Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Bezpieczni mimo pandemii. Pracownicy terenowi

Promotor BHP

|

2020

|

nr 7-8

31--32

PL

W związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa Ministerstwo Rozwoju – we współpracy z Głównym Inspektorem Sanitarnym – przygotowało zalecenia dla przedsiębiorców z branży transportowej i logistycznej. Czy pracownicy terenowi mogą czuć się bezpiecznie?

2

Knowledge management in intelligent organizations

Skowron-Grabowska Beata, Szczepanik Tomasz, Besta Petr

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

|

2019

|

Vol. 1, nr 1

1012--1019

EN

The aim of the paper was to present the specificity of knowledge management in courier companies as an example of intelligent organizations. Knowledge management is a modern concept that emphasizes using the most valuable resources of enterprises such as employees and it offers conditions for development of knowledge, sharing it, and thinking creatively. The paper presents courier companies as an example of intelligent organizations that use knowledge management in the implementation of courier services. The article presents the results of a survey that identified the use of knowledge in courier companies and analysed the factors that made the surveyed companies become intelligent organizations. The solutions implemented in enterprises that influenced the emergence of a competitive advantage were evaluated. Furthermore, the benefits achieved by the companies surveyed due to knowledge management and the growth of their intelligence were analysed.

3

Rozwiązania logistyczne w handlu elektronicznym

Niedźwiedzińska H.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 12

931--935

PL

Artykuł przedstawia aktualną sytuację handlu elektronicznego w Polsce oraz zagadnienia związane z najczęściej spotykanymi problemami sklepów internetowych zarówno w aspektach związanych z zarządzaniem logistyką, jak i implementacją aplikacji. Zaprezentowane zostały modele logistyczne, organizacja dostaw oraz tematyka usability.

EN

The article presents current environment of e-commerce in Poland and issues related to the most common problems of an online store both in the field of logistics and application implementation. What is more, logistic models are presented, as well as the organization of delivery and subject of usability.

4

Study of the logistics factors that Influence the development of e-commerce services in the customer’s opinion

Gajewska T., Zimon D.

Archives of Transport

|

2018

|

Vol. 45, iss. 1

25--34

EN

Recent years have seen a dynamic growth of ecommerce. This links to technological developments, an increase in the number of people who have access to and actively use the Internet, and the use of mobile devices. The aim of the paper is to present the results of a questionnaire survey of the factors behind the development of e-commerce services. In an analysis of the factors behind the development of e-commerce services, note should be made of the customer’s needs which will be the core of their opinions. The paper analyses factors of development of e-commerce services such as: frequency of internet shopping, logistic aspects of e-commerce services, and the criteria for the evaluation of quality of e-commerce services based on customer satisfaction. The five aspects of logistics in e-commerce taken into consideration included reliability of the supply, completeness of the supply, shipping price, delivery time, and the choice of courier company. Besides, the paper defines the interdependence between the frequency of internet shopping and the logistic aspects of e-commerce. A hierarchy is also established of the degree of satisfaction as regards the quality criteria of e-commerce services. The analysis covers data from a questionnaire survey of 100 customers using ecommerce in Poland. The respondents were customers using e-commerce services aged between 20 and 24. The questionnaire was based on a five-point Likert-type scale of between 1 and 5. The survey was qualitative and nationwide. The analysis was done using the Statistica 10 software. The Pearson correlation was chosen from amongst the methods available to determine the impact between the surveyed variables. Firms that provide e-commerce services aim to fulfil the ever increasing needs and expectations of their customers. They attach a lot of importance to the quality of customer service which is demonstrated by the high scores awarded by the respondents.

5

Porównanie i ocena jakości obsługi klienta dla wybranych firm kurierskich

Siedlecka S.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 12

1610--1613, CD

PL

W artykule przedstawiono rynek usług kurierskich, który stanowi znaczącą część globalnego rynku usług logistycznych. Dodatkowo, przeprowadzono analizę otoczenia konkurencyjnego i ocenę jakości obsługi logistycznej klienta oraz podsumowano całość opracowania.

EN

In the article, the market of courier services was presented, which is a significant part of the global logistics market. In addition, the analysis of the competitive environment and the assessment of customer logistics quality were conducted and the whole research was summarized.

6

Logistyczne uwarunkowania realizacji przesyłek niestandardowych w łańcuchu dostaw

Kulig Ł., Tereszkiewicz K., Klucznik K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 12

1540--1543, CD

PL

Celem przeprowadzonych badań była analiza problemów występujących w obsłudze przesyłek niestandardowych w obrocie kurierskim diagnozowanych przez pracowników na poziomie terminala ekspresowego wybranego oddziału firmy kurierskiej. Badano grupy pracowników magazynu mających w swoich obowiązkach zadania polegające na sortowaniu i załadunku przesyłek. Udowodniono, że przesyłki niestandardowe głównie ze względu na dużą masę, niedostosowanie do obsługi przez taśmę transmisyjną oraz trudności w komplementacji powodują utrudnienia w pracy magazynierów. W badaniach nie wykazano zależności pomiędzy stażem pracy pracowników magazynu, a diagnozowanymi trudnościami w obsłudze przesyłek niestandardowych na poziomie terminala. Jednak pracownicy z krótszym stażem pracy wskazywali jako powody trudności w obsłudze przesyłek niestandardowych nieporęczność ich dużą masę oraz to że przesyłki te wystają poza rolkontener.

EN

The purpose of the research was to analyze the problems encountered in handling non-standard consignment diagnosed by employees at the express terminal of a selected courier branch. The group of warehouse employees was responsible for the task of sorting and loading consignments. It has been proven that non-standard consignments, mainly due to the large mass, failure to operate with the transmission tape, and the difficulty of complementing, cause difficulties in the work of the warehouse staff. The studies did not show the relationship between the length of work of the warehouse staff and the diagnosed difficulties in handling non-standard items at the terminal level. However, employees with shorter work experience pointed as reasons for difficulties in servicing the non-standard shipments their large mass, cumbersome and is that these consignments extend beyond roller container.

7

The models evaluating courier and messenger companies in Poland

Chodakowska E., Nazarko J.

Ekonomia i Zarządzanie

|

2016

|

Vol. 8, no. 4

50--58

EN

Data Envelopment Analysis (DEA) is a well-established, popular, and often used method for efficiency evaluation of units from all sector, both commercial and nonprofit organisations, of any scale of operations. Network DEA models are a relatively recent approach used to examine the efficiency of decision-making units (DMUs) having an internal structure of sub-processes. The article presents the concept of DEA network models in estimating the efficiency of courier and messenger companies with relations to their business clients. The considerations are supported by an example of data concerning leaders from the sector of couriers and messengers in Poland and one of the biggest and most popular online stores. The results are compared with the traditional DEA approach. In addition, to measure reliability for DEA scores, the jackknife procedure was performed. The author proves the usefulness of network DEA as a research and management tool.

8

Opinie konsumenckie determinantem określającym jakość usług logistycznych firm kurierskich

Gładysz A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 12

1561--1566

PL

W artykule omówiony został wpływ opinii konsumenckich na działalność przedsiębiorstw z branży kurierskiej. Analiza opinii konsumenckich jest obszarem badań, który może mieć znaczący wpływ na rozwój ich działalności. Jest też narzędziem, które może dostarczyć istotnych informacji mających wpływ na wizerunek firmy oraz jakość świadczonych usług kurierskich, co ma duże znaczenie dla firm działających na bardzo konkurencyjnym rynku. Narastająca liczba opinii dostępnych w sieci wytworzyła potrzebę ich automatycznej analizy i przetwarzania. Zagadnienie to zyskuje na popularności zarówno wśród badaczy, jak i wśród przedsiębiorców, dla których opinie konsumentów nie są bez znaczenia. Dzięki stale rosnącej potrzebie dostępu do opinii klientów, a co za tym idzie wiedzy i informacji, które można z nich czerpać, narzędzia umożliwiające automatyzację procesu pozyskiwania kluczowych i strategicznych z nich informacji zyskują na znaczeniu. Problem ten wymaga nieco innego spojrzenia na dane i doboru określonego sposobu ich analizowania za pomocą technik eksploracji danych, zwłaszcza tekstowych. Głównym celem artykułu jest przeprowadzenie analizy automatycznej klasyfikacji opinii z wykorzystaniem eksploracyjnych metod analizy tekstu. Wykorzystanie informacji pozyskanych z opinii klientów przyczynia się do podwyższenia jakości świadczonych usług kurierskich, zapewnia dostęp do odpowiednich informacji we właściwym czasie, przez co wpływa na trafność podejmowanych decyzji biznesowych oraz stanowi trend i nakreśla przyszłościowy kierunek działań firm kurierskich.

EN

The article discussed was the effect of opinion mining on the activities of courier companies. The analysis of opinion mining is an area of research that can have a significant impact on the development of their business. It is also a tool that can provide important information affecting the company's image and quality of courier services, which is important for companies operating in a highly competitive market. Increasing the number of reviews available on the network has created the need for their automatic analysis and processing. This issue is gaining popularity among researchers and among entrepreneurs, for which consumer reviews are not insignificant. With the ever-growing need for access to customer opinion, and thus the knowledge and information that can derive from them, tools to automate the process of acquiring the key and strategic information they are gaining in importance. This problem requires a slightly different view of the data and the selection of a particular method of analysis using data mining techniques, especially text. The main aim of this article is to analyze automatic classification opinion using text mining. Use of information obtained from customer opinion helps to increase the quality of courier services, provides access to the right information at the right time, which affects the accuracy of business decisions and provides trend and outlines a future action line courier companies.

9

Zmęczenie kierowców samochodów ciężarowych w firmach kurierskich

Lasota A. M., Hankiewicz K.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

4422--4428, CD2

PL

Zmęczenie kierowców jest powszechnym problemem, który wpływa na produktywność, bezpieczeństwo dostaw jak i bezpieczeństwo pracy kierowców. Celem pracy było zbadanie subiektywnego zmęczenia kierowców. Grupę badawczą stanowiło 29 kierowców samochodów ciężarowych pracujących w firmach kurierskich. Średni wiek badanych wynosił 36,1 lat przy odchyleniu standardowym Sd = 7,4 lat; staż pracy w zawodzie 7,8 lat (Sd = 6,5); średni tygodniowy czas pracy – 40,8h (Sd = 10,0). Do pomiaru zmęczenia przed oraz po pracy zastosowano 30 elementowy kwestionariusz. Kierowcy po pracy najbardziej uskarżali się na: „senność” (73,3%), „ziewam” (68,9%), „zmęczenie oczu” (64,4%), „chęć położenia się” i „ból pleców” (po 62,2%), „odczucie pragnienia” (44,4%), „uczucie ciężkiej głowy” i „roztargnienie” oraz „uczucie sztywności barków” (po 42,2%), „odczucie niepokoju” i „czuję się kiepsko” (po 40,0%), „powolność w myśleniu” i „zobojętnienie” (po 37,8%), „ociężałość całego ciała” i „powolność i ociężałość ruchowa” (po 35,6%), „rozproszenie uwagi” (33,3%), „ciężkość nóg” (31,1%). W przypadku 17 z 30 symptomów stwierdzono statystycznie istotne zmiany. Odnotowano statystycznie istotny wzrost ilorazu zmęczenia kierowców po pracy. Pracownicy najbardziej uskarżali się na symptomy zmęczenia z grupy „objawy spadku aktywacji” niż „zmęczenia fizycznego” oraz „objawy spadku motywacji”. Pracę kierowców zakwalifikowano do ogólnego typu zmęczenia. Wyniki badań mogą być wykorzystane w działaniach zapobiegawczych zmęczeniu.

EN

Driver fatigue is a common problem that affects the productivity, security and safety of delivery drivers. The aim of the study was to investigate the subjective drivers fatigue. The study group consisted of 29 drivers of trucks working in courier companies. The mean age was 36,1 years with a standard deviation sd = 7,4 years; seniority in the profession of 7,8 years (sd = 6,5); average weekly working time - 40,8 hours (sd = 10,0). For the measurement of fatigue before and after work, a questionnaire comprising of 30 questions was used. The most commonly reported symptoms after work were: „become drowsy” (73,3% of respondents), „give a yawn” (68,9%), „feel strained in the eyes” (64,4%), „want to lie down” and „feel a pain in the back” (62,2% each), „feel thirsty” (44,4%), „feel heavy in the head” and „unable to straighten up in posture” and „feel stiff in the shoulders” (42,2% each), „anxious about things” and „feel ill” (40,0% each), „feel difficulty in thinking” and „unable to take interest in things” (37,8% each), „get tired over the whole body” and „become rigid or clumsy” (35,6% each), „become apt to forget things” (33,3%), „get tired in the leg” (31,1%). In the case of 17 of 30 signs were statistically significant changes. There has been a statistically significant increase in the prevalence of drivers fatigue after work in each domain of fatigue. The majority of employees complained about symptoms of fatigue from the "drowsiness and dullness" than the "projection of physical impairment" and the "difficulty of concentration". Such drivers are categorized as the general fatigue type. This study provides information about the development of fatigue which can be used to help prevent drivers fatigue.

10

Zmęczenie kierowców furgonów w firmach kurierskich

Lasota A., Hankiewicz K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5704--5708

PL

Zmęczenie kierowców jest powszechnym problemem wpływającym na produktywność, bezpieczeństwo dostaw oraz bezpieczeństwo pracy kierowców. Celem pracy było zbadanie subiektywnego zmęczenia kierowców. Zbadano 57 kierowców samochodów dostawczych pracujących w firmach kurierskich. Do pomiaru zmęczenia przed oraz po pracy zastosowano 30-elementowy kwestionariusz. Kierowcy po pracy najbardziej uskarżali się na: „zmęczenie oczu” (40,4% badanych), „ziewam”, „ból pleców”, „odczucie pragnienia” (po 31,6%), „senność” (29,8%), „uczucie ciężkiej głowy” (22,8%), „rozproszenie uwagi” i „ciężkość nóg” (po 19,3%). Pracownicy najbardziej uskarżali się na symptomy zmęczenia z grupy „objawy spadku aktywacji” następnie „zmęczenia fizycznego” oraz „objawy spadku motywacji”. Pracę kierowców zakwalifikowano do ogólnego typu zmęczenia. Wyniki badań mogą być wykorzystane w działaniach zapobiegawczych zmęczeniu.

EN

Driver fatigue is a common problem that affects the productivity, security and safety of delivery drivers. The aim of the study was to investigate the subjective driver fatigue. The study group consisted of 57 drivers of vans working in courier companies. For the measurement of fatigue before and after work, a questionnaire comprising of 30 questions was used. The most commonly reported symptoms after work were: “feel strained in the eyes” (40.4% of respondents), “give a yawn”, “feel a pain in the back”, “feel thirsty” (31.6% each), “become drowsy” (29.8%), “feel heavy in the head” (22.8%), “become apt to forget things” and “get tired in the leg” (19.3% each). The majority of employees complained about symptoms of fatigue from the “drowsiness and dullness” than the “projection of physical impairment” and the “difficulty of concentration”. Drivers’ job was categorized as the general fatigue type. This study provides information about the development of fatigue which can be used to help prevent driver fatigue.

11

Poziom obsługi klienta jako źródło przewagi konkurencyjnej

Olejniczak K., Łukasik K.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

224--228, CD

PL

Artykuł stanowi empiryczną ocenę obsługi klienta jako źródła przewagi konkurencyjnej, na przykładzie jednej z wiodących, światowych firm kurierskich. Dla potrzeb badania została dobrana grupa respondentów, będących instytucjonalnymi i indywidualnymi klientami badanej firmy. Celem przeprowadzonego badania było uzyskanie opinii ww grupy klientów na temat sposobu ich obsługi przez analizowaną firmę kurierska. Zebrany materiał badawczy posłużył do oceny firmy ze względu na jej kompleksowość usług, szybkość ich realizacji, poziom cen, czy jakość wykonanej usługi, a także porównania uzyskanych wyników ze względu na kategorię klienta (tj. indywidualny i instytucjonalny).

EN

The article is an empirical evaluation of customer service as a source of competitive advantage, on the example, of one of the world's leading courier companies. For the examination has been selected a group of respondents, who are institutional and individual clients audited company. The aim of the research was to obtain an opinion, from the above stated group of customers, on the way they are operated by the analyzed courier company. The collected research material was used to assess the company due to its comprehensive services, the speed of their implementation, the level of prices or the quality of the service, and also to the comparison of the results due to the customer category (the individual and institutional).

12

Analiza przyczyn niedostarczenia przesyłki do odbiorcy przez firmę kurierską

Nonas B., Staniewska E.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

297--300, CD

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy problemu niedostarczenia przesyłki do odbiorcy przez firmę kurierską. Wzięto pod uwagę trzy etapy realizacji usługi kurierskiej i przeanalizowano je pod kątem takich kryteriów jak: człowiek, materiał, metoda, maszyna oraz zarządzanie.

EN

The article presents results the analysis of the problem of failure to deliver the consignment to the consignee by courier. Taken into account the three stages of the courier service and analyzed them in terms of criteria such as: man, material, method, machine and management.

13

Zarządzanie procesem dystrybucji części zamiennych z wykorzystaniem metody outsourcingu

Juściński S.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

W artykule scharakteryzowano rynek pojazdów i maszyn rolniczych w aspekcie zapotrzebowania na części zamienne. Przedstawiono warunki determinujące stosowanie outsourcingu w logistyce dystrybucji części i akcesoriów do ciągników i maszyn rolniczych. Zaprezentowano modele wykorzystania metody outsourcingu w dystrybucji regionalnej i detalicznej części. Opisano strukturę współpracy autoryzowanego dystrybutora z firmami kurierskimi. Badania ilości usług przewozowych przy dostawach części zamiennych wykonano w przedsiębiorstwie handlowo-usługowym, będącym dealerem w branży rolniczej. Cykl badań obejmował lata 2003-2012. Wyniki badań opracowano statystycznie przy wykorzystaniu programu R wersja 3.0.2. Wyznaczono trend, wahania przypadkowe i wahania sezonowe dla szeregu obserwacji miesięcznych usług przewozowych, zlecanych firmom kurierskim.

EN

The article characterised the agricultural vehicles and machines market in the aspect of the demand for spare parts. The conditions determining the outsourcing application in the logistics of spare parts and accessories distribution were presented. Models of using the outsourcing method in the regional and retail distribution of spare parts were analysed. A cooperation structure of an authorised distributor with delivery companies was described. Research on the number of spare parts transport services was done in a trading-servicing company which is a dealer in the agricultural branch. The research cycle encompassed the years 2003-2012. The research results were prepared statistically with the use of R version 3.0.2 programme. A trend, random fluctuations and seasonal fluctuations for a range of monthly observations of transport services commissioned to delivery companies were determined.

14

Współpraca sklepów internetowych z firmami kurierskimi

Petryczka I., Budzik A., Szczepańska A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Liczbę e-sklepów w Polsce wzrasta z roku na rok wzrasta a Polacy coraz częściej korzystają z Internetu w celu dokonania zakupów on-line. Zakupione w sieci towary muszą zostać w jakiś sposób dostarczone do osób, które je nabyły. Zadanie to spełniają firmy kurierskie. Współpracując ze sklepami internetowymi w znacznym stopniu wpływają na satysfakcję ich klientów, stąd też dla e-sklepów współpraca ta jest istotna. Właściciele sklepów internetowych muszą bardzo roztropnie dobierać swoich partnerów świadczących usługi kurierskie. W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki badania ankietowego, którego celem była analiza współpracy e-sklepów z firmami kurierskimi oraz identyfikacja najważniejszych kryteriów decydujących o wyborze firm kurierskich przez sklepy internetowe.

EN

The number of e-shops in Poland is growing every year and the Poles are increasingly using the Internet to make purchases on-line. The goods purchased on the Web must somehow be delivered to the person who purchased them. This task belong to the courier companies. Their working with internet shops significantly affect the satisfaction of e-shops customers, hence for online stores this cooperation is very important. Owners of online shops must very wisely choose their partners providing courier services. This article presents the results of the survey, the purpose of which was the analysis of cooperation e-shops with courier and the identification of the most important criteria determining the choice of courier companies by online stores.

15

The importance and development of outsourcing in couriers’ companies

Lorenc A. K., Wyraz E.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

6828--6837

EN

In the first part of the article describes the main factors influencing the development of outsourcing and the benefits from the use of the outsourcing companies. Currently in Poland the services industry what is TLS represents only about 15% of the companies using the outsourcing services. In the second part discusses the courier services market in Poland. Shown the small businesses that support the delivery and local markets indicated the nature of the collaboration that occurs between courier companies of different size. Large companies benefit from outsourcing services practically just entrust to small companies local services on the last stage of the transport chain, i.e. delivery from local storage to the individual client. Small courier companies mostly use outsourcing services to the long-range transportation and to the storage of outside company. In the courier industry outsourcing services is becoming more and more widespread among both small businesses as well as those dominant on the market.

PL

W pierwszej części artykułu przedstawiono główne czynniki wpływające na rozwój outsourcingu oraz korzyści płynące z wykorzystania outsourcingu w firmach. Obecnie w Polsce branża usługowa jaką jest TLS stanowi tylko około 15% przedsiębiorstw korzystających z usług outcourcingowych. W drugiej części omówiono rynek usług kurierskich w Polsce. Zwrócono uwagę na małe przedsiębiorstwa kurierskie obsługujące rynki lokalne oraz wskazano charakter współpracy występujący pomiędzy przedsiębiorstwami kurierskimi różnej wielkości. Duże przedsiębiorstwa korzystają z usług outsourcingowych praktycznie tylko podzlecając małym przedsiębiorstwom lokalnym wykonania usług na ostatnim etapie łańcucha transportowego, tj. dostarczenie przesyłki z magazynu lokalnego do klienta indywidualnego. Małe firmy kurierskie natomiast częściej korzystają z outsorucingu podzlecając usługi przewozu na dalekie odległości oraz korzystając z powierzchni magazynowej firm zewnętrznych. W branży kurierskiej outsourcing usług jest coraz bardziej powszechny zarówno wśród małych przedsiębiorstw jak i tych dominujących na rynku.

16

Ocena pozycji technologicznej firmy kurierskiej

Ingaldi M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Aby wybrać odpowiednie kierunki działania, ważne jest najpierw określenie pozycji strategicznej przedsiębiorstwa, w tym pozycji technologicznej. Bardzo pomocnym narzędziem do tego działania jest matryca 3x3. Matryca ta pokazuje zależność pomiędzy możliwościami technologicznymi przedsiębiorstwa a jego pozycja na rynku. Wprowadzono jednak zmianę dotyczącą skali wykorzystywanej w matrycy. W praktyce oznacza to, że wśród czynników mogą się znaleźć zarówno te, które pozytywnie wpływają na firmę, ale także te, który mają na nią negatywny wpływ. Okazało się, że badane przedsiębiorstwo kurierskie znalazło się w polu „szukaj okazji", co oznacza potrzebę poszukiwania poprawy obu grup czynników.

EN

To choose good strategy it is important to check first the strategic position of the company, including the technological position. The 3x3 matrix is very useful tool to do so. This matrix shows the relation between technological possibilities of the company and its position in the market However, change concerning the scale used in the matrix was introduced. In practice, this means that among the factors both, those that have a positive impact on the company, but also those that have a negative impact on It, can be included. It turned out that the research courier services company was in the field "Search for the occasion," which means the need to seek the improvement of the two groups of factors.

17

Minimalizacja pracy transportowej wykonywanej przez firmy kurierskie

Kostek R.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

EN

This article presents organization of courier companies and consignments flows. The consignments flows can be optimized in order to reduce freight transportation quantity and operating costs. Some courier companies realized, that optimization of consignments flows is a competitive edge, whereas others courier companies neglect this issue. Moreover optimization methods, which are used in operational research, were presented or mentioned.

18

Tajemniczy klient w polskim sklepie internetowym

Kraska M.

Logistyka

|

2013

|

nr 5

112--116

PL

Niniejszy artykuł przedstawia wyniki pionierskich badań jakie zostały przeprowadzone pod koniec 2012 roku wśród polskich sklepów internetowych na podstawie metody tajemniczego klienta przez Instytut Logistyki i Magazynowania wraz z firmą Opineo.pl. Celem głównym badania było sprawdzenia czy sklepy znają i przestrzegają przepisy prawa w kontekście głównych praw konsumenta w zakupach internetowych, a także zbadanie jakości obsługi klientów przez sklepy internetowe, jak i przez firmy kurierskie współpracujące ze sklepami internetowymi

EN

The article presents the results of research into Polish e-shops conducted at the end of 2012 by the Institute of Logistics and Warehousing and Opineo.pl. Authors chose secret client methodology to check if e-shop knew and obeyed consumer law and the level of quality of service of Polish e-shops and couriers.

DE

Der Artikel präsentiert die Ergebnisse der Pionierstudie, die Ende 2012 unter polnischen Onlineshops mit Hilfe der Methode des geheimnisvollen Kunden vom Institut für Logistik und Lagerwirtschaft zusammen mit der Firma Opneo.pl durchgeführt wurden. Das Hauptziel der Forschung war die Überprüfung, ob die Shops die Rechtsvorschriften bezüglich der Hauptrechte der Konsumenten beim Online-Shopping kennen und befolgen, und auch die Prüfung der Qualität der Kundenbedienung von Onlineshops sowie Kurierfirmen, die mit den Shops zusammenarbeiten.

19

Współpraca sklepów internetowych z przedsiębiorstwami kurierskimi i Pocztą Polską - wyniki badań

Chodak G., Latus Ł., Prałat E.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2010

|

nr 6

18-27

PL

W pierwszej części artykułu przedstawiono charakterystykę rynku usług pocztowych i kurierskich w Polsce, jego segmentację oraz regulacje prawne jakim podlega. W drugiej części zaprezentowano wyniki badań dotyczących jakości współpracy sklepów internetowych z przedsiębiorstwami kurierskimi i Pocztą Polską ze szczególnym uwzględnieniem najczęściej występujących problemów, wraz z obszernym komentarzem autorów.

EN

The first part of this article presents characteristics of the market of postal and courier services in Poland, its segmentation and regulations to which they are subject to. The following chapter introduces results of the research concerning the quality of cooperation of the online shops with postal and courier services in Poland. The focus of this part is on the most frequent problems and vast commentary of the authors.

20

Logistyczne aspekty wynikające z funkcjonowania handlu elektronicznego w ujęciu teorii i praktyki

Gajewska T.

LogForum

|

2009

|

Vol. 5, no. 3

1-7

PL

W ostatnich latach Internet będący nowoczesną formą obiegu informacji znacząco zmienił oblicze gałęzi gospodarki dotyczącej przepływu towarów detalicznych. Niesie to ze sobą znaczną redukcję kosztów ponoszonych przez sprzedawców, czego efektem jest niższa końcowa cena detaliczna w porównaniu do ceny oferowanej przez tradycyjnych dostawców. Do obszarów redukcji kosztów można zaliczyć brak konieczności wynajmowania pomieszczeń, mniejszą liczbę personelu do zatrudnienia. W artykule przedstawiono dane statystyczne na temat liczby konsumentów dokonujących zakupów z wykorzystaniem Internetu. Omówiono liczne zalety jak i potencjalne wady korzystania z coraz popularniejszego e-handlu. Przeanalizowano także najważniejsze problemy z punktu widzenia logistyki, dotyczące głównie firm kurierskich, których zadaniem jest sprawne dostarczenie zamówionego towaru do odbiorcy, bowiem zaspokojenie potrzeb klienta jest priorytetem w prawidłowym obiegu łańcucha dostaw. Handel elektroniczny ma przed sobą bogate możliwości rozwoju. Zakupy internetowe dla coraz większej ilości klientów stanowią najwygodniejsze rozwiązanie. Zatem celem logistyków powinno być opracowanie "inteligentnej" strategii pozwalającej na rozwój e-handlu a zarazem minimalizującej istniejące problemy koncepcyjne, do których zalicza się problem opóźnień w dostarczaniu przesyłek na czas i w dogodnym terminie do klienta

EN

In recent years internet, a modern form of information flow, has meaningfully changed how the branch of economy concerning retail goods exchange looks like. It caused significant reduction of the costs being spent by web retailers which effected in lower retail end price in comparison with the price offered by traditional retailers. To cost reduction area one may include lack of necessity to rent facilities as well as lower number of staff to hire. Article presents statistical data concerning number of consumers shopping using word wide web. There are discussed advantages and potential disadvantages of e-commerce usage becoming more and more popular. The most significant problems from the logistics point of view are also analyzed concerning mainly courier companies which goal is efficient delivery of ordered goods to ordering persons as to satisfy client requirements is the highest priority in correctly working flow of supply of chain. Ecommerce has rich potential to evolve in the upcoming future. Shopping through the web has become the most suitable solution for bigger and bigger number of clients. Thus the goal of logistics specialists should be to work out the "intelligent" strategy enabling e-commerce to further develop as well as to minimize existing conceptual obstacles such as problem of delays in on time mails distribution and deliveries in time limit suitable for clients.