PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fatigue of material
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Endurance analysis of Koepe pulleys with peripheral ribs
Wolny S., Ładecki B.
Mechanics and Control
|
2012
|
Vol. 31, no. 4
164--170
EN
There are numerous hoisting installations operated in Polish mines that are equipped with winding gear incorporating a Koepe pulley reinforced with peripheral ribs, where the symptoms of fatigue cracking are often revealed. Current repairs of those areas help mitigate for this undesirable phenomenon for a short time only. In order to eliminate this problem, steps have been taken to identify the origins and propagation patterns of fatigue cracks in Koepe pulleys. A numerical model of a Koepe pulley is developed and the endurance analysis is performed by the FEM method, preceded by a dynamic analysis of the normal duty cycle of the hoisting installation. The results of dynamic and endurance analyses are verified through experimental testing on a real object, involving force and stress measurements taken at selected points on the Koepe pulley. Those measurement data provide the background for the fatigue endurance assessment and new redesigns of the Koepe pulley structure.
XX
W polskim górnictwie eksploatowana jest aktualnie pewna liczba wyciągów szybowych z maszynami wyciągowymi wy­posażonymi w bębnowe koła pędne z żebrami obwodowymi, w konstrukcji, w których stwierdzano występowanie pęknięć o charakterze zmęczeniowym. Bieżące naprawy wykonywane w obszarach występowania pęknięć, tylko doraźnie ograniczyły to zjawisko. W celu wyeliminowania tego problemu, podjęto kroki mające na celu zidentyfikowanie źródła powstawania i rozwoju pęknięć zmęczeniowych kół. W tym celu opracowano model numeryczny konstrukcji koła pędnego, dla którego wykonano analizę wytrzymałościową metodą elementów skończonych, która poprzedzona została analizą dynamiczną pracy urządzenia wyciągowego dla normalnego cyklu pracy wyciągu. Wyniki tych analiz – dynamicznej i wytrzymałościowej - zostały zweryfikowane eksperymentem na obiekcie rzeczywistym, poprzez pomiar sił oraz naprę­żeń w wybranych obszarach konstrukcji koła pędnego. Uzyskane rezultaty dały podstawę do wykonania oceny trwałości zmęczeniowej oraz opracowania koncepcji przeprowadzenia rekonstrukcji rozważanych konstrukcji kół pędnych.
2
Wpływ zakłóceń w sieci przesyłowej na naprężenia zmęczeniowe wałów turbozespołów dużej mocy
Machowski J., Kacejko P.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2011
|
R. 79, nr 6
3-7
PL
Omówiono wpływ zakłóceń elektrycznych w sieci przesyłowej na naprężenia zmęczeniowe materiału wałów turbozespołów osaz podano kryterium, które powinno być sprawdzane przy doborze nastawień urządzeń do kontroli synchronizmu.
EN
The paper discusses influence of electric disturbances in transmission network on fatigue stresses of shaft materials of turbine sets and gives criterion that shall be checked when selecting setpoints of synchronism control equipment.
3
Content available remote A single-parameter predictor of the effectiveness of the cavitation erosion process
Gireń B.
Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance
|
2011
|
Vol. 46, nr 4
7--23
EN
A parameter pertaining to material susceptibility to cavitation damage under identified loadings is proposed. A probability mass function of cavitation loadings is suggested to represent environmental conditions and fatigue performance of a material at a specified standard regime, as the material properties are considered to control the performance of the erosion process and are suggested to be taken into account for its quantification. Therefore, the value of the parameter is assumed to follow from calculations employing the probability mass function of the loadings and fatigue characteristics of the material, as well as energy absorption in stress-strain cycle of the loading, corrected for the presence of inhibiting processes. The appropriate threshold conditions for erosion are assumed to follow from the relationship between the inverse fatigue function and the loading distribution. In this paper, a preliminary experimental verification of the correlation between the postulated parameter and the cavitation erosion parameter is carried out. The reliability and applicability of the parameter as well as the sources of inaccuracy and uncertainties are also discussed.
PL
W pracy przedstawiono wskaźnik oceny skłonności materiału do ulegania niszczeniu erozyjnemu w warunkach zidentyfikowanych obciążeń kawitacyjnych. Przyjęto założenie, że o przebiegu procesu decydują rozkład obciążeń oraz odporność zmęczeniowa materiału. Do wyznaczenia wskaźnika oceny wykorzystuje się zatem rozkład prawdopodobieństwa obciążeń jako czynnik reprezentujący warunki środowiskowe oraz standaryzowaną krzywą zmęczeniową, reprezentującą właściwości niszczonego materiału. Wartość wskaźnika jest ustalana według procedury, która obejmuje zestawienie powyższych zależności oraz wyliczenia korekcyjne, związane z absorpcją energii w cyklu zmęczeniowym i występowaniem procesów hamujących rozwój erozji. Przyjęto, że warunki progowe skutecznego niszczenia materiału określone są poprzez graniczną wartość obciążenia dla zmęczenia wysokocyklowego. Dokonano wstępnej weryfikacji istotności wskaźnika poprzez sprawdzenie występowania korelacji pomiędzy jego wartością a parametrami erozji kawitacyjnej dla określonych materiałów i warunków doświadczalnych. Przedyskutowano ponadto stosowalność wskaźnika i źródła potencjalnych błędów w określaniu jego wartości.
4
Numeryczna analiza naprężeń oraz trwałości zmęczeniowej turbiny napędowej silnika śmigłowcowego
Kowalski T., Mamrowicz J., Witek L.
Przegląd Mechaniczny
|
2008
|
nr 11
32-38
PL
Głównym celem pracy jest analiza naprężeń oraz trwałości zmęczeniowej I stopnia turbiny napędowej silnika śmigłowcowego. W pracy, wykorzystując metodę elementów skończonych, wyznaczono rozkład naprężeń w newralgicznych elementach turbiny: tarczy i łopatce. W obliczeniach zdefiniowano warunki brzegowe i obciążenia panujące w silniku turbinowym pracującym z maksymalną (startową) prędkością obrotową. Rezultaty uzyskane w nieliniowej analizie naprężeń wykorzystane zostały w numerycznej analizie trwałości zmęczeniowej. Dla zdefiniowanej historii obciążenia odpowiadającej sześciogodzinnej pracy silnika oszacowano liczbę godzin, przy której może wystąpić uszkodzenie zmęczeniowe elementów turbiny. Analiza wyników obliczeń zmęczeniowych umożliwiła wskazanie lokalizacji stref konstrukcji, gdzie mogą pojawić się pierwsze szczeliny.
EN
he main goal of the work was stress analysis and fatigue life of the first stage power turbine of helicopter engine. Using finite element method (FEM) there was determined stress distribution in critical elements of turbinę: disk and blade. In analysis there were defined boundary conditions and loads prevailing in turbinę engine working with the maximum (take-off) rotational speed. Results obtained in nonlinear stress analysis were applied in numerical analysis of fatigue life. For defined history of loads responding to 6 hours work of the engine, time to fatigue failure of turbinek elements was estimated. Analysis of the fatigue behavior allowed indicaling these areas of the structure where the first cracks could be localized.
5
Content available remote Efekt zmęczenia w żerdziach wiertniczych o małych średnicach, wykorzystywanych w technologii HDD
Ma F., Sterling R., Allouche E.
Inżynieria Bezwykopowa
|
2007
|
nr 2
38-44
EN
In order to analyze the fatigue life of mini-horizontal directional drilling (mini-HDD) rod, a fatigue test machine was constructed at the Trenchless Technology Center. This paper describes the testing procedure and the results of the testing. Five preliminary tests were carried out to test the equipment set up and during these tests, the strong impact of make up torque and joint lubrication on the fatigue life was observed. Seven tests were then carried out at different drill string curvatures to construct an S-N curve for mini-HDD drill pipe. During this series of tests, six failures occurred and one test was terminated without failure. The S-N curve derived from the test results was found to match well with prior research for larger drill pipe used in oil field drilling. Simulation of drill joints was carried out to investigate the stress concentrations within the joint and the theoretical stress condition in different phases of the drilling process was compared to the normal stress assumptions used in practice. The S-N curve results can be used to provide an indication of the cost of drill rod fatigue by using some illustrative assumptions about curved drilling and drill rod usage.
6
Content available remote Selected problems of fatigue of materials and construction elements
Kłysz S.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2005
|
nr 8
141-164
EN
The study presents a survey of selected fatigue test methods and strength analyses of construction elements. The general characteristics of fatigue strength problems, with a focus on the procedure algorithms employed during strength assessment for the initiation of fatigue cracks and propagation life are given. The results of fatigue tests carried out on two different types of specimens - CCT and SEN - were compared.
PL
Przedstawiono przegląd wybranych metod badań zmęczeniowych i analiz oceny trwałości elementów konstrukcji. Podano ogólną charakterystykę zagadnień wytrzymałości zmęczeniowej, a szczególnie algorytmy postępowania przy ocenie trwałości do zainicjowania pęknięć zmęczeniowych i trwałości propagacyjnej. Porównano wyniki badań zmęczeniowych na dwóch rodzajach próbek - typu CCT i SEN.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.