Artykuł stanowi przegląd literaturowy dotyczący zagadnień związanych z bezołowiową benzyną lotniczą i zawiera informacje o prowadzonych na świecie poszukiwaniach rozwiązań techniczno-technologicznych w zakresie formuły komponentowej takiego paliwa. Projekty badawcze nad opracowaniem odpowiedniej formuły bezołowiowej benzyny lotniczej obejmują zastosowanie eterów alkilowych, amin aromatycznych, MMT, etanolu i ich kombinacji. W proces przejścia na stosowanie takiej benzyny zaangażowani są wszyscy uczestnicy rynku lotniczego.
EN
The article presents a review of literature concerning issues related to unleaded aviation gasoline and it contains information about the global search for technical and technological solutions for the component formula of that fuel. Research projects to develop the right formula of unleaded aviation gasoline include the use of alkyl ethers, aromatic amines, MMT, ethanol, and combinations thereof. Involved in the process of transition to this gasoline are all the participants on aviation market.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Badano proces konwersji alkoholu etylowego i izobutylowego. Przeprowadzono analizę termodynamiczną procesu oraz serię testów katalitycznych, w których badano aktywność i selektywność katalizatorów o charakterze kwasowym (tlenek glinu, zeolit-beta i amorficzny glinokrzemian). Stwierdzono, że w reakcji konwersji alkoholu etylowego i izobutylowego do eterów istotną rolę odgrywa temperatura i ciśnienie reakcji oraz rodzaj zastosowanego katalizatora. Wysoka temperatura sprzyja odwodnieniu alkoholi do olefin. Największą selektywność przereagowania do eteru etylowo-izobutylowego wykazywał tlenek glinu. Relatywnie najwyższą selektywność w reakcji otrzymywania eteru etylowo-fert-butylowego wykazywał zeolitbeta.
EN
ActMty and selectMty of (a) 210-m2/g β-AI2O3, (b) amorphous aluminosilicate (Si/AI, 8.25), or (c) β-zeolite as catalyst (activated in a/r, standardized in Ar; particle s/ze, 0.2-0.3 mm; + 1 cm3 Na glass) was studied in the reaction of (1:1 by moles) EtOH with i-BuOH, 4.05 cm3/(cm3⋅h), at 1 bar over 438-573, 423-498 and 423-523 K, resp. Thermod. equil. consts. were calcd. for 6 linearly independent reactions. At higher temps. EtOH and i-BuOH dehydrated to ethylene and preferably to isobutene, resp. Br0nsted acid centers in b and c promoted the formation of olefins. The a and c were most selective toward Et i-Bu (37%, 494 K) and Et tert-Buether (6.1%, 499 K), resp. At >490 K, slight amts. of butene dimers are believed to have formed over catalyst c. Higher pressure is likely to enhance the selectMty toward ethers.
According to the directives approved by the European Union countries, in 2005 fuels should contain at least 2% of biocomponents. In Poland petrol already contains such an addition. One of the procedures in control of fuel quality is the content determination of biocomponents according to relevant Polish Standard. In this paper a new and, in our opinion, simpler procedure of the determination of the content of biocomponents (bioethanol and ethyl tert-butyl ether) is proposed. The method can be applied to fuel for spark ignition engines. It is based on gas chromatography and is characterized by high accuracy and precision.
PL
Zgodnie z przyjętymi przez Unię Europejską dyrektywami w 2005 r. dodatek biokomponentów do paliw powinien wynosić co najmniej 2%. W Polsce benzyny zawierają już takie dodatki. Kontrola jakości paliwa obejmuje m.in. konieczność oznaczenia właśnie zawartości tych składników, zgodnie z PN. Zaproponowano prostszą (w naszej ocenie) procedurę oznaczania biokomponentów (bioetanolu i eteru etylowo-tert-butylowego) w paliwach do silników z zapłonem iskrowym, metodą chromatografii gazowej. Metoda charakteryzuje się dużą dokładnością i wysoką precyzją.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.