Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Instal

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: exhaust gases composition

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pomiary podstawowych parametrów pracy piecokominków

Filipowicz M., Kurcz L., Sornek K., Szubel M., Ręka J.

Instal

2014

nr 6

26--33

Pomimo rozwoju różnorodnych systemów grzewczych, często bardzo wyrafinowanych, w dalszym ciągu mają zastosowanie, a nawet obserwuje się coraz intensywniejszy rozkwit tradycyjnego ogrzewania łączącego piece kaflowe, kominki i elementy akumulujące ciepło. W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat takiego rozwiązania grzewczego. Omówiona została klasyfikacja oraz podstawowe właściwości ogrzewania na bazie pieców i kominków. Przedstawiono wyniki badań na eksperymentalnym stanowisku zlokalizowanym w Wydziale Energetyki i Paliw AGH. Badania koncentrowały się na następujących zagadnieniach: a) opis zachowania się drewna jako paliwa podczas przemian termo-chemicznych, b) charakterystyka termiczna komory spalania, c) opis zdolności akumulacji ciepła, d) analiza składu chemicznego spalin ze spalania drewna. Opracowanie zakończone zostało analizą sprawności cieplnej układu.

Despite of the development of various new concepts of heating systems – some of them quite sophisticated – the traditional heating systems still remain in use. In fact, further development of such traditional systems, combining traditional stoves, fireplaces and heat accumulation elements is observed. In this paper basic information related to such systems is presented. Classification and properties of heating systems based on stoves, fireplaces, as well as combined systems are discussed. In the research part of the paper, the results of measurements performed at the Faculty of Energy and Fuels UST-AGH are described. The research was focused on the following topics: a) description of thermo-chemical processes of wood fuel during combustion, b) temperature distribution in the combustion chamber, c) heat accumulation dynamics, d) chemical composition of exhaust gases. As a result the efficiency of the whole system could be determined.