PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ethyl tert-butyl ether
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Bezołowiowa benzyna lotnicza – poszukiwania rozwiązań
Pałuchowska M.
Nafta-Gaz
|
2013
|
R. 69, nr 7
552--561
PL
Artykuł stanowi przegląd literaturowy dotyczący zagadnień związanych z bezołowiową benzyną lotniczą i zawiera informacje o prowadzonych na świecie poszukiwaniach rozwiązań techniczno-technologicznych w zakresie formuły komponentowej takiego paliwa. Projekty badawcze nad opracowaniem odpowiedniej formuły bezołowiowej benzyny lotniczej obejmują zastosowanie eterów alkilowych, amin aromatycznych, MMT, etanolu i ich kombinacji. W proces przejścia na stosowanie takiej benzyny zaangażowani są wszyscy uczestnicy rynku lotniczego.
EN
The article presents a review of literature concerning issues related to unleaded aviation gasoline and it contains information about the global search for technical and technological solutions for the component formula of that fuel. Research projects to develop the right formula of unleaded aviation gasoline include the use of alkyl ethers, aromatic amines, MMT, ethanol, and combinations thereof. Involved in the process of transition to this gasoline are all the participants on aviation market.
2
Content available Wpływ dodatku EETB do oleju napędowego na zmienność procesu przyspieszania wału korbowego silnika
Lotko W., Górski K., Gielniewski R.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
1115--1120
PL
W artykule przedstawiono wpływ dodatku eteru etylo tert-butylowego (EETB) do oleju napędowego (ON) na zmienność procesu przyspieszania wału korbowego silnika. Badania wykonano na 4-suwowym, 3-cylindrowym, chłodzonym cieczą, z bezpośrednim wtryskiem paliwa silniku diesla AD3.152. Silnik zasilano olejem napędowym i mieszaninami oleju napędowego z EETB w proporcjach objętościowych: 10:90, 20:80, 30:70 i 40:60. Pokazano, że nawet 40% dodatek objętościowy EETB do oleju napędowego nie ma znaczącego wpływu na zmienność procesu przyspieszania wału korbowego silnika. Sugeruje to, że proces spalania paliwa zachodzi prawidłowo bez zjawiska wypadania zapłonów powodowanego niską liczbą cetanową EETB.
EN
In this paper an impact of ethyl tert-butyl ether (ETBE) addition to diesel oil (DO) on variation of the engine crankshaft acceleration process has been presented. Our tests were performed on a 4-stroke, 3-cylinder,water-cooled, direct-injection AD3.152 diesel engine. The engine was fuelled with DO and with blends of DO with ETBE in volumetric ratio of 10:90, 20:80, 30:70 and 40:60. It was shown that even 40% by vol. of ETBE addition to diesel oil has not significant impact on variation of engine crankshaft acceleration process. It suggests that fuel combustion process occurs properly without a misfire phenomenon caused by low cetane num-ber of ETBE.
3
Content available Wybrane parametry procesu spalania mieszanin oleju napędowego z eterem etylo-tert-butylowym w silniku o zapłonie samoczynnym
Longwic R., Lotko W., Górski K.
Postępy Nauki i Techniki
|
2012
|
Nr 15
84-92
PL
W artykule przedstawiono wybrane parametry procesu spalania mieszanin eteru etylo-tert-butylowego (EETB) z olejem napędowym w silniku o zapłonie samoczynnym. Badania prowadzono metodą swobodnego rozpędzania silnika. Poddano analizie wpływ parametrów fizykochemicznych badanych paliw na obserwowane parametry procesu spalania.
EN
In the article shown the selected parameters of the combustion process of ethyl-tert-butyl ether (EETB) with diesel fuel mixtures in Diesel engine. Research conducted by the free engine run-up. Explores the impact of physico-chemical parameters of the tested fuels on combustion process parameters observed.
4
Content available Parametry smarności i odporności na zacieranie mieszanin oleju napędowego z eterem etylo-tert-butylowym
Lotko W., Górski K., Przedlacki M.
Archiwum Motoryzacji
|
2009
|
Nr 4
327-336
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań z zakresu oceny smarności mieszanin oleju napędowego (ON) z eterem etylo-tert-butylowym (EETB). Badaniu poddano mieszaniny, w których objętościowa zawartość EETB w ON wynosiła od 5 do 40%. Wykazano, że stosowanie 5% dodatku EETB do oleju napędowego nie miało negatywnego wpływu na zmianę smarności takiej mieszaniny. W przypadku pozostałych, badanych paliw obserwowano jednak pogorszenie ich smarności w zakresie 10-20%.
EN
In this paper, the results of lubricity evaluation of diesel fuel and ethyl tert-butyl ether (ETBE) mixtures are presented. Mixtures in which the concentration of ETBE in diesel fuel varied between 5 and 40% (V/V) were tested. It was demonstrated that the addition of 5% (V/V) of ETBE into diesel fuel did not have negative influence on the lubricity of such mixture. However, in the case of other tested fuel compositions, the reduction of their lubricity in the range of 10-20 % was observed.
5
Content available remote A determination of equilibrium constants for syntheses of methyl-tert-butyl and ethyl-tert-butyl ethers on sulfonic copolymer by gas chromatography
Słomkiewicz P.M.
Polish Journal of Chemical Technology
|
2006
|
Vol. 8, nr 2
97-101
EN
A method of determining equilibrium constants of catalytic reactions was described using gas chromatography. Both the equilibrium constants and enthalpies of methyl-tert-butyl ether from methanol and isobutene, ethyl-tert-butyl ether from ethanol and isobutene on catalyst Amberlyst 15 in the gas phase were determined. The enthalpy values of these reactions were compared with the enthalpies calculated from thermodynamic data and the experimental data given in the literature.
6
Content available remote Badanie procesu syntezy eteru etylowo-tert-butylowego z alkoholu etylowego i izobutylowego
Sikora E., Ogonowski J.
Przemysł Chemiczny
|
2004
|
T. 83, nr 5
242-245
PL
Badano proces konwersji alkoholu etylowego i izobutylowego. Przeprowadzono analizę termodynamiczną procesu oraz serię testów katalitycznych, w których badano aktywność i selektywność katalizatorów o charakterze kwasowym (tlenek glinu, zeolit-beta i amorficzny glinokrzemian). Stwierdzono, że w reakcji konwersji alkoholu etylowego i izobutylowego do eterów istotną rolę odgrywa temperatura i ciśnienie reakcji oraz rodzaj zastosowanego katalizatora. Wysoka temperatura sprzyja odwodnieniu alkoholi do olefin. Największą selektywność przereagowania do eteru etylowo-izobutylowego wykazywał tlenek glinu. Relatywnie najwyższą selektywność w reakcji otrzymywania eteru etylowo-fert-butylowego wykazywał zeolitbeta.
EN
ActMty and selectMty of (a) 210-m2/g β-AI2O3, (b) amorphous aluminosilicate (Si/AI, 8.25), or (c) β-zeolite as catalyst (activated in a/r, standardized in Ar; particle s/ze, 0.2-0.3 mm; + 1 cm3 Na glass) was studied in the reaction of (1:1 by moles) EtOH with i-BuOH, 4.05 cm3/(cm3⋅h), at 1 bar over 438-573, 423-498 and 423-523 K, resp. Thermod. equil. consts. were calcd. for 6 linearly independent reactions. At higher temps. EtOH and i-BuOH dehydrated to ethylene and preferably to isobutene, resp. Br0nsted acid centers in b and c promoted the formation of olefins. The a and c were most selective toward Et i-Bu (37%, 494 K) and Et tert-Buether (6.1%, 499 K), resp. At >490 K, slight amts. of butene dimers are believed to have formed over catalyst c. Higher pressure is likely to enhance the selectMty toward ethers.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.