The research of this paper is about solution methods on the marine exhaust ejector device with swerve. The whole system of the device is divided into two parts, including the filtration stage and the channel stage. The porous media model is established for the damping of filtration stage. The scaled model experiments are achieved through the similar conversion under the principle of keeping the same Mach numbers of the main air jet. The experimental results and numerical simulation results agree well. It can provide the theoretical basis for the research of the exhaust ejector with swerve and the large-size model.
PL
Przedstawiona praca dotyczy metod rozwiązywania problemów związanych z okrętowym eżektorem wyciągowym z odchyleniem. Urządzenie składa się ze stopnia filtrującego i stopnia kanału. W stopniu filtrującym do tłumienia przyjęto model ośrodka porowatego. Skalowanie modeli eksperymentalnych osiągnięto przez przekształcenie według zasady utrzymania tej samej liczby Macha w głównym strumieniu powietrza. Wyniki eksperymentalne i symulacji numerycznych są zgodne. Praca może stanowić bazę teoretyczną do badań wyciągowego eżektora z odchyleniem oraz modelu w większej skali.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.