Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fatty acid esters
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
As a result of research it was found that substances such as higher fatty acid methyl esters or vegetable oils may be the substitute of diesel. Biofuels may be produced by using all fats, irrespective of their origin, both vegetable oils and animal fats. The objective of the study was to optimise the share of diesel in biofuels from animal fats and used-cooking oil to ensure that the viscosity of the mixture obtained in all the cases complies with the standards EN 14214 and EN 590. The materials used in the research were fatty acid methyl esters deriving from animal fats (AF), used cooking oil (UCO) and diesel (ON). The scope of research included the measurement of the density of fatty acid methyl esters with an aerometric method and the measurement of the dynamic viscosity of mixtures of diesel and fatty acid methyl esters in six aspect ratios: 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, and 30%. The research shows that diesel is only a dilution of biofuels and the optimal share of diesel in biofuels deriving from animal fats and used cooking oil equals to 68%, where the kinematic viscosity complies with the standard EN 14214, while the maximum share of biofuels in diesel, where the kinematic viscosity is consistent with the standard EN 590, equals to 72%.
PL
W wyniku realizowanych prac badawczych stwierdzono, że substytutem oleju napędowego mogą być takie substancje, jak estry metylowe wyższych kwasów tłuszczowych, a także oleje roślinne. Do produkcji biopaliw mogą być wykorzystywane wszystkie tłuszcze, niezaleznie od ich pochodzenia, zarówno oleje roślinne, jak i tłuszcze zwierzęce. Celem pracy była optymalizacja udziału oleju napędowego w biopaliwach z tłuszczów zwierzęcych i oleju posmażalniczego tak, aby lepkość otrzymanej mieszaniny we wszystkich przypadkach była zgodna z norma EN 14214 i EN 590. Materiałem użytym do badan były estry metylowe kwasów tłuszczowych z tłuszczów zwierzęcych (AF) i oleju posmażalniczego (UCO) oraz olej napędowy (ON). Zakres badań obejmował pomiar gęstości p estrów metylowych kwasów tłuszczowych metoda areometryczna oraz pomiar lepkości dynamicznej ƞ mieszanin oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych w sześciu proporcjach: 5, 10, 15, 20, 25, 30%. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, że olej napędowy jest wyłącznie rozcieńczalnikiem biopaliw, a optymalny udział oleju napędowego w biopaliwach z tłuszczów zwierzęcych i olejów posmażalniczych, dla których lepkość kinematyczna jest zgodna z norma EN 14214 wynosi 68%, natomiast maksymalny udział oleju napędowego w biopaliwach spełniających wymagania normy EN 590 odnośnie lepkości wynosi 72%.
EN
The focus of this study was the preparation of novel bio based polyglycerol emulsifiers characterized by a one pot synthesis, thus by modified properties with respect to interfacial activity and effectiveness as emulsion stabilizers. The final products of the esterification process, carried out in the presence of carboxylates were used directly as emulsifiers (without purification or fractionation). Polyglycerol emulsifiers obtained in proposed conditions can be tailored to stabilize the defined emulsion system. The modification of the surface activity of emulsifiers may be obtained by programming the fatty acid acyl group in the polyglycerol ester as well as the hydrocarbon chain length in sodium soap and concentration of this compound in the reaction mixture.
3
Content available remote Właściwości smarne wybranych estrów kwasów tłuszczowych
PL
W pracy badano właściwości smarne wybranych substancji typu CHO (olej rzepakowy i estry metylowe kwasów tłuszczowych otrzymane w wyniku chemicznej obróbki oleju rzepakowego) w bazowym oleju mineralnym i syntetycznym oleju węglowodorowym. Stwierdzono, że w warunkach zacierania substancje te praktycznie nie wpływają na charakterystyki tribologiczne oleju mineralnego i syntetycznego. Natomiast przy obciążeniach niższych od zacierającego wykazują zdolność redukcji zużycia, która jest zależna od stężenia dodatku w oleju. Najwyższą efektywność przeciwzużyciową wykazywały 1-2% kompozycje dodatków CHO w oleju mineralnym. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że badane substancje, przy określonym stężeniu w mineralnym i syntetycznym oleju bazowym, wykazują właściwości przeciwzużyciowe, natomiast nie wykazują przeciwzatarciowych. Wielkość efektu przeciwzużyciowego jest uzależniona od rodzaju bazy olejowej i stężenia w niej substancji typu CHO.
EN
The authors has been investigated lubricity of the selected CHO-type additives (rape-seed oil and fatty acid esters) in mineral and synthetic base oil. It has been shown that these compounds do not influence on tribological characteristics of the mineral and synthetic lubricants under scuffing conditions. However, under low load conditions they reduce a wear (depending on the additive concentration). Mineral lubricants containing 1-2% m/m of the additive have been the most effective. The investigated compounds can be applied as AW-type additives, but not as EP ones. The antiwear efficiency depends on the type of base oil.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.