PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  filtry spalin
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Regeneracja filtrów spalin w silnikowych systemach antysadzowych
Swat M.
Archiwum Motoryzacji
|
2002
|
Nr 4
207-229
PL
W pracy przedstawiono warunki i kryteria stosowalności dwustrumieniowej metody regeneracji samochodowych filtrów spalin ograniczających emisję cząstek stałych z silników o zapłonie samoczynnym. Zaprezentowano wyniki badań własnych wpływu charakteru i rodzaju podaży energii (w okresie egzo- i endotermicznym) na właściwości energetyczne i skuteczność procesu destrukcji separowanych w filtrze cząstek stałych.
EN
The paper describes conditions and criteria of applicability of the two energy streams regeneration method of automotive exhaust gas filters limiting PM emission from Diesel engines. The paper presents results of own investigations of the influence of the character and the energy supply type (in the exo- and endothermic period) on energy consumption and effectiveness of the destruction process of PM separated in the filter.
2
Content available remote Aplikacja modelu procesu regeneracji filtra spalin do układu antysadzowego silnika o ZS
Swat M.
Problemy Eksploatacji
|
2001
|
nr 2
227-238
PL
W referacie przedstawiono podstawowe problemy związane z zastosowaniem filtrów spalin do układów antysadzowych ograniczających emisję PM z silnika o zapłonie samoczynnym.
EN
The fundamental problems with exhaust gas filters application into diesel engines anti-soot systems, which limited PM emission, are described in the paper.
3
Content available remote Energetyka regeneracji samochodowych filtrów spalin
Swat M.
Problemy Eksploatacji
|
2000
|
nr 4
291-302
PL
W referacie przedstawiono warunki i kryteria stosowalności niskoenergetycznej metody regeneracji samochodowych filtrów spalin ograniczających emisję PM z silników o ZS. Zaprezentowano wyniki badań własnych wpływu charakteru i radzaju podaży energii (w okresie egzo- i endotermicznym) na energetykę i skuteczność procesu destrukcji separowanych w filtrze cząstek stałych PM.
EN
The paper describes conditions and criteria of applicability of the low energy-consuming regeneration method of automotive exhaust gas filters limiting PM emission from Diesel engines. The paper presents results of own investigations of the influence of the character and the energy supply type (in the exo- nad endothermic period) on energy consumption and effectiveness of the destruction process of PM separated in the filter.
4
Content available remote Badanie weryfikacyjne modelu procesu regeneracji filtrów spalin silników O ZS
Swat M.
Problemy Eksploatacji
|
2000
|
nr 1
285-294
PL
Przedstawiono wybrany teoretyczny model procesu regeneracji filtrów spalin i fragment badań weryfikacyjnych tego modelu oraz wpływy masy PM odseparowanych w filtrze spalin na parametry procesu destrukcji tych cząstek.
EN
A selected theoretical model of the regeneration process of exhaust gases filters, a fragment of verification research on this model and the influence of the particulate matter mass separated in the exhaust gases filter on parameters of the PM destruction are presented.
5
Content available remote Depozycja adsorbatu w złożu węgla aktywnego pochłaniaczy par i gazów organicznych
Pietrowski P.
Inżynieria i Ochrona Środowiska
|
2000
|
T. 3, nr 3/4
491-500
PL
Doświadczalnie badano depozycję adsorbatu w złożu sorpcyjnym pochłaniacza par i gazów organicznych, które stanowił węgiel aktywny NORIT RB. Cykl badań obejmował: nasycenie pochłaniacza mieszaniną powietrzno-parową w laboratorium i w warunkach przemysłowych, wykonanie przekrojów poprzecznych nasyconego złoża węgla aktywnego, ilościowe oznaczenie zaadsorbowanej substancji organicznej w poszczególnych uzyskanych warstwach złoża. Pochłaniacze nasycano parami wybranych substancji organicznych: toluenu, m-ksylenu, benzenu, cykloheksanu i octanu izopropylowego. Wynikiem badań były sigmoidalne krzywe depozycji adsorbatu, przedstawiające masę zaadsorbowanej substancji w funkcji odległości w złożu sorpcyjnym pochłaniacza. W miarę wydłużania czasu nasycania charakterystyczna krzywa depozycji przemieszcza się wzdłuż złoża sorpcyjnego. Dla pochłaniaczy nasycanych na stanowiskach pracy, podczas normalnego ich użytkowania, uzyskano podobne kształty krzywych depozycji, pomimo iż substancje organiczne w środowisku pracy mogą tworzyć mieszainy wieloskładnikowe.
EN
Deposition of adsorbate in organic gas filter bed with activated carbon NORIT RB has been examined experimentally. Tests cycle consisted of: loading gas filter with organic vapour-air mixture in laboratory and in industry, sectioning loaded carbon bed into a number of layers, quantitative analysing of adsorbates on each carbon layer. Gas filters in the laboratory were loaded with vapours of toluene, m-ksylene, benzene, cyclohexane and iso-propyl acetate. The spatial dustribution pattern of adsorbates had a sigmoid shape which passed through the filter as loading proceeded. Gas filters loaded in workplaces, during normal use showed similar distribution of adsorbates, in spite of presence of more than one compound in the atmosphere of work environment.
6
Content available remote Badania modelu procesu regeneracji filtrów spalin silników o ZS
Swat M.
Problemy Eksploatacji
|
1998
|
nr 4
125-137
PL
Przedstawiono wybrany teoretyczny model procesu regeneracji filtrów spalin i fragment badań weryfikacyjnych tego modelu oraz wpływ masy cząstek PM odseparowanych w filtrze spalin na parametry procesu destrukcji tych cząstek.
EN
A selected theoretical model of the regeneration process of exhaust gases filters, a fragment of verification research on this model and the influence of the particulate matter mass separated in the exhaust gases filter on parameters of the PM destruction are presented.
7
Content available remote Badania regeneracyjne filtrów spalin bez pokryć katalitycznych w systemach dwufiltrowych
Nagórski Z.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
1998
|
R. 95, z. 5-M
103--113
PL
W referacie omówiono możliwości ogranicznia emisji czastek stałych z silników o ZS, przy zastosowaniu filtrów spalin. Opisano stanowisko i przedstawiono wyniki badań regeneracji filtrów monolitycznych bez pokryć katalitycznych. Wykazano silną zależność między technologią a energochłonnością procesu regeneracji.
EN
The possibility to reduce emission of a particulate matter by Diesel engines, with using soot filters are described in this paper. A stand and experimental findings of regeneration of soot filters with monoliths, without catalytic coating are described. A strong dependence between technology and energy-consuming of regeneration process is proved.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.