Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  falowód zintegrowany z anteną
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In this paper, a new design low profile periodic microstrip substrate integrated waveguide antenna with patch loaded for scanning radiation pattern for the main beam. The radiation pattern can be changing the elevation angle (beam direction) by using the square microstrip patch loaded on the edge of microstrip line, and that’s due to changing the reactive impedance of antenna. This square patches put closely of the free edge of radiation element and changing the patch load by connecting the patch with ground plane by pin vias. The gap between square patch and microstrip line is capacitor used to achieve the scanning main beam between the boreside and endfire direction. The proposed antenna can be scanning main beam direction between 25 to 78 with high realized gain 10 dBi with high performance of input impedance. The proposed design is very suitable for automotive radar.
PL
W tym artykule przedstawiono nową konstrukcję niskoprofilowego okresowego mikropaskowego podłoża zintegrowanego z anteną falowodową z łatą załadowaną do skanowania wzorca promieniowania dla wiązki głównej. Charakterystyka promieniowania może zmieniać kąt elewacji (kierunek wiązki) za pomocą kwadratowej łatki mikropaskowej ładowanej na krawędzi linii mikropaskowej, a to ze względu na zmianę impedancji biernej anteny. Te kwadratowe łaty nakładają się blisko wolnej krawędzi elementu promieniującego i zmieniają obciążenie łaty, łącząc łatę z płaszczyzną uziemienia za pomocą przelotek pinowych. Odstęp między kwadratową łatą a linią mikropaskową jest kondensatorem używanym do uzyskania skanującej wiązki głównej między kierunkiem odwiertu i końca. Proponowana antena może skanować kierunek wiązki głównej od 25 do 78 z wysokim zrealizowanym wzmocnieniem 10 dBi z wysoką wydajnością impedancji wejściowej. Proponowana konstrukcja jest bardzo odpowiednia dla radaru samochodowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.