Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Tribologia

1 2025

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: flake graphene

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Surface Wear of Modified Gelcoats Used in the Marine Industry

Supernak Milena, Zasińska Katarzyna, Karczewski Artur

Tribologia

2025

nr 2

55-65

Gelcoats are polymer matrix composites (PMCs) based on epoxy, vinyl ester, and unsaturated polyester resins, commonly used as coatings for boat hulls, cockpit soles, patrol boats, minesweepers, and submarine domes. These applications demand structural stability and high performance of composites in seawater. The gelcoat is the component directly exposed to the external environment, and its durability depends on the surface properties, which can influence the overall strength of the hull. The study was conducted on three types of gelcoats: unmodified; with the addition of halloysite nanoparticles; and with both halloysite nanoparticles and graphene flakes, with a dimension of at least one particle not exceeding 100 nm. To determine their surface properties, microscopic observations were carried out using a scanning electron microscope (SEM, JEOL JSM-7800 F, Japan). Surface roughness was measured with a Hommel Etamic T8000 profilometer, and the contact angle was examined with a KSV goniometer. Tribological wear tests were performed on a PT-33 tribometer under specific operating conditions. After completing the tribological tests, the changes in tribological parameters – such as the coefficient of friction and abrasive wear on the surfaces of the tested materials – were analysed. The results obtained do not show significant changes in the surface properties of modified gelcoats or in the characteristics of their tribological wear. However, the addition of enhancement agents in the form of halloysite and graphene flakes influenced the nature of damage in the tested materials.

Żelkoty to kompozyty z matrycą polimerową (PMC) na bazie żywic epoksydowych, winyloestru i nienasyconego poliestru, powszechnie stosowane jako powłoki kadłubów łodzi, podeszew kokpitów, łodzi patrolowych, zamiatarek min i kopuł łodzi podwodnych. Zastosowania te wymagają stabilności strukturalnej i wysokiej wydajności kompozytów w wodzie morskiej. Żelkot jest elementem bezpośrednio graniczącym ze środowiskiem zewnętrznym, jego trwałość będzie zależała od właściwości powierzchni, które mogą mieć wpływ na ogólną wytrzymałość poszycia. Badania wykonano na trzech rodzajach żelkotów – niemodyfikowanym, z dodatkiem nanocząstek haliozytu i z nanocząstek haloizytu i płatków grafen, których przynajmniej jeden wymiar cząstek nie przekracza 100 nm. W celu określenia właściwości ich powierzchni przeprowadzono obserwację mikroskopową na mikroskopie skaningowym SEM (JEOL JSM-7800 F, Japonia). Chropowatość powierzchni określono na profilometrze Hommel Etamic T8000, kąt zwilżania zbadano na goniometrze KSV. Badania zużycia tribologicznego przeprowadzono na tribometrze PT-3 w określonych warunkach eksploatacyjnych. Po przeprowadzonych badaniach tribologicznych ocenie poddano zmianę parametrów tribologicznych, tj. współczynnik tarcia czy zużycie ścierne na powierzchniach badanych materiałów. Uzyskane wyniki nie wykazują znaczących zmian w właściwościach powierzchniowych modyfikowanych żelkotów oraz w charakterystyce ich zużycia trybo logicznego. Wprowadzone dodatki uszlachetniające w postaci nanocząstek haliozytu oraz grafenu płatowego wpłynęły na zmianę charakteru zniszczeń badanych materiałów.