodami realizacji.

EN

The paper concerns on construction Ostróda Bypass which consist of two tasks: expressway no. S7 and national road no. 16. Major bridge structures were analyzed and presented, including extradosed bridge MS-3 and tied-arch bridge MS-4. Main problems, construction methods and obtained conclusions were discussed.

7

Comparison of results of experimental research of flexible rod composite reinforced concrete structure with sheet steel framework

Storozhenko L., Murza S., Beznigaev B., Efimenko O.

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2016

|

Nr 3

34--37

EN

The article shows the main results of experimental research flexible rod composite reinforced concrete structure with sheet steel framework. When conducting experimental studies of researched the peculiarities of constructions under load and nature loss bearing capacity composite reinforced concrete structure samples with external steel framework with steel plates depending on the eccentricity application of efforts. Common to all samples is that under load was hogging the long axis of the element. This led to an uneven distribution of longitudinal deformations in reinforcement sheet, and accordingly, the wrinkles were formed by the opposite direction of bending. The results showed that the compressed-noncentral elements as limiting load advisable to take two values: the first corresponds to the limit efforts to achieve the most intense fiber sheet reinforcing fluidity limits of steel; second – the moment destruction test sample in which there is intense curvature of the longitudinal axis.

8

Jednostka badawczo-rozwojowa jako odpowiedź na wyzwania stojące przed branżą wod.-kan.

Konieczny T., Chrobot P., Ćwieląg T., Janiak K.

Instal

|

2016

|

nr 4

77--80

PL

Z uwagi na zmiany klimatyczne oraz postęp cywilizacyjny branża wod.-kan. musi sprostać przyszłościowym wyzwaniom związanym z efektywnym gospodarowaniem dostępnymi zasobami wodnymi. Do najważniejszych wyzwań branży można zaliczyć susze hydrologiczne oraz zanieczyszczenie wód mikrozanieczyszczeniami takimi, jak farmaceutyki czy pestycydy. Fakty te pociągają za sobą zmiany prawne dotyczące zaostrzenia norm jakościowych stawianym wodzie przeznaczonej do spożycia przez ludzi. Sprostanie tym wyzwaniom możliwe będzie poprzez implementowanie w codziennej działalności przedsiębiorstw wod.-kan. innowacyjnych technik i technologii. Na proces ten składa się realizacja działań badawczo-rozwojowych (B+R) oraz wdrożeniowych. Pierwszym krokiem w tym kierunku jest utworzenie dedykowanej jednostki w strukturze organizacyjnej firmy, której głównym celem jest realizacja działań o charakterze B+R. Powinna ona wykazywać się elastycznością oraz realizować swoje zadania w trybie projektowym. Dodatkowo powinna ona tworzyć i rozwijać sieć powiązań ze światem nauki w celu formowania konsorcjów naukowo-przemysłowych. Podejście takie umożliwia rozwiązywanie problemów technicznych i technologicznych z udziałem przedstawicieli nauki przy wsparciu finansowym pochodzącym ze środków krajowych i europejskich. W opracowaniu opisano sposób tworzenia tego typu jednostki oraz zasady jego działania na podstawie doświadczeń Centrum Nowych Technologii działającym w Miejskim Przedsiębiorstwie Wodociągów i Kanalizacji S.A. we Wrocławiu.

EN

Due to the climate changes and civilization progress the water and sewage sector must meet future challenges associated with effective management of the available water resources. The most important challenges are hydrological droughts and micro contamination of water with pharmaceuticals and pesticides. This leads to strengthening the regulations relating to the quality of drinking water. Meeting these challenges will be possible by implementation of innovative techniques and technologies used in everyday operations of water and sewage companies. This process is fulfilled by execution of research and development (R&D) and implementation activities. The first step in this direction is the establishment of a dedicated unit in a company organisational structure whose main aim is the execution of R&D activities. The unit should be flexible and fulfil its tasks in a project mode. In addition, the unit should create and develop the network of contacts with the scientific world in order to establish scientific and industrial consortia. Such attitude enables solving technical and technological problems with the participation of science representatives with the financial support from national and European funds. In the paper the way of establishing such unit and its operation principles were described based on the experiences of New Technologies Center operating in Municipal Water and Sewage Company in Wrocław.

9

Towards viscoplastic constitutive models for Cosserat rods

Dörlich V., Linn J., Scheffer T., Diebels S.

Archive of Mechanical Engineering

|

2016

|

Vol. LXIII, nr 2

215--230

EN

Flexible, slender structures like cables, hoses or wires can be described by the geometrically exact Cosserat rod theory. Due to their complex multilayer structure, consisting of various materials, viscoplastic behavior has to be expected for cables under load. Classical experiments like uniaxial tension, torsion or three-point bending already show that the behavior of e.g. electric cables is viscoplastic. A suitable constitutive law for the observed load case is crucial for a realistic simulation of the deformation of a component. Consequently, this contribution aims at a viscoplastic constitutive law formulated in the terms of sectional quantities of Cosserat rods. Since the loading of cables in applications is in most cases not represented by these mostly uniaxial classical experiments, but rather multiaxial, new experiments for cables have to be designed. They have to illustrate viscoplastic effects, enable access to (viscoplastic) material parameters and account for coupling effects between different deformation modes. This work focuses on the design of such experiments.

PL

Giętkie, smukłe struktury, takie jak kable, rury lub druty, mogą być opisane przez geometrycznie ścisłą teorię prętów Cosserata. Biorąc pod uwagę, że omawiane obiekty mają skomplikowaną, wielowarstwową strukturę i składają się z wielu różnych materiałów, można oczekiwać, że pod obciążeniem będą wykazywać właściwości lepkoplastyczne. Klasyczne eksperymenty, takie jak rozciąganie jednoosiowe, skręcanie lub zginanie trójpunktowe, pokazały, że np. kable zachowują się jak ciała lepkoplastyczne. Odpowiednie, konstytutywne prawo opisujące obserwowany przypadek obciążenia jest niezwykle istotne dla realistycznej symulacji odkształcenia takiego obiektu. Tak więc, celem pracy było znalezienie lepkoplastycznego konstytutywnego prawa sformułowanego z uwzględnieniem właściwości poszczególnych sekcji pręta Cosserata. Ponieważ klasyczne eksperymenty, w których głównie stosuje się obciążenie jednoosiowe, nie reprezentują właściwie zachowania kabli w zastosowaniach praktycznych, należy zaprojektować nowe eksperymenty, z obciążeniem wieloosiowym. Powinny one zilustrować efekty lepkoplastyczne, umożliwić identyfikację (lepkoplastycznych) parametrów materiału i wyjaśnić efekty sprzężeń pomiędzy różnymi trybami odkształceń. W pracy skoncentrowano się na projektowaniu takich eksperymentów.

10

Rury i konstrukcje podatne oraz geosyntetyki – zastosowania kolejowe

Bednarek B., Peroński M.

Infrastruktura Transportu

|

2013

|

nr 5

25

PL

Znaczny wzrost wydatków na modernizację infrastruktury kolejowej w naszym kraju pod koniec XX w. oraz obecnie przyczynił się do poszukiwań nowych i szybkich technologii usprawniających prowadzenie robót i ograniczających do minimum czas zamknięć torowych.

11

On the analytical solution for the slewing flexible beam-like system: analysis of the linear part of the perturbed problem

Fenili A., Balthazar J. M.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2008

|

Vol. 46 nr 1

51-68

EN

The dynamical system investigated in this work is a nonlinear flexible beam-like structure in slewing motion. Non-dimensional and perturbed governing equations of motion are presented. The analytical solution for the linear part of these perturbed equations for ideal and for non-ideal cases are obtained. This solution is necessary for the investigation of the complete weak nonlinear problem where all nonlinearities are small perturbations around a linear known solution. This investigation shall help the analyst in the modelling of dynamical systems with structure-actuator interactions.

PL

Układem dynamicznym badanym w pracy jest podzespół zawierający podatną belkę poruszającą się ruchem obrotowym w płaszczyźnie poziomej. Zaprezentowano bezwymiarowe i perturbowane równania ruchu. Rozwiązania analityczne części zlinearyzowanej tych równań uzyskano dla przypadku idealnego i nieidealnego. Taka postać rozwiązania jest niezbędna do analizy zupełnego i słabo nieliniowego problemu, w którym nieliniowości stanowią niewielkie perturbacje wokół rozwiązania liniowego. Prezentowane wyniki badań mogą okazać się pomocą dla analityków zajmujących się modelowaniem układów dynamicznych uwzględniających interakcje zachodzące pomiędzy daną konstrukcją bazową, a zamocowanymi na niej aktywnymi elementami wykonawczymi (aktuatorami).

12

Zbilansowana karta osiągnięć narzędziem wspomagającym proces zarządzania firmą naftową

Byrska-Rąpała A., Łada-Cieślak M.

Gospodarka Surowcami Mineralnymi

|

2000

|

T. 16, z. 1

94-104

PL

Ostatnia dekada przyniosła istotną zmianę procesów planowania strategicznego w przedsiębiorstwach naftowych. Nowe oblicze tych firm kształtuje koncentracja działań zmierzających do zwiększenia rentowności i zysku udziałowców, a niemożność wiarygodnego prognozowania wymusza zachowanie odpowiedniej elastyczności. W artykule zaprezentowano jeden z nowych instrumentów wspomagających proces zarządzania firmą, tj. zbilansowaną kartę osiągnięć, szczególnie zwracając uwagę na podział mierników oceny i ich rolę w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Wykorzystanie mierników oceny w zarządzaniu przedsiębiorstwem związane jest z koncepcją zarządzania przez cele. Cele przedsiębiorstwa mogą być osiągane poprzez dekompozycję na cele cząstkowe poszczególnych jednostek wewnętrznych funkcjonujących w przedsiębiorstwie, a następnie stworzenie i systematyczne stosowanie systemu mierników oceny stopnia realizacji poszczególnych celów cząstkowych. Dla każdej grupy mierników autorzy podają przykłady miar umozliwiające pomiar stopnia wykonania założeń strategicznych zawartych w zbilansowanej karcie osiągnięć. W drugiej części zaprezentowano przykład zastosowania zbilansowanej karty osiągnięć w jednej z firm sektora naftowego.

EN

In the last decade the significant change in the strategic planning process of the oil companies was observed. The new face of this companies is shaped by: focus on profitability and shareholder value, impossibility of reliable forecasting, increased need for flexibility. The paper presents one of the new instruments supporting the process of enterprise management - balanced scorecard. First part of this paper reviews the basic assumptions of the balanced scorecard concept. The focus is on the distinet groups of performance measures used and the role of measurement systems in enterprise management. Application of performance measures in enterprise management drives from the "management by objective" concept. The goals of enterprise can be archived by decomposition on the particular internal units and then development and systematic use of the performance measurement system supporting to assess the rate of particular objectives achievement. For each group of measures examples of indicators enabling assessment the rate of achievement of strategic assumptions formulated in balanced scorecard are presented. In the second part of the paper describes the example of the balanced scorecard for one of the major oil companies.

13

Strong stability of a model of an overhead crane

Conrad F., Mifdal A.

Control and Cybernetics

|

1998

|

Vol. 27, no 3

363-374

EN

In this paper, a strong stability result is given for a model of an overhead crane which consists of a motorized platform moving along an horizontal beam with a flexible cable, holding a load mass M. A non uniform stability result is also shown.