Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Possibilities of using 3d printing in field repairs of military equipment

Kowalski Kazimierz, Biernikowicz Wiktor, Stankiewicz Grzegorz

Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego

|

2024

|

R. XVIII

873--886

EN

Current armed conflicts confirm the thesis about the necessity of repairing damaged military equipment in the shortest possible time and in the closest possible location to the damaged equipment. These repairs are performed by the users of the equipment themselves, or with the participation of mobile repair teams, or service groups (so called „field repairs”). The continuous development of technologies used in technical repairs, including 3D printing, increases the potential possibilities of their use in the field repair process. The aim of the article is to identify the possible advantages and disadvantages of using 3D printing technology in field repairs of military equipment. The research problem was specified as follows: does the current level of development of 3D printing technology enable its rational use in field repairs of military equipment. The research was conducted using qualitative methods based on a review of selected literature from the last 10 years and the authors' own experience. The article concludes with the thesis that the implementation of 3D printing technology to perform field repairs of military equipment is rational, but with certain constrains.

PL

Obecne konflikty zbrojne potwierdzają tezę o konieczności dokonywania napraw uszkodzonego sprzętu wojskowego w możliwie najkrótszym czasie i w miejscu najbliższym wystąpienia uszkodzenia. Naprawy te są wykonywane przez samych użytkowników sprzętu lub z udziałem mobilnych zespołów naprawczych lub grup serwisowych (tzw. „naprawy polowe”). Ciągły rozwój technologii stosowanych w naprawach technicznych, w tym druku 3D, zwiększa potencjalne możliwości ich wykorzystania w procesie napraw polowych. Celem artykułu jest wskazanie możliwych zalet i wad wykorzystania technologii druku 3D w naprawach polowych sprzętu wojskowego. Problem badawczy został sprecyzowany następująco: czy obecny poziom rozwoju technologii druku 3D umożliwia jej racjonalne wykorzystanie w naprawach polowych sprzętu wojskowego. Badania przeprowadzono metodami jakościowymi w oparciu o przegląd wybranej literatury z ostatnich 10 lat oraz własne doświadczenia autorów. Artykuł kończy się tezą, że wdrożenie technologii druku 3D do wykonywania napraw polowych sprzętu wojskowego jest racjonalne, ale z pewnymi ograniczeniami.

2

Logistyka remontu polowego statków powietrznych w trakcie działań bojowych

Lewitowicz J., Wieczorek O.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

Wyzwaniem dla producenta lub serwisanta jest ocena i zdefiniowanie prawdziwych oczekiwań konsumenta oraz sposób projektowania, produkcji oraz sprzedaży produktu by sprostać tym oczekiwaniom. Każdy produkt musi zapewniać właściwości operacyjne pozwalające jednostkom wojskowym na utrzymanie technicznej i logistycznej przewagi nad potencjalnym przeciwnikiem nawet jeśli jest to tylko naturalne lub narzucone środowisko, którego możemy oczekiwać w czasie operacji oraz okresu obsługiwań w ciągu okresu życia urządzenia. Remont polowy staje się elementem krytycznym w prowadzeniu operacji wojskowych. Zauważono, że tradycyjne podejście do problemu minimalizacji kosztów nie zawsze jest najważniejsze i inne czynniki takie jak czas remontu, niezawodność czy dostępność statków powietrznych stają się równie istotne. Ocena uszkodzeń statku powietrznego w warunkach polowych oraz właściwa ocena niezawodności, wykonanie naprawy na możliwie najniższym szczeblu organizacyjnym i weryfikacja zdatności do lotu w następstwie wykonanej naprawy jest elementem szczególnie ważnym w utrzymaniu zdolności bojowej.

EN

The challenge to the manufacturer or service provider is how to assess and define true customer expectations and then how to design, manufacture and sell the product to best meet those expectations. Each product must provide capabilities which allow military forces to maintain technical and logistic superiority over a potential adversary even if it is just natural or induced environment which can be expected over the operating and maintenance portion of life cycle. Battle damage repair is a critical factor in managing operation. We acknowledge that traditional cost minimizing measures are not always central and other performance measures such as time of repair, reliability and availability become more relevant. Assessing aircraft damages in the field and making appropriate decisions on the reparability, making repairs at the lowest repair level possible and evaluating airworthiness of subsequent repairs is critical to the air forces maintaining its force projection capability.

3

Field repairs of aircraft engines

Cwojdziński L., Lewitowicz J.

Journal of KONES

|

2012

|

Vol. 19, No. 4

131-138

EN

The challenge to the manufacturer or service provider is how to assess and define true customer expectations and then how to design, manufacture and sell the product to best meet those expectations. Each product must provide operational capabilities, which allow military forces to maintain technical and logistic superiority over a potential adversary even if it is just natural or induced environment, which can be expected over the operating and maintenance portion of life cycle. Battle damage repair is a critical factor in managing operation. We acknowledge that traditional cost minimizing measures are not always central and other performance measures such as time of repair, reliability and availability become more relevant. Assessing aircraft damages in the field and making appropriate decisions on the reparability, making repairs at the lowest repair level possible and evaluating airworthiness of subsequent repairs is critical to the air forces maintaining its force projection capability. Among other, combat damage of helicopters, damaged areas and erosion on leading edges of the compressor first stage rotor blades, achievable and optimum solution, goal function – duration minimisation, goal function – cost minimisation are presented in the paper.