Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Methods of energy efficiency improvement by modernisation of hydraulic installations at a fishing cutter at the baltic sea

Szczepanek M., Szczepanek M., Barta D., Michalska-Pożoga I.

New Trends in Production Engineering

|

2018

|

Vol. 1, Iss. 1

561--566

EN

The Energy Efficiency Design Index (EEDI) became mandatory for new ships as well as the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) for all ships due to the MEPC 62 (July 2011) along with the adoption of amendments to MARPOL Annex VI by the Parties to the MARPOL Annex VI. This was the first legally binding climate change treaty to be adopted since the Kyoto Protocol. The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), which has been obligatory since 2013, did not to cover fishing cutters but triggered the implementation of energy efficiency audits due to fishing limits, high fuel prices, and free freight market. All the above caused that ship-owners started seeking ways for saving money and keep their business profitable. Apart from energy recovery installations, fishing vessels have been furnished with the latest technologies aimed at the reduction of energy consumption and at making ships greener. A research team of the Maritime University of Szczecin conducted energy efficiency audits on several fishing vessels operated on the Baltic Sea and stated that up to 40% of the energy is used during fishing operations by hydraulic devices installed at the fishing vessels. The paper presents the measurement results of energy consumption in typical operational states based on a selected fishing cutter operating at the Baltic Sea. The paper includes also the recommendations in terms modernization of hydraulic installations and the changes of control methods for devices with hydraulic drive. The calculations are also presented herein and they prove that it is possible to reduce energy consumption by a fishing cutter even by 20% while maintaining the unchanged operating parameters of the hydraulic devices.

2

Energy saving energetic systems for coastal fishing cutters

Behrendt C., Barta D.

New Trends in Production Engineering

|

2018

|

Vol. 1, Iss. 1

259--265

EN

The maritime environment protection is increasingly reflected in legal regulations regarding, inter alia, the harmful exhaust gas components emitted by marine combustion engines. The provisions imposing the emission limits for SOx, NOx and CO2 are included in MARPOL 73/78 Annex VI adopted by the International Maritime Organization (IMO). However, as of today, these provisions are not applicable to fishing cutters. One of the methods, both to decrease emissions’ volume and also to reduce the operating costs of ships, is to lower fuel consumption of marine energetic systems. The paper presents a proposition of energy-efficient and environmentally friendly energetic systems for coastal fishing cutters. It also demonstrates the importance of the said systems and includes the elaboration regarding the impact of fuel type, renewable energy sources and energy conversion methods on the hazards to the environment caused by the emission of harmful exhaust gas components. The presented solutions refer to fishing cutters of the length of 15-30 m and are categorized into two groups. The division criterion applied is an access to technologies currently available and future technologies enabling the use of alternative energy sources.

3

Komputerowe wspomaganie monitorowania efektywności eksploatacyjnej jednostki rybackiej, jako element okrętowego planu zarządzania efektywnością z wykorzystaniem autorskiego programu komputerowego

Głowacki B.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

1199--1202, CD

PL

Monitorowanie efektywności eksploatacyjnej statków wg wytycznych Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO, nie uwzględnia specyfiki pracy jednostek rybackich. Proponowany wskaźnik EEOI (Energy Efficiency Operational Indicator) ze względu na różne rodzaje wykonywanych prac (podróż na łowisko, trałowanie, zmiana pozycji, powrót z ładunkiem) nie nadaje się do monitorowania pracy jednostki rybackiej, gdyż ocenia on efektywność transportową. Wykorzystanie wskaźnika EEOI powinno być dostosowane i analizowane w zależności od wykonywanych prac, prowadzonych przez jednostkę. Monitorowanie takiego wskaźnika jest trudne, ponieważ obliczenia nie dotyczą całego rejsu lecz poszczególnych prac wykonywanych przez jednostkę rybacką. Celowym wydaje się więc stworzenie programu wspomagającego efektywność pracy jednostki rybackiej. W artykule przedstawiono, wykorzystanie autorskiego programu jako elementu SEEMP (okrętowy plan zarządzania efektywnością), służącego do monitorowania i analizy efektywności energetycznej jednostki rybackiej.

EN

Monitoring the operational efficiency of a fishing vessels according to IMO guidelines does not take into account the specific nature of the work of the vessels, and the proposed EEOI indicator for different types of work (fishing trip, trawling, change of position, return with load) does not give to monitor the work of the fishing unit as it assesses the transport efficiency. The use of the EEOI should be adjusted and analyzed according to the work carried out by the fishing vessels. Monitoring such an indicator is difficult because calculations do not cover the whole trip but individual work performed by the vessels. It is therefore pointless to create a program supporting the effectiveness of the work of the fishing vessels. The paper presents the use of the author's program as a SEEMP component for monitoring and analyzing the effectiveness of a fishing vessels.

4

Poprawa efektywności eksploatacyjnej kutrów rybackich poprzez wykorzystanie energii promieniowania słonecznego

Zeńczak W.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

7005--7014, CD2

PL

Ograniczone światowe zasoby paliw kopalnych oraz coraz ostrzejsze wymagania odnośnie ochrony środowiska, spowodowały w ostatnich latach zainteresowanie zastosowaniem odnawialnych źródeł energii w systemach energetycznych statków ponieważ pozwala to na poprawę ich wskaźnika efektywności energetycznej. W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania energii promieniowania słonecznego na kutrach rybackich. Zaproponowano definicję wskaźnika efektywności energetycznej dla kutra rybackiego. Przedstawiono przykłady wykorzystania energii promieniowania słonecznego na jednostkach pływających. Dokonano analizy uwarunkowań i korzyści wynikających ze stosowania ogniw fotowoltaicznych (PV) na kutrach rybackich. W tym kontekście wskazano miejsca lokalizacji paneli PV, a także dokonano ich przeglądu w aspekcie montażu na kutrze rybackim. Dla przykładowego kutra oszacowano możliwe do osiągnięcia oszczędności paliwa w ciągu roku.

EN

Both the limitations in the worldwide resources of the natural fuels and the requirements in respect of the environment protection growing stricter with time have caused in the recent years an interest in the renewable energy sources in the ship power systems. It cause the improvement of energy efficiency index. The article presents the analysis of the possibilities of the application of the solar energy on fishing cutters. The definition of energy efficiency ratio for fishing cutter was proposed. The examples of application of solar energy on watercraft were described. The analysis of conditions and benefits resulting from application of PV modules on fishing cutters was performed. In this context the location of PV modules was pointed. Also the review of PV modules in aspect of montage on fishing cutter was performed. On one example of fishing cutter the possible fuel savings in a year was calculated.