Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zarządzanie procesami eksploatacyjnymi z wykorzystaniem systemów informatycznego wsparcia eksploatacji statków powietrznych

Kaleta R., Niczyj J., Bryzek A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 12

1020--1024

PL

W artykule zostały opisane elementy zarządzania procesami eksploatacyjnymi z wykorzystaniem systemów informatycznych wsparcia eksploatacji statków powietrznych będących na wyposażeniu struktur realizujących i nadzorujących prace serwisowe na przykładzie samolotów F-16 i bezzałogowych statków powietrznych (BSP). W artykule zawarto przykłady wykorzystania systemów opracowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych, które zawierają cechy charakterystyczne uwzględniające specyfikę eksploatowanych statków powietrznych.

EN

The article describes elements of the management of operational processes with the use of IT systems supporting the operation of aircraft taking of F-16's and unmanned aerial vehicles (UAVs) as examples. The systems are used by supervisors performing maintenance work. The article gives examples of systems developed in the Air Force Institute of Technology and include characteristic features and the specifications of operated aircraft.

2

Pomiary temperatury w wybranych przekrojach wlotu silnika TW 2-117A w warunkach badań na hamowni

Panas A. J., Kot J., Preiskorn M., Sypek J., Waślicki P.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2004

|

Vol. 53, nr 2-3

163-181

PL

Omówiono przebieg badań i przedstawiono wyniki pomiarów wykonanych podczas prób silnika TW2-117A śmigłowca Mi-8P. Badania przeprowadzono w hamowni Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 3 w Dęblinie (WZL-3). W trakcie prób mierzono temperaturę w wybranych charakterystycznych przekrojach kanału wlotowego silnika. Przedstawiono charakterystykę i warunki badań, opisano układ pomiarowy, zaprezentowano wybrane zarejestrowane przebiegi temperatur, przedstawiono wnioski dotyczące zmiany parametrów strumienia płynu w kanale wlotowym.

EN

The measurements are described and the results of studies carried out during the tests of TW 2-117A engine of Mi-8P helicopter are presented. The studies have been carried out in the engine test bed of the Military Aircraft Plant Nr 3 in Dęblin (WZL-3). Temperature of the selected characteristic cross sections of the inlet channel of the engine has been measured. The characteristics and the study conditions are presented and described the measurement set, the selected temperature courses and conclusions concerned the variation of fluid stream in the inlet channel.

3

Airplane rotation problems in exploitation cycle

Malarski M.

Archives of Transport

|

2002

|

Vol. 14, iss.4

41-52

EN

The airplane exploitation cycle is defined as an ordered set of flight and maintenance operations determined by the exploitation objectives. The airplane rotation is a sequence of consecutive legs, irrespective of their flight number, flown by an airplane. The airplane rotation problem is in fact a form of the generalized scheduling problem. This paper contains two versions of an algorithm of the rotation control in the exploitation cycle, taking into account susceptibility to disturbance.

PL

Lotniczy cykl eksploatacyjny jest to uporządkowany zbiór przebiegów lotu oraz przebiegów obsługiwania wyznaczony przez cele eksploatacji samolotu. Rotacja samolotu jest to operacja następujących po sobie przebiegów wykonywanych tym samym samolotem niezależnie od oznaczenia rejsu. Zagadnienie wyznaczenia rotacji samolotów jest formą ogólnego zagadnienia harmonogramowania. W artykule omówiono dwie wersje algorytmu sterowania rotacją w cyklu eksploatacyjnym z analizą wrażliwości na zakłócenia.