Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ferritic steels

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stopowe stale austenityczne, ferrytyczne i duplex używane w transporcie

Kułakowski M., Rokosz K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 7-8

357--362

Stopowe stale austenityczne, ferrytyczne i austenityczno-ferrytyczne duplex znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle samochodowym do produkcji różnych elementów podjazdów samochodowych. Są to główne rodzaje stali nierdzewnych, wykorzystywane do wytwarzania całej gamy części samochodowych. W pracy przedstawiono szeroki zakres zastosowań poszczególnych grup stali. Szczególny nacisk położono na ich właściwości oraz cechy materiałów. Omówiono poszczególne grupy z uwzględnieniem struktury metalograficznej Duży nacisk położono na ferrytyczo-austenityczną stal duplex ze względu na jej możliwości i lepsze właściwości w wielu przypadkach od pozostałych analizowanych gatunków stali.

Alloy austenitic, ferritic and austenitic-ferritic duplex steels are widely used in the automotive industry for the manufacture of various car elements. These are the main types of stainless steels used to produce a whole range of automotive parts. That work presents a wide range of applications for each indicated steel groups. Particular emphasis was placed on their properties and characteristics of materials. The groups were discussed taking into account the metallographic structure. The emphasis was on the ferritic-austenitic duplex steel due to its capabilities and improved properties in many cases from the other steel grades analyzed.

Remarks on the weldability problem of the ferritic steels

Ranatowski E.

Advances in Materials Science

2006

Vol. 6, nr 1

35-42

The thermal – mechanical interactions in welding process of the ferritic steels are described. The definition of numerical analysis of weldability and short discussion on this problem has been presented. Furthermore the actual development of correlations between: thermal field – microstructure and mechanical properties are characterised. It enables to establish the methodology for steels weldability investigation on basis of current calculation standards. Finally, some remarks about possibilities of application of the neural networks methods for estimation of weldability of ferritic steels are presented.