PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  experimental examination
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Metody wyznaczania wartości naprężenia przyczepności pomiędzy betonem a stalą zbrojeniową
Kijania M.
Przegląd Budowlany
|
2015
|
R. 86, nr 6
38--42
PL
W artykule omówiono zjawisko przyczepności w elementach żelbetowych. Zaprezentowano trzy sposoby wyznaczenia granicznych naprężeń przyczepności: badania eksperymentalne, metody analityczne i zaawansowane analizy numeryczne w programach obliczeniowych. Omówiono również parametry dobranego modelu betonu Concrete Damage Plasticity.
EN
In the paper the bond phenomenon in a reinforced concrete elements has been discussed. Three methods of calculation of the limit bond stress: experimental investigations, analytical methods and advanced numerical computer analysis have been presented. The parameters of the selected concrete material model – the Concrete Damage Plasticity have been also discussed.
2
Content available Badanie nośności nasypów drogowych przy wykorzystaniu lekkiej płyty dynamicznej
Rogojsz G.
Przegląd Budowlany
|
2015
|
R. 86, nr 7-8
60--63
PL
Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierze od ich jakości wykonania zależy przyszła trwałość eksploatacyjna konstrukcji nawierzchni. Poprawne wybudowanie, a zwłaszcza zagęszczenie umożliwia długoletnie eksploatowanie drogi. Jeżeli natomiast nasypy w trakcie budowy zostaną niedogęszczone lub niejednorodnie zagęszczone, wówczas okres eksploatacji nawierzchni znacznie się skraca. Artykuł ma na celu przedstawienie korzyści wynikających z badania zagęszczenia nasypów drogowych lekką płytą dynamiczną, przy wykorzystaniu opracowanych przez IBDiM współczynników korelacyjnych oraz porównaniu ich do współczynników określonych w normach niemieckich.
EN
Road embankments are basic earth structures that are built during construction of roads for motor vehicles. Their quality largely determines future operational durability of the road surface construction. The appropriate construction, especially itsconsolidation, enables long-term exploitation of the road. If, however, the embankment, during its construction, is consolidated insufficiently or diversely, the exploitation period of the road surface becomes considerably shorter. The aim of this article is to demonstrate advantages resulting from examining road embankment consolidation using lightweight dynamic plate, applying correlation coefficients prepared by the Road and Bridge Research Institute and comparing them with the coefficients specified in German standards.
3
Content available Investigation of an additional oxidizer charge effect on selected operational characteristics of a solid-fuel rocket engine
Żyluk A., Pietraszek M.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2014
|
Vol. 52 nr 1
139--149
EN
The paper has been intended to discuss some issues closely related to the elimination of an extremely disadvantageous phenomenon, i.e. the occurrence of a negative oxygen balance in products of combustion emitted by a solid-fuel rocket engine while launching a missile from the aircraft. Findings of experimental examination of such engines furnished with an additional oxidizer charge have also been presented.
4
Doświadczalna weryfikacja charakterystyk eksploatacyjnych termoelektrycznej witryny chłodniczej do napojów ELTA
Filin S., Zakrzewski B., Drobynko O.
Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
|
2009
|
R. 44, nr 8
12-17
PL
W artykule opisano wyniki badań eksperymentalnych dwóch modeli termoelektrycznej witryny chłodniczej do napojów "Elta" o pojemności użytkowej 20 dm3. Celem badań była weryfikacja charakterystyk technicznych podawanych przez producenta, a także ustalenie pełnego kompletu cech eksploatacyjnych witryny w postaci temperaturowych, czasowych i energetycznych parametrów i ich zależności od wybranych czynników. Podano także wyniki określenia globalnego współczynnika przenikania ciepła komory witryny.
EN
The paper shows the results of experimental examination of two models of a thermoelectric refrigerator Elta for drinks with a glass door in useful volume 20 dm3, which purpose was verification of its passport characteristics, and also definition of a complex of operational properties, including temperature, time and energy parameters and their dependencies on the selected factors. The results of a global heat transfer coefficient definition are presented.
5
Content available remote Eksperymentalna weryfikacja wybranych własności kondycjonerów sygnałów
Otomański P.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka
|
2001
|
z. 98
403-410
PL
W artykule zaprezentowano wyniki dotychczasowych badań wybranych kondycjonerów serii 5B. Wyznaczono doświadczalnie statyczne charakterystyki przetwarzania y = f(x), oraz zbadano liniowość tych charakterystyk. Wykorzystując metodę regresji liniowej zamodelowano równania analityczne wiążące sygnał wyjściowy - y z wielkością wejściową - x. Korzystając z metody najmniejszych kwadratów wyznaczono wartości parametrów równania regresji. Wyznaczono ponadto przedział ufności dla każdej rzędnej z założonym prawdopodobieństwem 1- α.
EN
Results of the present research concerning selected conditioners of 5B series are presented in the paper. Static transformation characteristics y = f(x) were experimentally determined, and the linearity of these characteristics was examined. Using the linear regression method, an analytical equation combining the output signal y with the input value x was modelled. Applying the least square method, the values of regression equation parameters were determined. The confidence interval for each ordinate with the assumed probability 1 - α was also determined.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.