Zbadano prędkość zmęczeniowego pekania w lotniczym stopie aluminium 2024-T3 przy rozciąganiu i przy układzie naprężeń z pojedynczymi i wielokrotnymi przeciążeniami. Wyniki badań porównywano z mikrofaktograficznie ujawnionymi odległościami pomiędzy prążkami zmęczeniowymi na powierzchni pęknięć. Przy niezmiennej amplitudzie uzyskano tożsame wyniki pomiarów prędkości pękania, czego nie udało sie w pełni otrzymać przy widmie naprężeń z przeciążeniami.
EN
Fatigue crack growth in the 2024-T3 aluminium alloy sheets was analyzed for two cases of cyclic tension: at constant amplitude (CA) and spectra loading with overloads. Experimental results of crack growth were compared with the growth rates estimated on the base of strrations spacing on fracture surfaces. Very good agrements were obttained in the case of CA loading. In the second case of loading this comparison was possible only in microscopic scale.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.