Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nośność na ścinanie belek wykonanych z włóknobetonu

Stachniewicz J., Kosior-Kazberuk M., Krassowska J.

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2017

|

Vol. 8, no. 1

53--60

PL

W pracy analizowano wpływ zbrojenia rozproszonego na nośność na ścinanie elementów żelbetowych. Do badań wybrano trzy rodzaje włókien stalowych o zróżnicowanej geometrii i kształcie. Na podstawie fib Model Code 2010 oznaczono wytrzymałość resztkową włóknobetonu na rozciąganie przy zginaniu, którą wykorzystano w obliczeniach teoretycznej nośności na ścinanie. Obliczenia te wykonanych na podstawie dwóch procedur obliczeniowych: fib Model Code 2010 i RILEM TC 162-TDF. Stwierdzono, że cechy włókien stalowych, takie jak geometria, a także sposób formowania powierzchni i zakończeń, które decydują o przyczepności włókna do matrycy cementowej, mają wpływ na nośność na ścinanie elementu zginanego. Zastosowane procedury obliczeniowe dają nieznacznie różniące się wyniki oceny nośności na ścianie badanych elementów żelbetowych.

EN

The influence of dispersed reinforcement on the shear capacity of reinforced concrete elements was analysed. Three types of steel fibres with different geometries and shapes were selected for the test. The residual flexural strength of concrete with fibres was determined based on the procedure of fib Model Code 2010. The residual strength was used in the calculation of the theoretical shear capacity according to two calculation procedures: fib Model Code 2010 and RILEM TC 162-TDF. It was found that the property characteristics of steel fibres, such as geometry, as well as the method of surface forming and endings that determine the adhesion of the fibres to the cement matrix, have an influence on the shear capacity of bending element. Applied computational procedures give slightly different results of the shear capacity evaluation calculated using both methods.

2

Właściwości fibrogeopolimerów

Król M., Błaszczyński T. Z.

Izolacje

|

2013

|

R. 18, nr 9

43-46

PL

W artykule omówiono rozwój i możliwości stosowania geopolimerów w budownictwie. Przedstawiono stan badań nad spoiwami geopolimerowymi oraz właściwości i proces otrzymywania fibrogeopolimerów. Zaprezentowano wyniki badań odporności kompozytów fibrogeopolimerowych na działanie różnych związków chemicznych i wysokiej temperatury oraz podano prognozy dotyczące dalszego rozwoju tych materiałów.

EN

The article discusses the development and the possibilities of using geopolymers in construction. Research on geopolymer binders and their properties as well as the process of production of fibre-geopolymers were presented. Results of tests for resistance of fibre-geopolymer to various chemical substances and high temperatures were presented and prognoses concerning the future development of these materials were put forward.

3

Investigation of the load bearing capacity of precast manhole covers to be embedded in road pavements

Bebłacz D., Glinicki M. A., Sobczak M., Wołowicz J.

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2012

|

Vol. 11, no. 3

183-194

EN

Concrete manhole covers of underground cable networks, placed into pavements of roadways and footways, are often subjected to premature damage posing a threat to traffic safety. That is why the investigation was undertaken to increase the durability of precast concrete covers. New concrete mixtures for precast elements as well as the structure of elements (the type of a chassis, the number and arrangement of reinforcement bars) were designed. Experimental research into the load bearing capacity of concrete elements manufactured in multiple precast plants according to the assumed mix design was carried out. The impact of the type of cement, chemical admixtures and fibre reinforcement on the load capacity of precast concrete elements was assessed. The high effectiveness of fibre reinforcement enhancing the load bearing capacity of concrete covers was found.

PL

Betonowe pokrywy studni kanalizacji kablowej, wbudowane w nawierzchnie jezdni drogowych i chodników, często ulegają uszkodzeniom, powodując zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego podjęte zostały badania pokryw betonowych o podwyższonej trwałooeci. Zaprojektowano nowe konstrukcje pokryw i opracowano receptury betonu o podwyższonej odpornooeci na oddziaływania agresywne. Przeprowadzono badania nooenooeci elementów wyprodukowanych w różnych zakładach prefabrykacji na podstawie opracowanych receptur betonu. Przeanalizowano wpływ rodzaju cementu, domieszek chemicznych i zbrojenia rozproszonego na nooenooeć prefabrykatów betonowych. Stwierdzono znaczący wpływ zbrojenia rozproszonego na podwyższenie nośności pokryw