Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Development of provisions for evaluating the effectiveness of urban public passenger transport system

Mochalin Sergey, Kasper Mariya, Nikiforov Oleg, Levkin Grigory, Kurshakova Natali

Transport Problems

|

2019

|

T. 14, z. 1

45--58

EN

The work presents a methodology that allows us to evaluate the effectiveness of the system in accordance with accepted standards in terms of the three components of the “passenger–carrier–department” system, taking into account the interests of each side. The given comprehensive effectiveness evaluation of the urban public passenger transport system shows that a new scientific idea consists in forming fundamentally new sets of indicators for each participant of the system (passenger–carrier–department of transport) that correspond to the conditions of functioning of the urban passenger transport system in Russian Federation. The article presents a classification model for the formation of a basic system of indicators and a functional scheme for grouping and ranking them. The effectiveness of the urban public passenger transport system can be considered separately for each participant in the system from its side, in two directions: horizontal (by year, for example, for an enterprise) and vertical (in the current period for all participants).

2

Comparing the Effectiveness of Cast Iron Spheroidization by the Traditional Method and Using a Reaction Chamber (Reactor) Placed in Foundry Mould

Stefański Z., Kamińska J., Pamuła E., Angrecki M., Palma A.

Archives of Foundry Engineering

|

2018

|

Vol. 18, iss. 1

191--195

EN

The effectiveness of cast iron spheroidization with FeSiMg master alloy by the traditional method and using a reaction chamber placed in the cavity of foundry mould was compared. The method of cast iron treatment in mould cavity using a reaction chamber is an innovative technology developed by the Foundry Research Institute in Krakow. The effectiveness of the spheroidization process carried out by both methods was checked on a series of test castings. The article also presents the results of metallographic examinations and mechanical testing, including the discussion of magnesium yield and its assimilation rate.

3

Wibroizolacja torowisk tramwajowych

Targosz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

6296--6303

PL

W artykule zwraca się uwagę na bezkrytyczne podejście do zagadnień wibroizolacji torowisk tramwajowych. Konstrukcje systemów wibroizolacji stosowanych obecnie w remontowanych torowiskach w szczególności centrach aglomeracji miejskich, nie w pełni spełniają zasadniczy cel jakim jest ograniczenie lub wyeliminowanie oddziaływań dynamicznych na otoczenie, czyli na budynki mieszkalne i obiekty przemysłowe. W przypadku coraz bardziej powszechnego stosowania, materiałów elastomerowych jako elementów tłumiących drgania ich własności fizyko-mechaniczne są szczególnie ważne, gdyż decydują o skuteczności systemu wibroizolacji. Materiały te charakteryzują się dużym odkształceniem objętościowym z powodu znacznych ugięć poprzecznych (mała sztywność wzdłużna). Prawidłowy dobór systemu wibroizolacji wymaga dużego doświadczenia w oparciu przeprowadzone pomiary drgań, badania teoretyczne, symulacje oraz badania doświadczalne nad stosowanymi materiałami elastomerowymi zanim zostanie opracowana konstrukcja torowiska . W pracy przedstawiona została analiza zachowania się wibroizolowanego torowiska tramwajowego z użyciem elastomeru jako elementu wibroizolującego.

EN

The article draws attention to the uncritical approach to design of the vibration isolation system of tram tracks . Structures of vibration isolation systems of tracks , mainly in the centers of cities, does not fully meet the essential purpose of which is to reduce or eliminate dynamic impacts on the environment it means on the residential and industrial buildings . In the case of what is becoming more and more common ie.using the elastomeric materials as the vibration isolation elements physical and mechanical properties are particularly important because they determine the effectiveness of vibration isolation system. These materials have high deformation ratio due to the significant volume of the transverse deflections (low longitudinal stiffness) . Proper selection of vibration isolation system requires a lot of experience on the basis of the measurements of substructure vibration, theoretical studies, simulations and experimental research on elastomeric materials which will be used before the design of the vibration isolation system of tracks . The paper presents an analysis of the behaviour of the vibration isolation system tramway track with application of elastomer as a damping element of the system.

4

Analiza systemu produkcyjnego z wykorzystaniem współczynnika Overall Equipement Effectiveness

Kisiel P.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

Obecne realia konsumpcyjno-informacyjnego XXI wieku stawiają wysokie wymagania wszystkim dobrom użytkowym. Konsument oczekuje produktu o jak najlepszym stosunku jakości do ceny. Wymagany jest więc wzrost jakości, przy jednoczesnym spadku ceny, co może okazać się niezwykle problematyczne z punktu widzenia producenta. W artykule chciałbym przedstawić wyniki analizy wykorzystania parku maszynowego i procesu produkcyjnego przy użyciu współczynnika OEE wykonanej dla przedsiębiorstwa produkcyjnego.

EN

The realities of a consumer- and information-based 21st century set a very high standard on goods which are produced. Consumers expect value for their money. It is therefore necessary to enhance the quality of products while reducing the price at the same time, which might become problematic in the eye of the manufacturer. In this article I present the results of an analysis of machinery stock and the production process using the OEE for a manufacturing enterprise.

5

Concepts of the evaluation of multi-product separation processes of mineral engineering

Sztaba K. S.

Archives of Mining Sciences

|

2002

|

Vol. 47, nr 1

51-67

EN

The utilisation of mineral materials requires a detailed control and evaluation of both the products properties and the course and a result of processes occurring in the consecutive utilisation stages. These tasks are of special significance in case of processing of materials of complex properties, used in a compound way. The properties of mineral raw materials gave them a position of a classic object of complex processing. The first technological stage of utilisation of mineral raw materials is constituted by a set of operations of mineral engineering (processing of mined minerals and other mineral raw materials). This stage comprises the tasks discussed for the first time and those occurring in the most developed way. The separation operations constitute the basic part of unitary technological operations of mineral engineering. There are numerous principles and detailed methods of description and evaluation of such operations. The applied methods concern usually only single-useful component raw materials (having one property) and single technological operations. There are no methods considering the specific conditions of evaluation of complex processes, and especially the processing of materials of the complex system of useful components (properties). The paper presents the concept of joint evaluation of effectiveness of these separation processes in which more than two products are obtained from a multi-component feed. For sake of an example, the most popular technological criteria of evaluation were assumed. Also, the method of quantitative evaluation of separation results, proposed earlier by the author, in separation processes according to the feed segregation rate, purposefully obtained during such processes. This method has been adapted to the results of processing on heterogeneous raw materials. It has been also indicated that that the evaluations of the process according to the analysis of the segregation rate corresponds the conditions, which are necessary for evaluation of the multi-product process. The system provided for mineral engineering - of the most complex conditions resulting from the primary properties of the processed materials - can be adapted to the description and evaluation of any similar processing processes in various branches of industry.

PL

Wykorzystywanie materiałów pochodzenia mineralnego wymaga szczegółowej kontroli i oceny zarówno właściwości produktów, jak i przebiegu i wyników procesów występujących w kolejnych etapach utylizacji. Szczególne znaczenie mają te zadania w przypadku przetwarzania materiałów o złożonych właściwościach, wykorzystywanych kompleksowo. Właściwości surowców pochodzenia mineralnego dały im pozycję klasycznego obiektu przetwarzania kompleksowego. Pierwszym etapem technologicznym użytkowania surowców mineralnych jest zespół operacji inżynierii mineralnej (przeróbki kopalin i innych surowców mineralnych), w nim więc omawiane zadania występują po raz pierwszy, a także najbardziej rozwinięty. Podstawowa część jednostkowych operacji technologicznych inżynierii mineralnej to operacje rozdzielcze. Znane są liczne zasady i metody szczegółowe opisu i oceny takich operacji. Stosowane metody dotyczą zwykle surowców o jednym składniku (jednej właściwości) użytecznym oraz pojedynczych operacji technologicznych. Brak metod uwzględniających specyficzne warunki oceny procesów złożonych, a zwłaszcza przetwarzania materiałów o złożonym układzie składników (właściwości) użytecznych. Treścią opracowania jest przedstawienie koncepcji dokonywania łącznej oceny skuteczności tych procesów rozdzielczych, w których z nadawy wieloskładnikowej otrzymuje się więcej niż dwa produkty. Do przedstawienia przykładu przyjęto najbardziej rozpowszechnione technologiczne kryteria oceny. Powołano również zaproponowany wcześniej przez autora sposób oceny ilościowej wyników rozdziału w procesach rozdzielczych na podstawie stopnia segregacji nadawy, osiąganej celowo w toku takich procesów. Sposób ten został dostosowany do oceny wyników przerabiania surowców niejednorodnych. Wskazano, że ocena procesu na podstawie analizy stopnia segregacji odpowiada warunkom niezbędnym do oceny procesu wieloproduktowego. System przewidziany dla inżynierii mineralnej o najbardziej złożonych warunkach, wynikających z pierwotnych właściwości przetwarzanych surowców, może być adaptowany do opisu i oceny dowolnych, podobnych procesów przetwórczych, występujących w różnych gałęziach gospodarki.

6

Problemy budowy wskaźników efektywności eksploatacji wojskowych statków powietrznych.

Tomaszek H., Skomra A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

1999

|

Vol. 34, nr 2

211-221

PL

W artykule przedstawiono zarys problemów budowy wskaźników efektywności eksploatacji bojowej wojskowych statków powietrznych. Praca ta stanowi rozwinięcie wcześniejszych rozważań autorów. Dynamikę narastania efektu działania statku powietrznego opisano równaniem różnicowym, z którego otrzymano równanie cząstkowe typu Fokkera-Plancka. Rozwiązanie tego równania jest funkcją gęstości efektów działania statku powietrznego. Wykorzystując tę funkcję wyznaczono wskaźnik oceny efektywności w postaci wartości oczekiwanej liczby zniszczonych celów w określonym przedziale czasu lub w całym okresie "życia" statku powietrznego.

EN

In the paper is presented the problem of constitution of the fighting operational effectiveness indexes of air force planes. This work is a development of previous considerations of the authors. The dynamics of the build-up of operational effect of a plane was described by a difference equation transformed into partial differential of Fokker-Planck type. The solution of this equation is a density function of a plane operation results. The index of effectiveness estimation has been determined with the application of this function having the form of the number of targets destroyed in a defined time interval or in the total life-time of the plane.