Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Research on art design of urban wetland park planning based on the concept of sustainable development

Zhou Zhenhong, Wang Shiqi, Zhao Ming, Zhi Fei

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2023

|

Vol. 30, nr 2

175--181

EN

With the development of the social economy, the scale of cities has expanded rapidly, and the urban ecological imbalance has become increasingly severe, which has caused many urban problems. People gradually realise that cities and human beings develop more harmoniously and healthily by building and developing cities on the basis of natural ecology and seeking the harmonious coexistence of ecology and humanity. The results of the sustainable landscape ecological evaluation of Anhui Shilonghu National Wetland Park show that the park has good ecological, social, and economic benefits and functions. The urban ecological environment and social and economic development have a good supporting effect on the park, and its overall evaluation grade is good. Compared with other waterscape parks, the ecological function of urban wetland parks is the most basic and essential function of the landscape. It has multiple functions, such as popular science education and being close to nature and entertainment. Developing wetland ecological experience tourism activities benefits wetland protection and ecologically coordinated, sustainable development. It can also comprehensively improve wetland parks’ ecological, social, and economic benefits.

2

Spełnienie przez ABK wymagania podstawowego „Ochrona przed hałasem”

Misiewicz Lech

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 8

35--36

3

Ocena stopnia dyslokacji objętości wody w sieciowych zbiornikach wodociągowych

Rak J. R.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2014

|

Nr 7

255--258

PL

Przechowywanie wody do spożycia w zbiornikach znane było już w czasach starożytnych. Współczesne zbiorniki wodociągowe spełniają funkcje wyrównania dostawy wody dla jednostki osadniczej e cyklu dobowym, stabilizacją ciśnienia w obszarze zasilania, gromadzenia objętości wody przeciwpożarowej i awaryjnej. Dotychczasowe metody analizy i oceny ryzyka w systemach zbiorowego zaopatrzenia w wodę nie obejmowały wprost oceny stopnia dyslokacji objętości wody w danej liczbie sieciowych zbiorników wodociągowych. Zaproponowano do tego celu wskaźnik Shannona-Wienera (ds), a także autorski wskaźnik oparty o funkcję wielomianową (dw),. Pozwalają one na obiektywną ocenę stopnia dyslokacji objętości wody i porównywanie miedzy sobą różnych podsystemów gromadzenia wody.

EN

Storing drinking water in the tanks was also known in ancient times. Contemporary water supply tanks fulfill the functions of water supply to compensate for settlement unit in the daily cycle, stabilizing the pressure in the supply, storage volume of water and fire emergency. Previous methods of analysis and risk assessment in water supply systems did not include directly the volume dyslocation assessment in a given number of water supply network tanks. For this purpose the Shannon-Wiener index (ds), as well as the author’s indicator based on the polynomial function (dw) were proposed. These indicators enable to perform an objective assessment of the water volume dyslocation degree and comparing themselves among the various subsystems of collecting water.

4

Obciążenie i nasycenie produktu i ziemi wartością oraz mocą środków mechanizacji w wybranych górskich gospodarstwach mlecznych

Jucherski A., Król K.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2013

|

R. 21, nr 1

41--50

PL

W pracy przedstawiono wskaźniki obciążenia i nasycenia użytków rolnych oraz produktu końcowego (mleka) wartością odtworzeniową i mocą środków mechanizacji (w tym: ciągnikach) 12 górskich gospodarstw rodzinnych, podzielonych na trzy grupy obszarowe: do 15 ha UR (małe), 15-30 ha UR (średnie) i ponad 30 ha UR (większe). Badania przeprowadzono, wykorzystując wytyczne metodologiczne zawarte w pracach SZEPTYCKIEGO i WÓJCICKIEGO [2003] oraz WÓJCICKIEGO [2007a, b; 2008]. Wykazano, że gospodarstwa małe, które dysponują największą średnią obsadą bydła (1,14 DJP·ha-1), nadmiernie zainwestowały zarówno w przestarzałe ciągniki, jak i w park maszynowy. Średnie obciążenie i nasycenie użytków rolnych wartością odtworzeniową parku maszynowego (27 253 zł·ha-1 UR) i mocą ciągników (6,96 kW·ha-1 UR) było w nich o 33,6% i aż o 81,7% większe niż w gospodarstwach o powierzchni ponad 30 ha UR. W gospodarstwach większych (>30 ha UR) jednostkowe wartości wskaźników obciążenia i nasycenia produktu końcowego (mleka) wartością odtworzeniową i mocą parku maszynowego są, w porównaniu z gospodarstwami małymi, zdecydowanie mniejsze (o 38,3 i 55,1%), zaś nakłady pracy własnej są w nich 2,5-krotnie mniejsze.

EN

Paper presents the burden indicators of agricultural land (AL) and the final product (milk), with the replacement costs and potential power of mechanization means (tractors inclusive) for 12 mountain family farms. The farms were divided into three acreage groups: below 15 ha AL (small), 15–30 ha AL (medium) and above 30 ha AL (larger). Investigations were carried out according to methodological guidelines contained in the works by SZEPTYCKI, WÓJCICKI [2003] and WÓJCICKI [2007a, b; 2008]. It was showed that the small farms having the highest livestock density index (1.14 LU·ha-1), were significantly overinvested with both, outdated tractors and machinery. Average financial charge of agricultural land with machinery replacement value (27 253 PLN· ha-1 AL) and with the tractor power (6.96 kW·ha-1 AL), were respectively by 33.6% and by 81.7% higher, than in the farms of acreage above 30 ha AL. In the larger farms (>30 ha AL) the unitary indicators of financial burden of final product (milk) with replacement value and power of machinery were significantly lower (by 38.3% and 55.1%, respectively), than in the small ones; similarly the inputs of own labour in larger farms were 2.5-times lower.

5

Wybrane wskaźniki oceny infrastruktury transportowej w aspekcie komodalności

Jacyna I., Pyza D.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2010

|

z. 72

25-46

PL

W artykule przedstawiono wybrane sposoby definiowania wskaźników oceny infrastruktury transportowej w aspekcie realizacji usług logistycznych. Wskazano, że podstawą do formułowania różnych wskaźników efektywności funkcjonowania systemu w tym i systemu transportowego powinien być zadany zbiór celów i zadań jakie ma realizować ten system. Wybrane wskaźniki mogą być wykorzystywane w pracach analitycznych dotyczących komodalności transportu. Wskaźniki podzielono na trzy grupy: wskaźniki do oceny udziału pracy przewozowej różnych gałęzi transportu w poszczególnych rodzajach transportu, syntetyczne wskaźniki dostępności sieci transportowych oraz wskaźniki oceny infrastruktury transportu w aspekcie jego komodalności.

EN

The paper presents selected aspects of defining indicators for evaluating transport infrastructure in aspect of providing logistics services. The formulation of various system effectiveness indicators in the transportation system should be given on a base of set of aims and objectives to be realized by system. Selected indicators that can be used in analytical work on co-modality of transport are defined. The indicators are divided into three groups: indicators for assessing different transport modes participation in transport performance, synthetic indicators of transportation network availability as well as selected indicators for assessing transport infrastructure in terms of co-modality.