Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Proaktywna strategia eksploatacji

Radkowski S., Gumiński R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 82

193--202

PL

Biorąc pod uwagę współczesne wyzwania konkurencji, dzisiejsi dostawcy usług muszą być bardziej proaktywni w spełnianiu warunków środowiskowych oraz potrzeb klientów. Proaktywna eksploatacja powinna rozpocząć się na etapie projektowania, z ustanowieniem funkcji, błędów funkcjonalnych i rodzajów uszkodzeń. Zrozumienie zachowania w fazie uszkodzenia, specjalne zależności pomiędzy potencjalnym uszkodzeniem, błędami funkcjonalnymi i parametrami diagnostycznymi, są najważniejszymi zadaniami. W następnym kroku projektant powinien zbadać czynności eksploatacyjne, które powinny być zastosowanie jako kryteria projektowe. Modele i sposób postępowania zostały przedstawione w artykule jako zwarty przegląd literatury i wyniki badań laboratoryjnych.

EN

Given challenging competition of today service providers are required to be more proactive in satisfying the environmental conditions and customer needs. Proactive maintenance should start at the design stage with establishing the functions, functional failures and failure modes. The understanding the failure behavior, especially the relationship between potential failures, functional failures and diagnostic parameters is the most important task. In the next step the designer have to explore the maintenance activities as they have to apply to the design criteria. The models and frameworks have been presented in the paper also a comprehensive review of literature and some results of laboratory investigations.

2

Spektroskopia impedancji – metoda oceny stopnia wyeksploatowania kołpaków wirników generatorów

Baron D., Żurek Z. H.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2014

|

R. 90, nr 3

255--259

PL

W artykule przedstawiono metodykę badawczą umożliwiającą ocenę stopnia wyeksploatowania paramagnetycznej stali kołpaków wirników generatorów w cyklach przeglądów eksploatacyjnych. Parametry elektryczne i magnetyczne stali, zarówno ferro jak i paramagnetycznych, podlegają zmianom wynikającym z charakteru obciążeń, zarówno mechanicznych jak i termicznych. Parametry te można wyodrębnić metodą spektroskopii impedancji sondy pomiarowej. Badanie zmienności parametrów, powodowanej eksploatacyjnymi procesami zmęczeniowymi, umożliwia dokonywanie oceny stopnia degradacji zmęczeniowej i prognozowania dalszej eksploatacji materiału. Podstawy prezentowanej metodologii były opracowane dla pojazdów szynowych – w zakresie diagnostyki zestawów kołowych. Wyniki badań materiału fabrycznie nowego oraz wyeksploatowanego potwierdzają możliwość wykrywania procesów degradacyjnych na poziomie struktury materiału, często na długo przed powstaniem nieciągłości geometrycznych (pęknięć). Zaprezentowana metoda może być alternatywą lub cennym uzupełnieniem powszechnie stosowanych metod diagnostycznych. W artykule oprócz wyników przeprowadzonych badań materiału wyeksploatowanego i próbek poddanych cyklom obciążeń zmęczeniowych, przedstawiono rolę kołpaków wirników w pracy generatorów, podkreślono znaczenie okresowych kontroli stanu technicznego kołpaków metodami nieniszczącymi oraz wskazano zagrożenia wynikające z niewłaściwie prowadzonej eksploatacji.

EN

The paper presents a testing method which enables evaluation of fatigue wear of paramagnetic steel of generator rotor retaining rings in the cycles of operating inspections. Electric and magnetic parameters of both ferromagnetic and paramagnetic steels are subject to changes resulting from the loads, both mechanical and thermal ones . These parameters can be extracted using a method of measuring probe impedance spectroscopy. Investigation of parameters variability, caused by the operational fatigue processes, enables to assess the degree of fatigue degradation and forecast further use of the material. Basics of the presented methodology were developed for rail vehicles - in the area of wheel sets diagnostics. Results for brand new and worn-out materials confirm the possibility of degradation process detection at the level of material structure, often long before appearance of geometrical discontinuities (cracks). The presented method can be an alternative or a valuable complement to the commonly used diagnostic methods. This article, in addition to the results of the research on the worn-out material and the samples subjected to fatigue load cycles, presents also the role of rotor retaining rings in the operation of generators, emphasizes the importance of periodic technical inspections of retaining rings using non-destructive methods and identifies risks of improperly conducted operation.

3

Identyfikacja diagnostyczno-symulacyjnego modelu rurowych powłok poliestrowo-szklanych, poddanych procesowi starzenia i zmęczenia

Wróbel G., Szymiczek M., Rojek M.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2013

|

[R.] 19, nr 4 (154)

432--439

PL

W pracy wskazano możliwość identyfikacji modelu ewolucyjnego materiału kompozytowego poddanego zmianom starzeniowo-zmęczeniowym, z zachowaniem ilościowych cech charakterystyk diagnostycznych. Model pozwoli na symulację rozproszonych zmian objętościowych materiałów kompozytowych i jednorodnych, wpływających na stan fizyczny materiałów. Umożliwi interpretację wyników pomiarów diagnostycznych. Model może być wykorzystany również na etapie projektowym materiałów kompozytowych oraz do prognozowania trwałości elementów konstrukcyjnych.

EN

The study showed a possibility of the identification of the evolution model for composite material, subjected to ageing-fatigue changes, maintaining quantitative features of diagnostic characteristics. The model will allow the simulation of dispersed volume changes of composite and homogeneous materials, influencing the physical state of these materials. It will enable interpretation of diagnostic measurements results. The model can be also used in the design phase of composite materials as well as for structural elements permanence forecasting.

4

Diagnostyka maszyn w transporcie i energetyce metodą spektroskopii impedancji

Żurek Z. H., Baron D.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2013

|

Nr 3(100), cz. 1

195-198

PL

Zmiany fizyczne stali powodowane procesami zmęczeniowymi oddziaływają jednocześnie na przenikalność magnetyczną i konduktywność. Właściwości elektryczne i magnetyczne materiału opisują nie tylko zdatność do zachowania założonych parametrów pracy, ale i określają stan techniczny elementu maszyny. W artykule przedstawiono możliwość zastosowania badań zmian przenikalności skutecznej i przewodności elektrycznej stali do oceny stanu maszyny lub elementu. Przenikalność skuteczna i przewodność elektryczna stali badana jest poprzez zmiany impedancji sondy pomiarowej. Metodykę badań zastosowaną w transporcie wprowadzono do energetyki.

EN

Physical changes of steel caused by fatigue processes affect simultaneously the magnetic permeability and electrical conductivity. Electric and magnetic properties of material describe not only the ability to maintain the established operational parameters, but also characterize the technical condition of machine component. This paper presents the usability of testing the effective permeability and electric al conductivity changes of steel in order to evaluate the condition of machine or equipment. The effective permeability and electrical conductivity of steel is measured by changes of impedance of testing probe. The testing methodology used in transportation is introduced to the power industry.

5

Designing opto-mechatronic systems for fatigue process monitoring

Giesko T.

Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance

|

2011

|

Vol. 46, nr 1

87-96

EN

Opto-mechatronic systems enable one to conduct long-term fatigue tests where the observation of the surface of the specimen and the monitoring of cracking process are required. The rapid advancement of opto-mechatronic technologies and the functional interaction between opto-electronic and mechatronic components indicate that design and implementation processes of opto-mechatronic systems require specific methodology. The presented methodology describes and considers the interactions between components, particularly inside the vision module. The design process can be supported by simulation models, databases, decision matrices, and the method of conducting the implementation maturity assessment of innovative technological solutions.

PL

Prowadzenie długotrwałych badań zmęczeniowych wymagających obserwacji powierzchni próbki i śledzenia procesu rozwoju pęknięcia umożliwiają systemy optomechatroniczne. Wysokie zaawansowanie technologii optomechatronicznych i funkcjonalna interakcja pomiędzy komponentami optoelektronicznymi i mechatronicznymi powodują, że w procesie projektowania i implementacji systemów optomechatronicznych niezbędne jest zastosowanie odpowiedniej metodyki. Zaprezentowana w artykule metodyka wskazuje i uwzględnia interakcje pomiędzy komponentami, w szczególności w zakresie modułu wizyjnego. Proces projektowania może być wspomagany przez modelowanie, bazy danych, macierze decyzyjne i metodę oceny stopnia dojrzałości rozwiązania innowacyjnego.

6

Low cycle fatigue prediction of the aluminium alloy compresor wheel

Brumek J., Strnadel B.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2007

|

Vol. 321, z. 89

89-89

EN

This paper is devoted to give a brief review of the mechanism proceeding cracks initiation in the fatigue process in the compressor wheel. Finite element analysis has been used to calculate triaxial stresses. Alternating and mean stresses of each sub cycle where calculated in each direction and Sines’ methodology was used to convert triaxial stress to an equivalent uniaxial stress. Damage caused by each sub cycle found using test bar S-N curve. Total life was found using Miner’s rule.

7

Diagnostyka procesów zmęczeniowych łożysk ślizgowych i wałów korbowych tłokowych maszyn okrętowych

Bielawski P.

Przegląd Mechaniczny

|

2003

|

nr 4

32-36

PL

W artykule przedstawiony został algorytm prognozowania uszkodzeń zmęczeniowych bazujący na metodach diagnozowania mechanizmów tłokowo-korbowych maszyn okrętowych, metodzie diagnozowania stanu łożysk korbowych i metodzie diagnozowania ułożenia wału, proponowane prognozowanie uszkodzeń zmęczeniowych pozwoli na pełniejsze wykorzystanie wyników diagnozowania, podwyższenie trafności wnioskowania i rozszerzenie zakresu rodzajów zużycia elementów mechanizmu tłokowo-korbowego.

EN

An algorithm of forecasting fatigue damages based on methods of diagnosing crank-and-piston mechanisms of marine engines, on a method of diagnosing the condition of crank bearings and on a method of diagnosing the position of the shaft. The suggested prognosing of the fatigue damages will permit a better utilization of the diagnosis results, an improvement of soundness of conclusion and widening of the range of kinds of wear of a crank-and-piston mechanism.

8

Kumulacja uszkodzeń w warunkach zmęczenia niskocyklowego na przykładzie żarowytrzymałej stali austenitycznej

Okrajni J., Cieśla M., Junak G.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

|

2001

|

Z. 73

273-280

PL

W pracy przedstawiono ocenę trwałości zmęczeniowej i żarowytrzymałej stali H23N18 poddanej zmęczeniu niskocyklowemu. Zastosowano hipotezę Palmgrena-Minera opisując stopień uszkodzenia materiału dla obciążenia wieloetapowego. Badania realizowano zmieniając podczas próby zakres odkształcenia całkowitego. Opracowano matematyczną zależność, która uwzględnia wpływ historii odkształcenia na trwałośc stali, a zebrane wyniki badań pozwoliły na wyznaczenie stałej materiałowej a występujące w modelu matematycznym. Opisano zmiany zachodzące w strukturze stali pod wpływem zmęczenia. Stwierdzono, że w warunkach zrealizowanych badań końcowa struktura materiału kształtowana jest w głównej mierze na pierwszym etapie procesu zmęczeniowego.

EN

The low cycle fatigue life assessment of H23N18creep resistant steel has been presented in the paper. The Palmgren-Miner linear cumulative damage expression has been used to describe state of damage. The total strain range has been the parameter of the tests. The mathematical model has been worked out that describe the influence of loadinghistory on the fatigue life. The material constant of the model has been determined. The structure changes under mechanical loading at room and high temperature has been shown. It has been stated that the material structure depends mainly on the first stage of the fatigue process.

9

Metoda pomiaru tłumienia w obszarze małych kątów przesunięcia fazowego

Kaleta J., Myszka W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

|

1999

|

Z. 68, t. 1

205--212

PL

W pracy przedstawiono metodę pomiaru różnorodnych wielkości charakteryzujących tłumienie, w tym pola pętli histerezy, dla szerokiego zakresu kątów przesunięcia fazowego ϕ. Metoda zachowuje skuteczność pomiaru również w obszarze skrajnie małych kątów ϕ aż do 1 x 10-4 rad. Aplikację metody przeprowadzono wykorzystując w tym celu wielokanałowy analizator widma HP E1432A oraz pakiet oprogramowania pomiarowego HP-VEE 4. Metodę wykorzystano do badania tłumienia w procesie zmęczenia wybranej stali konstrukcyjnej przy częstotliwości obciążenia rzędu kilkudziesięciu herców. Rejestrowano w tym celu sygnały mechaniczne (naprężenie σ(ξ), odkształcenie ε(ξ)), magnetyczne H(ξ) oraz zmianę temperatury ΔT(ξ). Na tej podstawie - w czasie rzeczywistym - analizowano różnorodne wielkości fizyczne charakteryzujące tłumienie. Przeprowadzono analizę błędów algorytmu, błędów będących następstwem własności elektrycznych układu pomiarowego próbki (tzw. elektrycznego kąta przesunięcia fazowego) oraz szumów.

EN

The paper presents the method of measurements of various quantities characterizing damping, including hysteresis loop area, for the broad range of phase angle shifs ϕ. The method remains valid in the range of extremely small angies ϕ up to 1 x 10-4 rad. The application of the method was done making use of multichannel spectrum analyzer HP E1432A and the program system HP-VEE 4. The method was applied in dumping examination during fatigue tests for chosen construction steel under frequency of few tens hertz. For this purpose the mechanical signals (stress σ(ξ), strain ε(ξ)), magnetic signal H(ξ) and temperature shift ΔT(ξ) were registered. On this basis, in real time, the various physical characteristics of dumping were examined. The analysis of algorithm error, errors coming from electrical properties of measurement system (i.e. electrical phase shift angle) as well as noise, were carried out.