Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2000

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: faults' locations

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Spawanie odlewów żeliwnych

Chejchman Z., Kaczmarek J.

Inżynieria Materiałowa

2000

R. XXI, nr 6

248-251

W pracy przedstawiono niektóre wyniki badań naprawy metodami spawalniczymi wad odlewów żeliwnych na przykładzie korpusu silnika spalinowego. Dokonano analizy wad pod względem ich usytuowania oraz własności użytkowych obszaru. Na tej podstawie zakwalifikowano wady do jednej z trzech grup: wady na powierzchniach podlegających obróbce skrawaniem, wady na powierzchniach nie poddawanych obróbce skrawaniem z wymaganiami szczelności oraz wady na powierzchniach nie podlegających obróbce skrawaniem i bez wymagań szczelności. Dla pierwszej grupy przeprowadzono próby spawania na gorąco metodą acetylenowo-tlenową oraz metodą TIG. Dla drugiej grupy zastosowano oszczędną metodę mieszaną polegającą na spawaniu na zimno elektrodami otulonymi. Wtop wykonywano elektrodą monelową, a wypełnienie stalową elektrodą połączeniową. Dla trzeciej grupy przeprowadzono badania możliwości spawania na zimno stalowymi elektrodami połączeniowymi. Omówiono wyniki podjętych prób, badania twardości w obszarze złącza oraz badania metalograficzne wykonywanych złącz załączone w postaci dokumentacji fotograficznej.

The text despicts some results on repairing iron castings with use of welding on example of internal combustion engine cylinder block. The analysis of faults' locations and of usable features of the areas where they are located is given as well. On such basis faults were qualified to be included into the following these groups: faults on surfaces which undergo machining, faults on surfaces which do not undergo machining with requirements of tightness, faults on surfaces which do not undergo machining and without requirements of tightness. The welding tests were performed on the first group. The welding process was conducted with the aid of hot, acethylene-oxygene and TIG methods. In the second group different economic methods of cold welding with covered electrodes have been used. The internal welding was made with EŻM electrode and filling with steel connection electrode. The purpose of the research in the third group was the investigation of possibility of cold welding with steel connection electrodes. The results of the hardness measurements in the areas of welds and of metallographic inspection are included in the work as well.