Celem artykułu była analiza dotycząca zmian jednostkowej ceny energii elektrycznej po wprowadzeniu ustawy o zmianie podatku akcyzowego. Przedstawiono sposób wyliczania ulgi dla przedsiębiorstw stosujących technologie energochłonne, zakładów energochłonnych oraz odbiorców przemysłowych, w kontekście zmniejszenia podatku akcyzowego oraz porównano koszty jakie te przedsiębiorstwa ponosiły przed oraz po wprowadzeniu ulgi.
EN
The purpose of this article was to analyze how unit electricity prices changed after the introduction of the Excise Duty Law. It presents the calculation of the allowance for companies using energy-intensive technologies, energy-intensive businesses and industrial consumers, in the context of the reduction in excise duty, and compares the costs that these companies incurred before and after the introduction of the allowance.
Enterprise in the EU is currently a single market business, but on which the conditions are not completely unified. In the case of mineral oil excise duty a minimum level of taxation is set by EU rules, but individual states do not strictly prescribe a specific rate of tax. It is a fact for international road transport, that there are states on the route of transport, where it is preferable to pump fuel. Because the mineral oil tax is an income of state budget in concrete state, is good for the state, if the carrier pumps fuel on the territory of that state. For carriers who only drive within the country the higher tax rate is more advantageous in terms of choice. For this reason, some EU countries apply for the selected group of entrepreneurs, the refund of excise duty due to the use of carriers in their territory and to achieve higher tax deduction in cumulative terms. The purpose of this contribution is to identify the possibilities for refunding excise duty in the Slovak Republic and to propose a procedure for assessing the effects of the refund of excise duty on mineral oils.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Stworzone od dnia 2016.01.01 prawne możliwości uzyskania zwolnienia z podatku akcyzowego od energii elektrycznej zużywanej na określone w przepisach podatkowych, wybrane technologie przemysłowe, wymagają odpowiedniego dostosowania układów zasilania i rozdziału energii oraz układów do ewidencjonowania zużycia energii elektrycznej. Dotyczy to zarówno obwodów pierwotnych, które powinny pozwolić na oddzielenie zasilania odbiorników technologicz-nych od innych odbiorników pomocniczych, jak i obwodów pomiarowych oraz systemów monitoringu pozwalających na uznaną, udokumentowaną ewidencję ilości energii zużywanej na cele technologiczne objęte prawem do zwolnienia z podat-ku akcyzowego. W artykule przedstawiono rozważania dotyczące szczególnych korelacji rozwiązań obwodów pierwotnych, układów pomiarowych energii elektrycznej oraz infrastruktury informatycznej pozwalających na rzetelną ewidencję energii elektrycznej w przemysłowych układach elektroenergetycznych.
EN
Created from the date 2016.01.01 legal possibility of obtaining an exemption from excise duty on electricity consumed on specific in tax legislation, selected industrial technologies, require appropriate adjustment of power supply systems and power distribution systems, and systems for recording of electricity consumption. This applies to both the primary circuits, which should allow for the separation of technological power receivers from other auxiliary receivers as well as measuring circuits and monitoring systems allowing for a recognized, documented recording of the quantity of energy consumed for technological purposes covered by the law for exemption from excise duty. The article presents considerations on the specific correlations of solutions of primary circuits, electricity measurement systems and information infrastructure allowing for a reliable recording of electricity in industrial electric power systems.
W artykule zaprezentowano europejskie i polskie rozporządzenia oraz akty prawne dotyczące znakowania i barwienia paliw akcyzowych. Przedstawiono problemy analityczne, jakie mogą wystąpić przy interpretacji wyników badań zawartości znacznika i barwnika w paliwach podlegających opodatkowaniu, w aspekcie ostatniego rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie znakowania i barwienia wyrobów energetycznych.
EN
This article describes European and Polish regulations of fiscal marketing system. The common marketing system to identify tax fuels was introduced by Directive 95/60/EC. The common fiscal market is Solvent Yellow 124. In Poland, tax fuels shall be coloring also. Interpretation of research analyses of dyes concentration is a very important problem.
The work presents legal problems of secondhand car excise duty imposed in Poland. Additionally, the current results of statistical investigations referring to the number of cars imported from abroad were presented in this article.
PL
W opracowaniu przedstawiono problematykę prawną, związaną z podatkiem akcyzowym wprowadzonym w Polsce na używane samochody sprowadzane z zagranicy. Dodatkowo zaprezentowano aktualne wyniki badań statystycznych, które dotyczą liczebności samochodów sprowadzanych z zagranicy.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.