Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Miszczak A.

2 2004

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ferrosmary

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Parametry eksploatacyjne poprzecznych łożysk ślizgowych smarowanych ferrosmarami.

Miszczak A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2004

Vol. 39, nr 2

35-48

Niniejsza praca zawiera analizę numeryczną wartości zmian sił nośnych, sił tarcia i współczynników tarcia w poprzecznych walcowych łożyskach ślizgowych smarowanych nienewtonowskimi, lepkosprężystymi olejami o własnościach ferromagnetycznych w polu magnetycznym. Wartości zmian sił nośnych, sił tarcia i współczynników tarcia, nazwane przez autora "korektami", wyznaczono numerycznie dla stacjonarnego, izotermicznego smarowania uwzględniając warunki brzegowe Guembela. Korekty te dodaje się do wartości podstawowych po uprzednim przemnożeniu ich wartości przez liczbę Deboraha. Liczba Deboraha w zależności od czynnika smarującego może przyjmować wartości dodatnie i ujemne mniejsze od jedności. W niniejszej pracy autor przedstawia obliczenia numeryczne korekt parametrów eksploatacyjnych dla najczęściej występujących geometrii łożysk, tzn. dla bezwymiarowej długości L1=1/4, L=1/2 L1=1, L1=3/2, L=2 oraz dla mimośrodowości względnych od lambda=0,1 do lambda=0,9. W przypadku badania cieczy o własnościach lepkosprężystych o modelu Rivlina-Ericksena, w korektach ciśnienia pojawiają się człony świadczące o tym, że istnieje ich zmienność po grubości filmu olejowego. Dla większości lepkosprężystych czynników smarujących niewielka jest zmienność korekt ciśnienia po grubości filmu i jest opisywana współczynnikami materiałowymi Beta o i Alfa o. Dla przypadków zachodzących podczas smarowania olejami lepkosprężystymi, dla których Beta o Alfa o=-0,5 wartość ciśnienia w ogóle nie ulega zmianie po grubości filmu olejowego. Stacjonarne pole magnetyczne zastosowane w obliczeniach numerycznych zostało wyznaczone z równań Maxwella metodą analityczno-numeryczną. Wpływy ciśnienia i temperatury na zmiany, wartości ciśnienia hydrodynamicznego zaprezentowane zostały we wcześniejszych pracach autora.

This paper presents numerical analysis of changes of capacity values, friction forces and friction coefficient for slide cylindrical journal bearings lubricated with non-Newtonian, viscoelastic and ferromagnetic oils in magnetic fields. Changes of capacities, friction forces and friction coefficients caused by the viscoelastic oil properties are numerically examined for stationary isothermal lubrication. The distribution of above exploitation parameters are determined for slide bearing geometry often occuring in practice i.e. for dimensionless lengths: L1=1/4; L1=1/2; L1=1; L1=3/2; L1=2; and for relative eccentricities lambda=0,1 0,2 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9. In very much cases occuring in lubrication for example for the ratio Beta o/Alpha o = -0,5 of pseudo-viscosity coefficients of viscoelastic oil, the pressure is constant in bearing gap height direction. Additionally this paper presents numerical simulations of some particular cases occuring during the lubrication with viscoelastic oils, where ratio Beta o/Alpha o equals -0,4 and especially for short bearing and for high relative eccentricities. For ratio Beta o/Alpha o = -0,4 the pressure changes caused by the viscoelastic properties have some variations in gap height directions. In this cases the changes of exploitation parameters in gap height direction are not constant. Average practical values of these parameters are determined for average value of pressure in gap height direction. Distribution exploitation parameters for slide journal bearing lubricated with Newtonian oils and corrections of exploitation parameters caused by the influences of temperature on the oil viscosity values are presented in foregoing authors papers.

Nośność poprzecznych łożysk ślizgowych smarowanych lepkosprężystymi ferrosmarami

Miszczak A.

Tribologia

2004

nr 1

91-111

Niniejsza praca zawiera analizę numeryczną wartości zmian ciśnienia hydrodynamicznego oraz sił nośnych poprzecznych walcowych łożysk ślizgowych smarowanych nienewtonowskimi, lepkosprężystymi olejami o własnościach ferromagnetycznych w polu magnetycznym. Wartości zmian ciśnienia i sił nośnych, zwane dalej korektami, wyznaczono numerycznie dla stacjonarnego izotermicznego smarowania. Rozkłady korekt ciśnienia hydrodynamicznego wyznaczono dla najczęściej występujących geometrii łożysk, tzn. dla bezwymiarowej długości L1= 1/2 i L2 = 1 oraz dla mimośrodowości względnych lambda = 0,3; lambda = 0,5; lambda = 0,7. Dla większości przypadków zachodzących podczas smarowania olejami lepkosprężystymi dla beta0/alpha0 = -0,5 wartość ciśnienia nie ulega zmianie po grubości filmu olejowego. W pracy dokonano symulacji numerycznej pewnych przypadków szczególnych, zachodzących przy smarowaniu olejami o własnościach lepkosprężystych dla beta0/alpha0 = -0,4, w przypadku łożysk krótkich o dużych mimośrodach, dla których zmiany wartości ciśnienia po grubości filmu smarnego mogą przyjmować pewne nie pomijalne wartości. Rozkłady ciśnienia hydrodynamicznego uwzględniające smarowanie klasycznym newtonowskim olejem oraz korekty ciśnienia hydrodynamicznego uwzględniające zmiany lepkości od ciśnienia, temperatury, jak również od przekoszenia osi wału względem osi panewki oraz od pola magnetycznego, zaprezentowane zostały we wcześniejszych pracach autora.

This paper presents numerical analysis of changes of hydrodynamic pressure and capacities of slide cylindrical journal bearings lubricated with non-Newtonian, viscoelastic and ferromagnetic oils in magnetic fields. Pressure and capacity changes caused by the viscoelastic oil properties are numerically examined for stationary isothermal lubrication. The distribution changes of hydrodynamic pressure are determined for slide bearing geometry often occurring in practice i.e. for dimensionless length L1= 1/2 and L1 = 1 and for relative eccentricities lambda = 0.3; lambda = 0.5; lambda = 0.7. In very much cases occurring in lubrication with viscoelastic lubricants for example for the ratio beta0/alpha0 = -0.5 of pseudo-viscosity coefficients of oil, the pressure is constant in bearing gap height direction. This paper presents numerical simulations of some particular cases occurring during the lubrication with viscoelastic oils, where beta0/alpha0 = -0.4 and especially for short bearing and for high relative eccentricities. In this cases the changes of hydrodynamic pressure in gap height direction can be take a non-negligibly values. Pressure distributions for slide journal bearing lubricated with Newtonian oils and pressure corrections caused by the influences of temperature on the oil viscosity values are presented in foregoing authors papers.