Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2007

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: flexible culverts

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Development of the Swedish handbook for buried flexible culverts

Pettersson L., Sundquist H.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2007

Nr 1

195-203

The development of the Swedish handbook on design of buried metal flexible culverts started in 1983 with the Swedish National Road Administration highlighting the need for a design method capable of handling larger spans and small heights of cover. A research project was started at the Royal Institute of Technology in Stockholm and a first full-scale test on a 6,1 m pipe arch culvert having a 1,0 m height of cover was performed. At the same time theoretical studies of different international design methods was started. A second full scale test was performed on a 6,0 m span pipearch culvert varying the height of cover. The design handbook was presented in 2000. Based on the Soil Culvert Interaction-method developed by Duncan the design method allow the designer to calculate both thrust and bending moments in a large variety of culvert profiles and taking different soil conditions into consideration. Both road and railroad live load can be used. Several full scale tests have been performed including the so-called BoxCulvert. A revised handbook has been presented in 2006 including the BoxCulvert extended method. The Swedish bridge codes, both for road and railroad bridges, require the use of the handbook method in the design of buried metal flexible culverts.

Stworzenie szwedzkiego podręcznika do projektowania konstrukcji podatnych z blach falistych zostata zapoczątkowane w 1983 przez Szwedzką Administrację Drogową , która zwróciła uwagę na konieczność stosowanie większych rozpiętości konstrukcji przykrytych niskim naziomem. Badania rozpoczął Królewski Instytut Technologii ze Sztokholmu. Pierwszym zbadanym obiektem była konstrukcja o kształcie kroplistym o rozpiętości 6,1 m przykryta naziomem o miąższości 1,0 m. W tym samym czasie rozpoczęto studia teoretyczne nad istniejącymi metodami z zagranicy. Drugie badania w skali naturalnej wykonano na obiekcie o kształcie kroplistym przykrytej naziomem o zmiennej miąższości. W 2000 roku zaprezentowano podręcznik do projektownia. Metoda projektowania bazuje nametodzie współpracy gruntu z przepustem opracowanej przez Duncana. Pozwala ona na uwzględnienie sił normalnych i momentów zginających w różnorodnych profilach konstrukcji z uwzględnieniem różnych gruntów. Obciążenia mogą pochodzić od ruchu kołowego i kolejowego. Na podstawie kolejnych pełnowymiarowych badań konstrukcji o kształcie skrzynkowym ( Box Culvert) w 2006 roku zaprezentowano udoskonalona wersję podręcznika uwzględniające wymiarowanie konstrukcji o kształcie skrzynkowym. Szwedzkie normy mostowe nakładają obowiązek stosowanie niniejszej metody przy wymiarowaniu konstrukcji z blach falistych.

Application of multi-criteria optimization methods in choosing material solutions for construction of flexible steel culverts

Janusz L.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2007

Nr 1

81-88

There are various ways to select material for construction of flexible culverts. Most of the driving force in this process is steered by life - time expectancy. At the same time there's another constraint which is culvert bearing capacity in time related to traffic loads and deterioration progress of culvert itself. Sometime there are considerations related to shape of a culvert with respect to its' hydrology efficiency. All theses parameters are correlated with cost of a culvert. In order to decide which set of parameters is optimal from the prospective of the culvert owner one should incorporate all mentioned parameters and apply a feasible tool to make a choice. Therefore we have a multi-criteria situation where we can apply a scientific method of optimization of choice through selecting options and giving criteria as well as weights for specific criteria. This paper will present a practical approach with use of chosen MCDMM [1] ( multi-criteria decision making methods) in selection of flexible structures material.

Istnieje wiele sposobów wyboru materiału do budowy konstrukcji z blach falistych. W większości przypadków kryterium wyboru jest ich żywotność. Kolejnym ograniczeniem jest nośność konstrukcji poddanej obciążeniami w okresie użytkowania oraz proces jego degradacji. Niekiedy rozważa się kształt konstrukcji w aspekcie jej zdolności hydraulicznych. Wszystkie te parametry związane są z kosztami konstrukcji z blach falistych. W celu oceny , który zestaw parametrów jest optymalny z punktu widzenia użytkownika konstrukcji z blach falistych, należy użyć je w analizie oraz zastosowań stosowne narzędzie w celu dokonania wyboru. W związku z tym pojawia się sytuacja, w której w obliczu wielu kryteriów doboru możemy zastosować naukową metodę optymalizacji wyboru uwzględniającej wagi przypisane poszczególnym kryteriom. Referat zaprezentuje praktyczne zastosowanie jednej z metod optymalizacji wielokryterialnej [1] przy wyborze rnateriału do budowy konstrukcji z blach falistych.