Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fatigue of metal
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Zbadano prędkość pękania w lotniczym stopie aluminium 2024-T3 przy programowanym widmie obciążeń stosowanym w badaniach zmęczeniowych skrzydeł statków powietrznych. Prędkości pękania wyznaczone z pomiarów długości pęknięć na powierzchni próbek porównywano z cechami makro- i mikrobudowy powierzchni pęknięć. Uzyskano dobre rezultaty w możliwości rekonstruowania przebiegu pękania.
EN
Fatigue crack growth rate for the 2924-T3 aluminium alloy sheet under programmed loading and the stability of a growth rate reconstruction on the base of microfracture analysis were the subject of the paper. Load program used in the fatigue test corresponded to a flight simulation spectrum of the aircraft wing structure. The crack growth rate estimated on the specimen surface was compared with this one estimated on the base of the fatigue striations spacing. A correlation between the applied load and the formation of the growth lines and the fatigue striation systems on the fracture surface was analysed in macro- and microscales. The results confirm the ability of the crack growth rate reconstruction on the base of microfracture analysis.
EN
Fatigue crack growth damage accumulation in polycrystalline material in high cycle fatigue is considered in the paper. Special attention has been focused on prediction short crack growth in an elastic-plastic material under reversed cyclic torsion. Fatigue crack growth is analysed separately in three stages: as a small crack on the slip band plane (stage I), microstructurally short crack (stage I-like) and physically short one (stage II). In the model stage I of a crack is affected by a local elastic-plastic stress field resulted from a dislocation pile-up at the grain boundaries or a stress concentration at a crack tip. For predicting stage II of physically short crack a stochastic approach which incorporates two-parameter Weibull distribution of crack growth is proposed. Dynamics of crack growth in time is described by the Fokker-Planck partial differential equation. Ability of the model for prediction fatigue crack growth under reversed torsion has been verified using experimental data gathered for a 0.45% carbon steel fatigued under reversed torsion.
PL
W pracy modeluje się kumulację uszkodzeń zmęczeniowych w polikrystalicznym metalu w zakresie wytrzymałości zmęczeniowej wysokocyklowej. Szczególna uwaga jest skupiona na przewidywaniu wzrostu krótkich pęknięć zmęczeniowych w sprężysto-plastycznym metalicznym materiale w warunkach symetrycznego skręcania. Wzrost pęknięć jest analizowany oddzielnie w trzech przedziałach: jako wzrost małych pęknięć w płaszczyźnie pasma poślizgu (etap I), wzrost mikrostrukturalnie krótkich pęknięć (etap II) i fizycznie krótkich pęknięć (etap III). W rozważanym modelu etap II wzrostu pęknięcia zachodzi w lokalnym spężysto-plastycznym polu naprężeń wynikającym ze spiętrzenia dyslokacji na granicy ziarna lub z koncentracji naprężeń przed wierzchołkiem pęknięcia. Dla przewidywania wzrostu fizycznie krótkich pęknięć w etapie III zaproponowano stochastyczne podejście wraz z założoną funkcją rozkładu Weibulla definiującą prawdopodobieństwo przyrostu długości pęknięcia w czasie. Dynamikę wzrostu pęknięcia w czasie opisuje cząstkowe równanie różniczkowe typu Fokkera-Plancka. Poprawność modelu jest sprawdzana dla pęknięcia rozwijającego się w stali 45 pod wpływem symetrycznego skręcania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.