PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fishing vessel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Komputerowe wspomaganie obliczeń wskaźników ekonomicznych inwestycji jednostek rybackich
Szczepanek M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
629--632, CD
PL
W artykule przedstawiono autorski program komputerowy umożliwiający wykonywanie obliczeń wskaźników ekonomicznych inwestycji na jednostkach rybackich. Procedury obliczeniowe opracowano z wykorzystaniem danych literaturowych oraz metodyki dostosowanej o specyfiki jednostek polskiej floty rybackiej. Dane niezbędne do obliczeń i analiz pochodzą z wyniku finansowego, bilansu oraz danych zewnętrznych. Mogą być wprowadzane przez armatorów i być gromadzone w bazie danych stanowiącej integralną część programu komputerowego. Obliczenia można wykonywać z wykorzystaniem danych uzyskanych podczas eksploatacji kutrów w celu uzyskania wartości rzeczywistych wskaźników ekonomicznych jednostki, jak również symulować i sprawdzać nowe warianty rozwiązań finansowania i opłacalności eksploatacji jednostek rybackich.
EN
The paper presents a proprietary software due to which it is possible to calculate economic indicators for investments at fishing vessels. The calculation process has been developed by the application of literature data and methodology adapted to the specificity of the Polish fishing fleet vessels. The data that is required for calculation and analysis are fed from the financial result, balance sheet and external data. They may be entered by shipowners. The may also be gathered in a database which is an integral part of the software. The calculation may be performed using data obtained during vessels operations in order to obtain the actual results of economic indicators for particular vessels as well as in order to simulate and seek for new options for financial solutions and profitability of fishing vessels operation.
2
Wskazówki projektowe do obliczania nośności i maksymalnego zanurzenia statku rybackiego na wstępnym etapie projektowania
Cepowski T.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
651--659, CD 1
PL
W artykule przedstawiono wskazówki projektowe do obliczania zanurzenia maksymalnego kutra rybackiego eksploatowanego w warunkach zbliżonych do rzeczywistych warunków eksploatacji kutrów rybackich. W badaniach zdefiniowano warunki eksploatacji jak najbardziej zbliżone do rzeczywistych warunków eksploatacji wybranych kutrów rybackich. W głównej części pracy opracowano uproszczone zależności matematyczne do obliczenia nośności i zanurzenia maksymalnego na wstępnym etapie projektowania. Na końcu artykułu przedstawiono przykład obliczania zanurzenia maksymalnego wybranych kutrów rybackich w oparciu o opracowane zależności matematyczne.
EN
The paper presents design guidelines for the calculation of the maximum draft of fishing vessel operated under conditions similar to real operating conditions. The study defined operating conditions as close as possible to the real operating conditions selected fishing vessels. The main part of the work are simplified mathematical function for the calculation of deadweight and maximum draft at the preliminary design stage. At the end of the article is an example of the calculation of the maximum draft fishing vessels based on developed mathematical formulas.
3
Opis prostych rozwiązań poprawiających efektywność energetyczną układu śruba-kadłub jednostek polskiej floty rybackiej
Szczepanek M., Rajewski P.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
4642--4650, CD 1
PL
W artykule przedstawiano opis prostych rozwiązań poprawiających efektywność energetyczną układu śruba- kadłub jednostek polskiej floty bałtyckiej wraz z korzyściami wynikającymi z ich zastosowania. Uwzględnione zostały tylko rozwiązania nie wymagające dużych nakładów finansowych, a nie wpływające znacząco na opłacalność działalności oraz opłacalność decyzji inwestycyjnych armatorów.
EN
The paper presents describes the simple solutions that improve the energy efficiency of the hull propeller- Polish Baltic fleet, together with the benefits arising from their use. Included are the only solutions that do not require large amounts of money, and not significantly affecting the profitability of operations and profitability of investment decisions shipowners.
4
Content available Fishing vessel hull design and towing resistance calculation by the CFD methods
Sugalski K.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2014
|
nr 40 (112)
27--30
EN
Hull resistance and propulsion calculations are the basis of every ship design. In this paper, application of the computational fluid dynamics are presented together with the results of towing resistance of the model of stern trawler. The practical use of CFD in the preliminary vessels' design process were presented at the stern trawler vessel type.All calculations had been performed in the free CFD software called OpenFOAM. This is set of C++ programming language libraries, designed to solve Navier-Stokes equations.
5
Content available Energy saving technologies for fishing vessels
Behrendt C.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2014
|
nr 39 (111)
11--15
EN
The paper presents an analysis of technologies usable at fishing vessels which ensure that fuel consumption by their power systems is reduced as well as the emission of exhaust gases. During the analysis the specificity of operational activities for fishing vessels and the International Maritime Organization (IMO) requirements have been taken into consideration. Energy saving technological, operational and logistic activities have been discussed. Forecast savings regarding fuel consumption upon application of technological innovations at fishing vessels have been presented.
6
Content available Design of the natural ventilation system for the fishing vessel by the CFD methods
Sugalski K.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2014
|
nr 40 (112)
23--26
EN
In this paper, application of the computational fluid dynamics has been presented in the process of design natural ventilation system for the fishing vessel. There are two main types of ventilation systems: natural ventilation which is used on small fishing vessels and sport craft boatsand, and forced ventilation. This type of ventilation is a common solution on all types of merchant ships. In this paper, solution of the velocity filed in the cargo hold space of the fishing vessel had been presented. Natural ventilation system has been validated using the CFD (Computational Fluid Dynamics). All calculations had been performed in the free CFD software called OpenFOAM.
7
Możliwości wykorzystania programu komputerowego wspomagającego pracę siłowni statku rybackiego do zagadnień audytu energetycznego
Matuszak Z.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
7180--7187
PL
Przedstawiono definicję audytu efektywności energetycznej. Scharakteryzowano na podstawie obowiązujących dokumentów prawnych zakres zmian w statkach rybackich, które wymagają audytu energetycznego. Opisu zmian dokonano dla kadłuba, części nad podkładem i pod pokładem oraz układu napędowego i narzędzi połowowych. Scharakteryzowano kuter rybacki o długości ok. 40 m i jego urządzenia energetyczne. Przedstawiono program komputerowy wspomagający pracę siłowni kutra. Przeprowadzono krytyczną dyskusję nad możliwości wykorzystania programu komputerowego wspomagającego pracę siłowni do zagadnień związanych z audytem efektywności energetycznej. Wspomniano o obowiązku posiadania od 01.01.2013 przez statki Międzynarodowego Świadectwa Efektywności Energetycznej i związanego z nim Planu Zarządzania Efektywnością Energetyczną Statku (SEEMP).
XX
The paper presents a definition of energy efficiency audit. On the basis of existing legal documents was characterized the range of changes in fishing vessels that require an energy audit. The description of the changes made to the hull, the part over the main deck and under the main deck, the propulsion system and fishing devices. The fishing vessel with a length of approx. 40 m and its energy devices was characterized. The paper presents a computer program supporting the work of the engine room of fishing vessel. In publication was taken the critical discussion of the possibility to use a computer program to support the work of the engine room to the issues related to the audit of energy efficiency. It is mentioned that since 01.01.2013 for each ship International Energy Efficiency Certificate must be issued and ship-owners must implement Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) procedures.
8
Content available Risk assessment of environmental pollution incidentto oil management on fishing vessels
Kamiński W., Szczepanek M.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2012
|
nr 31 (103)
100-100
EN
The paper presents theoretical analysis of risk assessment of environmental pollution resulting from oil management in the Baltic Sea fishing fleet. Risk assessment is an integral part of safety management, including the environmentally safe operation of vessels. The number of fishing vessels in Polish ports has also been presented. The probability and severity of accidents that could occur has been included as well – based on authors’ experience.
9
Content available Analysis of the environmental aspects of oil management in the Baltic Sea fishing fleet
Kamiński W., Szczepanek M.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2012
|
nr 31 (103)
92-92
EN
The paper presents an analysis of ecological aspects of oil management in the Baltic Sea fishing fleet based on studies held as part of the project Operational Programme “Sustainable Development of the Fisheries Sector and Coastal Fishing Areas 2007–2013”. There have been proposed algorithms to the preliminary estimation of oils consumption in the fishing vessel fleet, the amount of harmful substances emitted into the atmosphere, the amount of used oils reaching the boat bilges, the quantity of hydraulic used on fishing craft.
10
Spalinowo-hydrauliczny układ napędowy na małym statku rybackim
Dymarski Cz., Piątek D.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2012
|
nr 1
19-22
PL
Opisano układ złożony m.in. ze zmarynizowanego, szybkoobrotowego silnika trakcyjnego, napędzającego hydrostatyczny pędnik gondolowy. Do przeniesienia napędu nie zastosowano linii wałów, wykorzystano natomiast układ hydrostatyczny. Taka konstrukcja zajmuje mało miejsca i pozwala na swobodne kształtowanie przestrzeni ładunkowej, co jest istotne dla małej jednostki rybackiej.
EN
The system consists of marinised, high-speed traction engine, hydrostatic drive proprller. Power transmission is achieved without the use of the line shaft, but completely in the way of a hydrostatic transmission. This solution takes up little space and allowas the free location of cargo space, which is important for a small fishing vessel.
11
Content available Oszacowanie gotowości systemu energetyczno-napędowego i technologicznego statku rybackiego w wybranych stanach pracy
Matuszak Z.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2010
|
nr 1
49-58
PL
Scharakteryzowano system energetyczno-napędowy i technologiczny (SENiT) jednostek rybackich. Dokonano ogólnej charakterystyki metody dekompozycji możliwej do zastosowania przy szacowaniu gotowości systemu energetyczno-napędowego i technologicznego jednostek rybackich. Zaprezentowano uzyskane wyniki szacowania gotowości dla następujących stanów pracy jednostki rybackiej: podróż morska, wydawanie i wybieranie sieci, operacja trałowania, poławianie w dryfie lub postój w porcie.
EN
The power-propulsion and technological system (PPTS) of fishing vessels will be characterized. The decomposition method will be described in terms of its use for the estimation of fishing vessel PPTS availability. The results of availability estimation will be presented for the following modes of fishing vessel operation: sea passage, running out and hauling in nets, trawling operation, drift fishing or stay at a port.
12
Content available Analiza warunków pracy polskich statków rybackich
Rajewski P., Behrendt C., Krause P.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2009
|
nr 2
76-83
PL
W artykule przedstawiono warunki pracy polskich statków rybackich poławiających na M. Bałtyckim, podano najczęściej spotykane awarie. Zaproponowano kryteria oceny ryzyka takich awarii i ich oddziaływania na środowisko.
EN
This article presents the conditions of Polish fi shing vessels operating in the Baltic Sea. Most common failures and proposed methods of assessing the risk of such failures are given, as well as the effects on the marine environment.
13
Content available The distribution structure of Polish fishing vessels operating from Polish ports
Rajewski P., Behrendt C.
Problemy Eksploatacji
|
2008
|
nr 2
205-212
EN
Scientists of the Institute of Technical Operation of Marine Power Plants, Maritime University of Szczecin, are doing research on "Fishing Craft Modernisation Program for the Reduction of Power Consumption and the Minimisation of Environmental Impact" funded by an EU grant OR 16-61535-OR -1600006/06. The first step to reach the final aim - the reduction of the adverse effects of fishing craft on the marine environment - was to identify the age/size characteristics and distribution of Polish fishing vessels. This has enabled the preparation of the range and method of the record keeping of fishing vessels' power systems.
PL
Pracownicy Instytutu Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych Akademii Morskiej w Szczecinie wykonują pracę badawczą "Program modernizacji jednostek rybackich w aspekcie zmniejszenia nakładów energetycznych i oddziaływania na środowisko" w ramach grantu UE. W artykule przedstawiono zebrane i opracowane materiały dotyczące struktury polskich jednostek rybackich, eksploatowanych w oparciu o polskie porty. Analiza była podstawą do opracowania "Karty ewidencji jednostki".
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.