PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  expander
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Elements of supercritical CO2 cycle - mathematical modeling and validation on available experimental data
Milewski Jarosław, Szczęśniak Arkadiusz, Szablowski Łukasz, Futyma Kamil, Lis Piotr, Dybiński Olaf, Wołowicz Marcin
Journal of Power Technologies
|
2022
|
Vol. 102, nr 1
1--13
EN
This paper presents models of three elements: heat exchanger, compressor and expander dedicated to supercritical CO2 cycles (Brayton). The models are built using Ebsilon software and validated against experimental data from available literature. Radial turbomachinery and thin plate heat exchangers were used to meet the demands of the relatively compact design of the S-CO2 cycle elements. It seems that there are no general relationships for the turbomachinery and real characteristics need to be used for constructing the models.
2
Przegląd wybranych konstrukcji silników cieplnych małej mocy wykorzystywanych w procesach utylizacji ciepła odpadowego
Wołowicz Marcin
Rynek Energii
|
2020
|
Nr 1
36--41
PL
W artykule przedstawiono przegląd silników cieplnych małej mocy mających potencjalne zastosowanie w procesach utylizacji ciepła odpadowego. Scharakteryzowano kilka najbardziej popularnych obecnie technologii takich jak: mikroturbiny parowe, ekspandery typu „vane”, ekspandery zębate, ekspandery śrubowe oraz silniki Stirlinga. Podano podstawowe informacje dotyczące zasady działania, budowy, konstrukcji oraz zakresów i parametrów pracy. Dokonano również przeglądu dostępnych komercyjnie jednostek oraz przedstawiono przykłady instalacji współpracujących z tymi jednostkami. Przedstawiono również krajowe osiągnięcia w przypadku projektowania bądź opracowywania nowych technologii związanych z silnikami cieplnymi, głównie mikroturbinami oraz ekspanderami zębatymi. Podstawowe parametry zaprezentowano zbiorczo, tabelarycznie.
EN
The article presents an overview of low power heat engines that are potentially applicable in waste heat utilization processes. Several currently popular technologies have been characterized, such as: steam microturbines, "vane" expanders, lobe expanders, screw expanders and Stirling engines. Basic information on the principle of operation, construction as well as ranges and parameters of work is given. A review of commercially available units was also carried out and examples of installations cooperating with these units were presented. National achievements in the design or development of new technologies related to heat engines, mainly microturbines and rotary lobe expanders are also presented. The basic parameters are presented collectively, in tabular form.
3
Content available Expanders in refrigeration system - general information
Kuryło Konrad, Ruciński Adam
Modern Engineering
|
2020
|
4
135--139
EN
The paper presents the causes of research on the use of expanders in refrigeration systems. The possible types of expander are introduced. The turbine expander was selected for the comparative analysis. The results of theoretical and experimental work on cooling cycles with carbon dioxide as refrigerant in the supercritical and subcritical systems equipped with turbine decompressors were presented. It has been proven that the use of expanders has enabled energy savings in the level of 25%.
4
Content available Integracja układu ekpandera gazu ziemnego ze stacją CNG
Nyżnyk Łukasz
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
|
2019
|
Vol. 6
73--100
PL
Gaz ziemny jest medium przesyłanym rurociągami na dalekie odległości. W sieci gazowej można wyodrębnić segmentycharakteryzujące się różnymi poziomami ciśnień. Przy redukcji ciśnienia na stacji redukcyjnej ma miejsce niszczenie potencjału gazu do wykonania pracy mechanicznej wynikającego z jego podwyższonego ciśnienia. Celem tej pracy jest analiza termodynamiczna, ekonomiczna oraz optymalizacja układu ekspandera zintegrowanego ze stacją wytwarzającą sprężony gaz ziemny (CNG) poprzedzona opisemróżnych zagadnień związanych zgazownictwem, sprężonym gazem ziemnym i wytwarzaniem energii elektrycznej w ekspanderach gazu ziemnego.
EN
Natural gas is a medium transported by pipeline to long distances. One can distinguish several pressure levels, seperated by pressure letdown stations (PLS). At a PLS, exergy of the high pressure gas is destroyed so the gas is no longer able to perform mechanical work. The aim of this work is a thermodynamic and economic optimization of an integrated PLS-expander-compressor system for the production of compressed natural gas (CNG) for vehicles.
5
Content available Properties of expansive porous materials based on aluminate cement for underground mining
Klimas W.
Archives of Mining Sciences
|
2017
|
Vol. 62, no. 2
325--338
EN
The paper presents the results of laboratory tests of expansive mineral binding materials based on calcium aluminate with mineral additive and carbonate expander. The expansion size can be controlled by the amount of expander as well as by water-binder ratio. The study describes the method of measuring the expansion size and selected technical parameters of obtained expansive binders together with the proposed scope of their use in underground construction.
PL
W artykule zostały przedstawione wyniki badań laboratoryjnych ekspansywnych mineralnych materiałów wiążących na bazie cementów glinowych z dodatkiem mineralnym i ekspansorem węglanowym. Wielkość ekspansji może być regulowana zawartością ekspansora oraz wielkością wskaźnika wodno-spoiwowego. Przedstawiono wybrane parametry techniczne uzyskanych spoiw ekspansywnych oraz możliwe ich zastosowanie w technice górniczej.
6
Content available remote Tight Lower Bounds on the Resolution Complexity of Perfect Matching Principles
Itsykson D., Slabodkin M., Oparin V., Sokolov D.
Fundamenta Informaticae
|
2016
|
Vol. 145, nr 3
229--242
EN
The resolution complexity of the perfectmatching principle was studied by Razborov [1], who developed a technique for proving its lower bounds for dense graphs. We construct a constant degree bipartite graph Gn such that the resolution complexity of the perfect matching principle for Gn is 2Ω(n)) where n is the number of vertices in Gn. This lower bound is tight up to some polynomial. Our result implies the 2Ω(n) lower bounds for the complete graph K2n+1 and the complete bipartite graph KnO(n), that improves the lower bounds following from [1]. We show that for every graph G with n vertices that has no perfect matching there exists a resolution refutation of perfect matching principle for G of size O(n22n). Thus our lower boundsmatch upper bounds up to a multiplicative constant in the exponent. Our results also imply the well-known exponential lower bounds on the resolution complexity of the pigeonhole principle, the functional pigeonhole principle and the pigeonhole principle over a graph. We also prove the following corollary. For every natural number d, for every n large enough, for every function h : {1, 2, . . . , n} → {1, 2, . . . , d}, we construct a graph with n vertices that has the following properties. There exists a constant D such that the degree of the i-th vertex is at least h(i) and at most D, and it is impossible to make all degrees equal to h(i) by removing the graph's edges. Moreover, any proof of this statement in the resolution proof system has size 2Ω(n). This result implies well-known exponential lower bounds on the Tseitin formulas as well as new results: for example, the same property of a complete graph. Preliminary version of this paper appeared in proceedings of CSR-2015 [2].
7
Content available remote An approach to enhance combined cycle performance by integration with a gas pressure reduction station
Bargiel P., Kostowski W., Usón S
Journal of Power Technologies
|
2015
|
Vol. 95, nr 1
79--89
EN
A novel system enhancing the performance of a combined cycle gas turbine has been proposed in the paper, based on the example of the thermal-electric power station currently under construction in Włocławek. Analysis shows that annual average electrical efficiency rises by 0.6% and that power output rises by up to 4%, depending on the ambient conditions. GE's GateCycle software was used in the modeling.
8
Content available remote Experiences from operation of various expansion devices in small scale ORC
Mikielewicz D., Wajs J., Mikielewicz J., Kosowski K.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2014
|
nr 145
95--96
EN
The main aim of this paper was to present various expansion devices for an application in the small scale ORC system. The investigations were carried out in two parallel directions. One direction was to design and construct a device dedicated to the analyzed ORC system. The second direction was to adapt existing expansion devices for the needs of the analyzed ORC system. Four various devices were described and presented together with the experimental results. The most promising seemed to be the vapour microturbine which was built from the beginning as the device ORC system oriented.
9
Content available remote Termodynamiczny i ekonomiczny dobór układu gazowo-powietrznego do pracy w tłoczniach gazu
Chmielniak T., Czaja D., Lepszy S.
Instal
|
2014
|
nr 2
50--58
PL
Artykuł przedstawia termodynamiczny i ekonomiczny dobór układu gazowo-powietrznego do pracy w tłoczniach gazu. Analiza została przeprowadzona na podstawie danych eksploatacyjnych polskich tłoczni gazu ziemnego umiejscowionych na trasie tranzytowego gazociągu Jamał. Trasa gazociągu obejmuje pięć tłoczni gazu (Ciechanów, Szamotuły, Zambrów, Włocławek i Kondratki), w których łącznie zainstalowano ponad 600MW mocy. W artykule przedstawiono sposób nadbudowy istniejącej jednostki turbiny gazowej układem powietrznym w różnych konfiguracjach. Zaproponowano i omówiono kilka przykładowych rozwiązań technologicznych pod kątem modernizacji istniejącej w tłoczni turbiny GT10. Jedną z zalet układów powietrznych jest możliwość pracy bez zapotrzebowania na bieżącą wodę chłodzącą. W wyniku nadbudowy uzyskuje się wyższą sprawność energetyczną instalacji, a także większą moc mechaniczną, która może być wykorzystana do napędu kompresorów gazu, bądź też w zależności od stosowanego rozwiązania technologicznego, służyć do napędu generatora energii elektrycznej. Analizę ekonomiczną przeprowadzono w zależności od wariantu wykorzystania dodatkowej mocy mechanicznej. Rozpatrywane układy zostały porównane zarówno pod względem termodynamicznym, jak i ekonomicznym z autonomiczną jednostką turbiny gazowej.
EN
The article presents the thermodynamic and economic selection of the gas turbine air bottoming cycle in gas compressor stations. The analysis was conducted based on data from Polish natural gas compressor stations located along the Yamal gas pipeline. The Yamal pipeline consists of five compressor stations (Ciechanów Szamotuły, Zambrów, Wloclawek and Kondratki). Gas compressors are powered by more than 600MW gas turbines. The article describes an update of simple gas turbine cycle by air bottoming cycle in various configurations. There are several examples of modernization the existing GT10 turbine. Air bottoming cycle configurations can be used to improve the efficiency of simple power units with gas turbines operating at locations without access to large amounts of water. As a result of the simple gas turbine unit updating, the cycle obtains a higher energy efficiency, as well as greater mechanical power, which can be used to drive compressors or generator. Considered cycles were compared in terms of thermodynamic and economic with simple unit of gas turbine.
10
Content available remote Postępy w rozwoju układów μ-CHP z ogniwami paliwowymi
Jewulski J., Kupecki J., Błesznowski M.
Instal
|
2014
|
nr 1
11--15
PL
Technologia ogniw paliwowych umożliwia zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz oszczędności energii i kosztów eksploatacji. Układy μ-CHP oparte na technologii ogniw paliwowych zaczynają stanowić, w chwili obecnej, w postaci instalacji demonstracyjnych, jeden z elementów składowych europejskiego systemu energetycznego. Obecnie, w trakcie realizacji jest kilkanaście europejskich programów badawczo-rozwojowych poświęconych technologii μ-CHP z ogniwami paliwowymi. Układy te charakteryzują się sprawnością elektryczną do 60% (LHV), już w zakresie mocy pojedynczych kilowatów (1-5 kW). Osiągi układów opartych na technologii ogniw paliwowych są konkurencyjne w stosunku do pozostałych technologii, np. opartych na silnikach wewnętrznego spalania lub silnikach Stirlinga. Jednostki z ogniwami stałotlenkowymi są przy tym układami wielopaliwowymi. Biorąc pod uwagę straty przesyłu energii, oszczędności paliwa w przypadku energetyki rozproszonej są znaczące w stosunku do rozwiązań konwencjonalnych. Możliwe są działania prosumenckie, w których z wykorzystaniem inteligentnego licznika, możliwy jest dwukierunkowy przesył energii elektrycznej. W analizie porównawczej typoszeregu układów μ-CHP szczególne znaczenie odgrywa jednostka μ-CHP/SOFC zasilana paliwem otrzymanym z reformingu parowego gazu ziemnego. Przeprowadzone analizy wskazują, iż właściwie zintegrowany cieplnie układ μ-CHP pokrywa zapotrzebowanie domu jednorodzinnego na energię elektryczną oraz ciepłą wodę użytkową. Prace w kierunku rozwoju wysokosprawnych jednostek kogeneracyjnych z ogniwami SOFC prowadzone są również w Instytucie Energetyki. Działania w tym zakresie skoncentrowane są na optymalizacji osiągów wybranych elementów konstrukcyjnych układu μ-CHP/SOFC, badaniach symulacyjnych i eksperymentalnych oraz wspłówdziale w instalacjach demonstracyjnych.
EN
Fuel cell technology enables energy savings, reduction of emissions and decrease in operating costs. The micro-CHP systems based on fuel cell technology are becoming, for now in the form of demonstration installations, one of the components of the European energy supply system At present, there are numerous European research and development projects targeting micro-CHP and fuel cell systems. These systems are characterised with high electrical LHV efficiency of up to 60%, already in the range of single kilowatts (1-5 kW). Performance of systems based on fuel cells is competitive with performance offered by other potential technologies such as Stirling engines and internal combustion engines. Demonstrated high efficiency of μ-CHP/SOFC units fuels interest in their implementation in distributed power generation. There are meaningful fuel savings realized, relative to traditional power generation, when transmission losses are taken into account. In addition, prosumer solutions are possible with the use of intelligent meters enabling bidirectional transmission of electricity. In the comparative analysis of μ-CHP system, particular attention is drawn by μ-CHP/SOFC system fuelled with steam reformed natural gas. The results of analysis indicate that properly integrated μ-CHP system covers demand of a single family house for electric power and hot utility water. Research and development in high efficiency solid oxide fuel cell based cogeneration systems is also carried at the Instytut Energetyki. In particular, work is concentrated on performance optimization of the μ-CHP/SOFC system components, numerical simulations, experimental studies and participation in demonstration installations.
11
Content available Characterization of the Reliquefaction Systems installed on board of the LNG ships
Matyszczak M., Kaszycki L.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2011
|
nr 28 (100) z. 1
83-87
EN
The article refers to BOG reliquefaction plants installed on the new generation LNG ships board. The construction, principle of operation and properties of the Hamworthy reliquefaction systems MARK I and MARK III were described. The layout diagrams and the process flow charts of these systems were enclosed. The construction comparisons of both systems were carried out and technology development advantages of the reliquefaction systems were presented.
PL
Artykuł dotyczy systemów skraplania gazu BOG stosowanych na najnowszych statkach LNG. Opisano w nim budowę i zasadę działania dwóch systemów skraplania MARK I i MARK III firmy HAMWORTHY. Zamieszczono schematy funkcjonalne tych systemów. Scharakteryzowano i porównano konstrukcje i właściwości obu systemów.
12
Content available remote Implementation of dynamic range controller on digital signal processor
Korycki R.
Archives of Acoustics
|
2008
|
Vol. 33, No. 1
87-91
EN
The aim of this work was to build a real time digital range controller which could be used in the radio and television recording and broadcasting studios. The main purpose of the system is to change the dynamic range of an audio signal in a predefined way without introducing perceptible distortions, what guarantees an optimal use of the overall available dynamic range of an audio system. As a processor, the ADSP-21065L digital signal processor manufactured by Analog Devices was used. An input/output digital audio signal interface was designed and constructed using Atmega8L microcontroller manufactured by Atmel and FPGA device. The characteristics of the dynamic range controller were performed.
13
Content available remote Eksperymentalna weryfikacja wyników symulacji komputerowej działania nowego typu silnika cieplnego
Kazimierski Z., Brzeski L.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 117, vol. 2
115-123
PL
Badania eksperymentalne pierwszego modelu wymienionego w tytule silnika przeprowadzono w latach 1998-1999. Czynnikiem roboczym silnika jest powietrze. Jednym z celów badań było pomierzenie zmiennych w czasie ciśnień w cylindrach rozprężarki i sprężarki. Tematem tego artykułu są porównania wyników tych pomiarów ciśnień z wynikami obliczeń ciśnień uzyskanych jako rezultaty symulacji komputerowych opartych na modelu opisanym w licznych publikacjach. Porównania wykazały satysfakcjonującą zgodność. Stanowi to pozytywną weryfikację eksperymentalną modelu numerycznego działania silnika. Znaczenie weryfikacji jest duże ze względu na ogólność modelu teoretycznego, który może być użyty do symulacji działania całego szeregu odmian tego typu silnika.
EN
Experimental investigation of the first model of the Externally Heated Valve Engine (EHVE) have been carried out during 1998-1999. The working gas of the engine is air. A part of these investigations has been focused on measurements of time-dependent pressures inside the expander and compressor cylinders. This paper is devoted to the comparisons of the results of pressure measurements with those obtained from the computational model of the engine operation. The comparisons show a satisfactory agreement, validating the computational model. The validation is important, because the computational model is general enough to be used as a tool for a computer simulation of many different variants of the EHVE operation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.