Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zmiany prawne dotyczące oczyszczania spalin w energetyce konwencjonalnej - perspektywa długoterminowa dla Polski

Czajczyńska D., Krzyżyńska R., Mazurek W., Bryszewska-Mazurek A.

Rynek Energii

|

2018

|

Nr 6

20--26

PL

Polska jest krajem, który swoją gospodarkę energetyczną opiera w większości na spalaniu węgla. Pomimo sukcesywnego dążenia w kierunku wymaganego poziomu produkcji energii pierwotnej ze źródeł alternatywnych, nadal jesteśmy uzależnieni od prądu elektrycznego i ciepła powstającego ze spalania paliw kopalnych. Najczęściej stosowana w naszym kraju metoda oczyszczania spalin z elektrowni i elektrociepłowni to odpylanie spalin w elektrofiltrach i odsiarczanie mokre z użyciem mleka wapiennego i produkcją gipsu. Obecnie kontroli podlega wiele zanieczyszczeń, w tym ditlenek siarki, tlenki azotu (NOX) oraz pył. Dalsze użytkowanie istniejących elektrowni konwencjonalnych jest uzależnione od spełnienia szeregu warunków nałożonych przez Unię Europejską, w tym najistotniejszych: norm emisyjnych. Spełnienie rosnących wymagań emisyjnych stanowi poważne wyzwanie technologiczne i ekonomiczne dla Polski, w której większość instalacji oczyszczania spalin wymaga modernizacji lub wymiany. Skuteczność oczyszczania spalin należy poprawiać poprzez stosowanie najlepszych dostępnych technik (BAT) lub poszukiwanie nowych, efektywnych. Dokumenty o strategicznym znaczeniu dla polskiej energetyki to Dyrektywa w sprawie emisji przemysłowych z 2010 roku oraz najnowsze Konkluzje BAT dla dużych obiektów energetycznego spalania (Large Combustion Plants - LCP). Do 2021 roku istniejące instalacje muszą zostać zmodernizowane, w taki sposób, aby poprawić efektywność usuwania ze spalin wymienionych wyżej zanieczyszczeń oraz uwzględnić usuwanie ze strumienia gazów odlotowych dodatkowych zanieczyszczeń - takich jak: CO, HCl, HF oraz metale ciężkie - do poziomów ustalonych w najnowszych wytycznych. W niniejszym artykule zostaną omówione te oraz prognozowane zmiany prawne dotyczące oczyszczania spalin w energetyce konwencjonalnej w perspektywie długoterminowej.

EN

Poland is a country which power industry is mainly based on coal combustion. Despite the successive pursuit towards the required level of primary energy production from alternative sources, we are still dependent on electricity and heat generated from the combustion of fossil fuels. The most commonly used in Poland method of cleaning exhaust gases from power plants is dust extraction in electrostatic precipitators and wet desulphurization by lime slurry. Currently, emission of many pollutants are controlled, including sulfur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOX) and dust. The continued use of existing conventional power plants depends on the fulfillment of a number of conditions imposed by the European Union, including the most important: emission standards. Meeting the growing emission requirements is a major technological and economic challenge for Poland, in which majority of exhaust gases treatment installations require modernization or replacement. The efficiency of exhaust gases treatment should be improved throughout implementation of the Best Available Techniques (BAT) or seeking for new, effective ones. Documents of strategic importance for the Polish power industry are the Industrial Emissions Directive of 2010 and the latest BREF for Large Combustion Plants (LCP). Until 2021, existing installations must be modernized in order to improve the efficiency of removal of the abovementioned pollutants and to give possibility to removing extra pollution - such as CO, HCl, HF and heavy metals - to the levels set in the latest guidelines. This article will discuss these and forecast legal changes regarding exhaust gas cleaning in conventional power plants in the long-term perspective.

2

Wybrane zagadnienia wpływu stanu technicznego pojazdów na emisję spalin

Idzior M., Karpiuk W., Czapliński E., Iwanicki J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

3477--3485

PL

W artykule przedstawiono faktyczny stan pojazdów eksploatowanych w Polsce, wymogi jakie muszą spełniać podczas kontroli na stacjach diagnostycznych pod wzglądem emisji spalin oraz urządzenia i systemy, które mają wpływ na ograniczenie emisji szkodliwych substancji. W pracy zaprezentowano dopuszczalne wartości emisji spalin w normach od Euro 1 do Euro 6. Zostały opisane aspekty techniczne, które mają bezpośredni wpływ na zużycie paliwa podczas eksploatacji pojazdów. Opisano również systemy diagnostyki pokładowej oraz urządzenia, które mają bezpośredni wpływ na oczyszczanie gazów wylotowych.

EN

This paper presents the actual status of the vehicles operating in Poland, the requirements to be met during the on diagnostic stations in Poland in terms of the emissions devices and systems that have an impact on reducing emissions. This paper presents the emission limits in the standards from Euro 1 to Euro 6 Describes the technical aspects, which have a direct impact on fuel consumption during vehicle operation. It also describes board diagnostic systems and devices that have a direct impact on the treatment of exhaust gases.

3

Doświadczalna instalacja do redukcji emisji SO2, NOx i rtęci ze spalin kotłowych

Gostomczyk M., Jędrusik M.

Archiwum Energetyki

|

2008

|

T. 38, nr 2

97-104

PL

Doświadczalna instalacja do redukcji emisji SO2, NOx i rtęci ze spalin kotłowych W referacie przedstawiono wyniki prac teoretycznych i eksperymentalnych nad jednoczesnym usuwaniem SO2, NOx i rtęci ze spalin kotłowych przy zastosowaniu sorbentów stałych i ciekłych. Na tej podstawie opracowano technologię opartą na wtrysku wody utlenionej, podchlorynu lub sody kaustycznej oraz Ca(OH)2 w celu redukcji zanieczyszczeń gazowych. Metoda ta polega na wprowadzeniu do reaktora sorbentów, a następnie oczyszczeniu spalin w odpylaczu. Eksperyment przeprowadzono na 50000 m2/h spalin z by -passu kotła spalającego węgiel kamienny.

EN

A theoretical and experimental study was conducted on the simultaneous removal of SO2, NOx, and mercury. The multipollution capacity of the reactor was enhanced with addition of the wet oxidant (H2O2) and solid sorbent (Ca(OH)2 - powder). A bench-scale experiment was carried out on 50000 m^/h flue gas (by-pass) from coal-fired boiler.