Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fatigue crack growth rat
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Szczególne potrzeby związane z ustaleniem przyczyn zmęczeniowego zniszczenia elementów i struktur samolotów wymagają prowadzenia szerokich badań wpływu zmiennej amplitudy obciążenia na zmęczeniowe właściwości materiałów lotniczych. Badania takie zostały podjęte przez autorów pracy dla lotniczego stopu aluminium 2024-T3, stosowanego na dolne pokrycie skrzydła samolotu. Zwrócono w nich uwagę na wpływ kształtu widma zmienno-amplitudowego na prędkość pękania [1,2]. Dla uzyskania więcej szczegółów o wpływie poszczególnych sekwencji cykli z przeciążeniami, lub poszczególnych cykli, na prędkość pękania analizowano układy prążków zmęczeniowych na powierzchni pęknięcia elementów za pomocą mikroskopu elektronowego TEM i SEM. Drugi aspekt tych badań to ocena możliwości odtworzenia widma obciążenia na podstawie analizy mikrofraktograficznej powierzchni pęknięcia.
EN
The comparative study of the interaction of two variable amplitude loads on fatigue crack growth rates was made as well as the feasibility of the load time history reconstruction on the bases of microfracture analysis was checked. The results indicate the significant influence of the load program shape on crack growth rate and the limited ability for variable amplitude load reconstruction on the basis of microfractography.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.