Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Przeprawa promowa przez Wisłę w Solcu Kujawskim -projekt i realizacja

Rabant H., Habel M., Babiński Z.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

9033--9044

PL

Artykuł prezentuje informacje związane z planowanym uruchomieniem przeprawy promowej na Wiśle w Solcu Kujawskim. W pracy przedstawiono warunki przyrodnicze, które mogą stanowić utrudnienie dla funkcjonowania przeprawy, w szczególności aspektów hydrologicznych, takich jak sezonowość występowania stanów wód niskich i ekstremalnie wysokich Wisły, tworzenie się pokrywy lodowej czy ruchu rumowiska wleczonego w postaci łach piaszczystych. Omówiono uwarunkowania społeczno – ekonomiczne projektowanej przeprawy, w szczególności pod względem komunikacyjnym. Podano prognozę natężenia ruchu samochodowego dla promu na 15 pojazdów. Zaprezentowano parametry techniczne przeprawy, w tym koncepcja zagospodarowania terenów nadbrzeżnych i aktualne zaawansowanie procesu realizacji inwestycji. W pracy udowodniono, że przyszłe funkcjonowanie przeprawy promowej ma usprawnić transport publiczny aglomeracji Toruńsko- Bydgoskiej.

EN

The article presents information related to the planned launch of a ferry crossing on the Vistula River in Solec Kujawski. The paper presents environmental conditions, which may pose difficulties for operation of the crossing, in particular hydrological aspects, such as phenomenon of low water levels and extremely high water levels on the Vistula, formation of ice cover or bedload movement in the form of sandbars. There is also discussed the socio - economic conditions of ferry crossings, particularly in terms of communication. There is given the forecast for car traffic of ferry for 15 vehicles. There are also presented technical parameters of ferry, including the concept of development of coastal areas and current advancement of the investment. In the study it is proven that the future operation of ferry is to improve urban public transport between Torun and Bydgoszcz.

2

The research on Świnoujście ferry crossing traffic in terms of modernization stand no. 6 of sea ferries terminal

Gucma L., Gucma M., Puszcz A.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2009

|

nr 18 (90)

43-47

EN

The paper presents research on the actual ferry crossing traffic in Świnoujście by using laser measurement system. The aim of this study was to determine safety of coexistence crossing ferry and modernized ferry stand No. 6 of Sea Ferry Terminal in Świnoujście and verification simulation studies carried out in 1996 by Marine Traffic Engineering Institute.

PL

W artykule przedstawiono badania rzeczywiste ruchu promów na przeprawie miejskiej w Świnoujściu z wykorzystaniem metod laserowych. Celem pracy było określanie bezpieczeństwa współistnienia przeprawy w aspekcie modernizacji stanowiska nr 6 Bazy Promów w Świnoujściu oraz weryfikacja badań symulacyjnych wykonanych w 1996 roku w Instytucie Inżynierii Ruchu Morskiego w Szczecinie.

3

Wykorzystanie domeny eliptycznej do analizy ruchu statków na przeprawie promowej przecinającej tor wodny pod danym kątem

Kasyk L.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie

|

1998

|

nr 55

47-59

PL

Przedstawiono model przeprawy promowej przecinającej tor wodny pod pewnym kątem alfa. W modelu wykorzystano pojęcie domeny eliptycznej. Wyznaczono strefy toru wodnego dla poszczególnych jednostek torowych, które pozwalają operatorowi systemu Vessel Traffic Service - VTS na bezpieczne kierowanie ruchem na przeprawie, gdzie ruch poprzeczny jest podporządkowany ruchowi wzdłużnemu na torze. Określono również zależność między przepustowością przeprawy, a intensywnością ruchu jednostek torowych.

EN

The paper presents a model of ferry crossing. The line of the crossing is not perpendicular to the fairway. In this model an elliptic domain is used. The connection between the next watercrafts on the fairway and possibilities of safe movement is determined.