Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: explosion engine

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Teksturowanie laserowe wałka rozrządu silnika spalinowego

Napadłek W., Woźniak A.

Logistyka

2011

nr 6

W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań teksturowania laserowego warstwy wierzchniej wałka rozrządu tłokowego silnika spalinowego, wykonanego ze stali stopowej 41Cr4. Obróbkę laserową przeprowadzono za pomocą lasera Nd: YAG o długości fali promieniowania laserowego ?=1064 nm. Zastosowanie ablacyjnej mikroobróbki laserowej w newralgicznych strefach wałka rozrządu miało na celu wytworzenie odpowiedniej tekstury powierzchni z mikrozasobnikami olejowymi w kształcie półczasz kulistych. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów uzyskano bardzo regularną teksturę powierzchni, co prawdopodobnie korzystnie wpłynie na procesy trybologiczne i zmniejszenie zużycia skojarzenia czop wałka rozrządu-łożysko ślizgowe.

It the methodology and results of investigations of laser texturing top layer roll distribution explosion piston engine in article were introduced was, executed steel alloys 41Cr4. It laser processing was conducted was with the help of laser Nd:YAG about wavelength laser radiation = 1064 nm. The use ablation of laser micromachining in neuralgic zones of roll of distribution had in view the producing from mikrozasobnikami the suitable texture of surface oil in shape the spherical oil microchannels. It the very regular texture of surface, what in result of conducted experiments was got was probably profitably the suppository of roll of distribution will influence on tribological processes the and decrease the waste of association - slide bearing.

Diagnostyka symulacyjna układu turbodoładowania okrętowego tłokowego silnika spalinowego

Korczewski Z., Zacharewicz M.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

2007

R. 48 nr 2 (169)

73-102

W artykule przedstawiono model matematyczny procesów gazodynamicznych zachodzących w kanale spalin wylotowych silnika okrętowego z turbodoładowaniem. W pierwszej części artykułu opisano metodykę prowadzenia badań diagnostycznych na obiekcie rzeczywistym. Omówiono w nim aparaturę pomiarową stosowaną do badań, a na schemacie realizacji badań umiejscowiono aktualnie rozpracowane zagadnienia. W dalszej części opisano obiekt rzeczywisty oraz bazujący na nim model fizykalny. Ostatnią część artykułu stanowi opis modelu matematycznego procesów gazodynamicznych zachodzących w kanale wylotowym silnika. Model ten umożliwia wyznaczenie wybranych parametrów stanu czynnika w dowolnym przekroju charakterystycznym kanału.

The paper presents a mathematical model of gaso-dynamic processes occurring in an exhaust gas pass in a marine engine with turbo charging. The first part of the paper deals with methodology of diagnostic investigations carried out on a real object. It involves measuring instruments used for the investigations and the diagram of progress in investigations shows problems being currently under study. The later part describes the real object and a physical object based on it. The last part of the paper constitutes a description of the mathematical model of gaso-dynamic process occurring in the exhaust pass of the engine. The model can be used to determine selected parameters of state agent in any characteristic cross-section of the pass.