PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fatigue criterion
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Kryterium zmęczeniowe dla złożonych obciążeń sinusoidalnych z przesunięciem fazowym
Pejkowski Ł., Skibicki D.
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
|
2014
|
nr 4(2)
13--22
PL
W pracy przedstawiono propozycję nowego kryterium zmęczeniowego dla obciążeń nieproporcjonalnych, uwzględniającego wpływ wartości kąta przesunięcia fazowego δ i stosunku amplitud naprężenia stycznego i normalnego λ na trwałość zmęczeniową.
EN
In hereby work a proposal of new fatigue criterion for non-proportional loads, which includes influence of value of phase shift angle δ and shear to normal stress ratio λ, onto fatigue life.
2
Content available Zastosowanie w warunkach polskich francuskiej metody projektowania nawierzchni asfaltowych o podbudowach związanych spoiwami hydraulicznymi
Jaczewski M., Judycki J.
Drogownictwo
|
2012
|
nr 6
199-203
PL
Przedstawiono francuską metodę projektowania konstrukcji nawierzchni o podbudowach związanych spoiwami hydraulicznymi oraz próbę zastosowania jej do polskich warunków. Opisano francuską klasyfikację konstrukcji z warstwami podbudowy związanymi spoiwem hydraulicznym oraz sposób wykorzystania praw zmęczeniowych dla różnych typów takich nawierzchni. Podano przykład obliczeniowy dla konstrukcji kompozytowej według metody francuskiej oraz porównawczo według stosowanych w Polsce kryteriów Dempsey'a oraz Instytutu Asfaltowego.
EN
This paper presents the French design method of asphalt pavements with hydraulically bound bases and an attempt of using this method in Polish conditions. French classification of pavements with hydraulically bound bases and the way of application of fatigue laws for different types of such pavements were presented. Examples of calculations for composite pavement according to the French method, and for comparison, according to the Dempsey's and Asphalt Institute criteria which are used in Poland, were presented.
3
Content available Adaptacja francuskich kryteriów zmęczeniowych do projektowania nawierzchni podatnych w warunkach polskich
Jaczewski M., Judycki J.
Drogownictwo
|
2012
|
nr 5
164-170
PL
Niniejszy artykuł przedstawia francuską metodę projektowania konstrukcji nawierzchni podatnych oraz próbę przystosowania jej do polskich specyfikacji dotyczących mieszanek mineralno-asfaltowych. Opisano sposób dobierania parametrów materiałowych oraz obliczania współczynników modyfikujących trwałość zmęczeniową warstw asfaltowych konstrukcji nawierzchni. Dodatkowo opisano sposób obliczania trwałości nawierzchni ze względu na kryterium deformacji strukturalnych. By zobrazować sposób obliczeń konstrukcji nawierzchni wykonano przykład obliczeniowy dla podbudowy z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności.
EN
This article presents French design method for flexible road pavements and an attempt of using this method with Polish specification of asphalt mixtures. Author presented how to select material parameters for typical asphalt mixtures and how to calculate coefficients which modify fatigue life of asphalt pavement. In addition criterion of structural deformation was presented as well. Example calculation for flexible road pavement with road base made of high-modulus asphalt mix was made to illustrate French design method with Polish material parameters.
4
Content available remote Prognozowanie trwałości zmęczeniowej w warunkach obciążeń nieproporcjonalnych.
Skibicki D.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2006
|
Vol. 41, nr 3
119-128
PL
W pracy omówiono istotny wpływ nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego na trwałość zmęczeniową. Na tym tle przedstawiono model fizyczny zjawiska zmęczenia nieproporcjonalnego. Zaproponowano kryterium trwałości zmęczeniowej dla obciążeń nieproporcjonalnych. Na zbiorze eksperymentalnych danych literaturowych przeprowadzono weryfikację obliczeniową kryterium. Wyniki weryfikacji są obiecujące.
EN
The crucial influence of fatigue loading non-proportionality on fatigue life has been shown in the paper. The physical model of non-proportional fatigue phenomenon has been proposed. The fatigue life criterion, basing on the physical model, has been discussed. Computational verification has been carried out using experimental data from literature. Four sets of data have been used. For each set of data four fatigue life curves have been plotted: for torsion - k1, for biaxial proportional loading using proposed criterion - k2, for biaxial non-proportional loading using proposed criterion with non-proportionality measure - k3 and for biaxial non-proportional loading using proposed criterion without non-proportionality measure - k4. Comparison of the curves k4 with k2 and k1 shows influence of loading non-proportionality on fatigue life. Comparison of the curves k3 with k1 and k2 shows good agreement between experimental and predicted data. Thus the proposed fatigue life criterion is promising.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.