Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: fault-arc

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Skutki zwarć łukowych w średnionapięciowych rozdzielnicach okrętowych z izolacją powietrzną

Partyka R., Kowalak D.

Przegląd Elektrotechniczny

2013

R. 89, nr 8

290--293

W artykule scharakteryzowano moc i napięcie łuku, jak również przedstawiono model termodynamiczny służący do obliczania ciśnienia i temperatury gazów w otoczeniu łuku zwarciowego. Przedstawiono przykładowy układ elektrowni okrętowej i zasilania najważniejszych odbiorników na statku do przewozu kontenerów, w tym 600 kontenerów chłodzonych. Na podstawie parametrów prądnic i silników, odbiorników zasilanych z rozdzielnicy głównej obliczono prądy zwarciowe. W oparciu o przykładową konstrukcję rozdzielnicy przeprowadzono obliczenia ciśnienia wewnątrz przedziału rozdzielnicy (bez wyposażenia) podczas zwarcia łukowego.

In this article the arc power and the arc voltage have been described. Moreover, the thermodynamic model, which is used to calculate the gas pressure and temperature around the fault-arc, has been demonstrated. An example of ship’s power system was presented with the most power devices on the container ship, including 600 cooled containers. The short-circuit currents were calculated on the basis of the parameters of generators and engines. Based on the exemplary switchboard construction, the calculations of pressure inside the switchboard compartment (without equipment) during the fault-arc were conducted.

Discrete measurement of fault-arc velocity

Kowalak D., Partyka R., Wolny A.

Pomiary Automatyka Kontrola

2007

R. 53, nr 4

102-105

The discrete method of measurement of the single-phase fault-arc velocity has been described. A flat, horizontal arrangement of bus-bars was applied. The investigations were conducted with the help of optical sensors evenly arranged along the bus-bars. Description of the test set-up, its characteristics, the influence of dimensions of the ionised area on the measurement results have been presented, as well as some examples of the arc velocity variations.

Opisano metodę dyskretnego pomiaru prędkości jednofazowego łuku awaryjnego poruszającego się w płaskim, poziomym układzie szyn. Badania przeprowadzono za pomocą punktowych czujników optycznych rozmieszczonych równomiernie wzdłuż szyn. Podano opis układu, jego charakterystykę, wpływ obszaru zjonizowanego na uzyskiwane wyniki i zależności między obserwowanymi wielkościami.