Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Transformacja zarządzania europejską przestrzenią powietrzną

Markiewicz T. M.

Zeszyty Naukowe AON

|

2012

|

nr 1(86)

40-73

EN

Started in the mid-1990s and still proceeding process of the European airspace management optimization covers a complex of legislative and institutionaltechnical actions, which are initiated mainly by the ECAC, EU and Eurocontrol, and carried out by the Member States of these organizations. The effect of the actions taken so far have resulted in an increasingly effective and efficient air traffic management system, which provides increased safety and efficiency of flights, decreases delays in air traffic and contributes to the overall improvement of the air carriers functioning and the economy of the EU. Successful completion of the modernization objectives covered by the SES and SESAR programmes will make the European ATM system able to meet the future needs of airspace users.

2

Harmonizacja operacyjnego ruchu lotniczego w Europie

Markiewicz T. M.

Zeszyty Naukowe AON

|

2011

|

nr 3(84)

264-285

EN

Provisions concerning operational air traffic (OAT) have not been yet established at national level only. In the context of the objectives of the SES programme, the lack of common rules limits the freedom and flexibility of cross-border military aviation activities of the EU/NATO Member States, both within the functional airspace blocks (FABs), and throughout European airspace. To facilitate the military aviation exercise international flights, according to the instrument flights rules (OAT-IFR), Eurocontrol has developed harmonised flight rules in controlled airspace of ECAC. The provisions of EUROAT are not only guidance for crews of military aircraft, but also enable air traffic controllers to predict actions taken by the pilots. The specificity of these provisions is that they only determine certain minimum standards, whilst leaving Member States the ability of introducing the necessary derogations or additions for better adaptation to the local organization of air traffic services. The effect of the implementation of EUROAT provisions, planned for the end of 2011, will increase safety and efficiency of military aviation operations in the space available for air navigation, without negative impact on the constantly increasing traffic of civilian aircraft.

3

Organizacja zarządzania przepływem ruchu lotniczego w europejskiej przestrzeni powietrznej

Ilków A.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2010

|

nr 1

82--94

PL

Lotnictwo jest tą dziedziną transportu, która w ostatnich latach rozwija się najbardziej dynamicznie. Wpływ na to ma zarówno rozwój techniki jak i postęp cywilizacyjny. Ludzie chcą się przemieszczać szybciej, wygodniej, bezpieczniej, taniej. Jednakże, wraz ze wzrostem ilości operacji lotniczych wzrasta zagrożenie bezpieczeństwa ruchu lotniczego, do którego w żadnym wypadku nie można dopuścić. Stąd też Państwa i organizacje lotnicze podejmują szereg działań instytucjonalnych i proceduralnych, mających na celu wypracowanie takich rozwiązań, które pozwolą na niczym nieskrępowany wzrost ruchu lotniczego, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Można uznać, że na bezpieczeństwo operacji lotniczych wpływ mają cztery grupy czynników, do których można zaliczyć: technikę, czynniki organizacyjno-proceduralne, czynnik ludzki i siły natury (warunki meteorologiczne i klimatyczne). Na siły natury człowiek nie ma wpływu, natomiast pozostałe czynniki możemy modyfikować, zmieniać, kształtować - dostosowywać do potrzeb i zadań współczesnego lotnictwa. Celem autora jest przedstawienie w artykule jednego z elementów zarządzania ruchem lotniczym (ATM-Air Trajfic Management) i jego roli w systemie bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Niniejszy artykuł jest wprowadzeniem w problematykę zarządzania strumieniami statków powietrznych w ramach strategii „gate-to-gate”.

4

Innowacyjne metody zarządzania europejską przestrzenią lotniczą

Tłoczyński D.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2010

|

Nr 12

267--274

PL

Transport lotniczy odgrywa istotną rolę we współczesnym świecie. Wpływa w sposób bezpośredni oraz pośredni na rozwój gospodarczy poszczególnych krajów. Generuje on ok. 400 mld USD przychodu rocznie, przyczynia się do powstania 1,4–2,5% PKB. W krajach Unii Europejskiej przewozy lotnicze są źródłem ok. 70 mld EUR rocznego budżetu. W transporcie lotniczym wykorzystuje się wszelkie możliwości nowoczesnego potencjału technologicznego oraz innowacyjnego. Lotnictwo jest postrzegane jako nośnik nowych technologii, zachęt do inwestycji kapitałowych, a także jako element rozwoju innowacji o charakterze regionalnym.

EN

In the article were introduced innovative methods of the European ATM. Due to increasing air traffic and limited air space it was necessary to elaborate the conception of the rearrangement of air traffic. The main goal of the program SESAR is to coordinate the searchinglydevelopmental actions undertaken until now in UE – including neighbour countries of UE – focusing on development of the new generation ATM system, which has to assure the safety and the effectiveness of air transportation for the next 30 years.

5

Przestrzeń powietrzna jako obszar integracji europejskiej

Markiewicz T. M.

Zeszyty Naukowe AON

|

2007

|

nr 3(68)

18-39

EN

The article covers the genesis, goals, basic assumptions and the present realization of the program of building a Single European Airspace. This programme, started at the end of 90s. of the last century, in the shape of a legislative initiative of the European Commission, has to eliminate irregularities in the Community air transport sector and to activate development of the economy in all EU countries. The author analyzes the most important regulations from general laws, which assure the services of air navigation; and which organise and manage the common airspace including the management of the European Air Traffic net. Attention is also paid to the military aspects of the functioning of the Single European Airspace and to how further perspectives of this programme are being shaped.