Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Gałęzia A.

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: fatigue break of tooth

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Averaged signal measures of TKEO energy waveform in detection of tooth break in gearbox

Gałęzia A.

Pomiary Automatyka Kontrola

2014

R. 60, nr 1

31--34

Fatigue break of tooth is one of two main mechanisms of damaging the toothed wheels. The Teager-Kaiser energy operator (TKEO) can be used for detection of transient events such as impulses resulting form disturbances of mating teeth in a gearbox related with decrease in the stiffness of a given tooth. The paper presents an application of averaged signal measures, such as RMS, kurtosis or spectral moments, of TKEO waveform in the task of detecting the progressing fatigue break of a tooth in a gearbox.

Zmęczeniowe wyłamanie zęba jest jednym z dwóch podstawowych mechanizmów zniszczenia przekładni zębatej. Z reguły wyłamanie rozwija się szybko i jest trudne do wykrycia. Innym głównym mechanizmem degradacji przekładni jest zniszczenie powierzchni kontaktu zębów. Operator energetyczny Teargera-Kaisera może być zastosowany do wykrywania chwilowych zaburzeń w sygnałach takich jak impulsy spowodowane zakłuceniem współpracy zębów na skutek obniżenia sztywności określonego zęba. Wejście w przypór następnej pary zębów jest związane z pojawieniem się impulsu [1]. Czułość operatora energetycznego Teagera-Kaisera (TKEO) umożliwia wykrywanie chwilowych zaburzeń wcześniej niż przy wykorzystaniu metod bazujących na demodulacji sygnału metodą transformaty Hilberta. Artykuł przedstawia zastosowanie uśrednionych miar sygnałów, takich jak RMS, kurtoza czy momenty widmowe, wyliczanych dla przebiegu energii Teagera-Kaisera na potrzeby wykrywania rozwijającego się zmęczeniowego wyłamania zęba. Energia Teagera-Kaisera była liczona z przebiegów czasowych sygnałów drganiowych zarejestrowanych w trakcie przyspieszonych badań zmęczeniowego wyłamania zęba. Badania zostały przeprowadzone na specjalnym stanowisku do badań wytrzymałościowych zębów. W trakcie badań nie inicjowano sztucznie pęknięcia w stopie zęba.