W artykule przedstawiono próbę wykorzystania estymatora falkowego do diagnozowania amortyzatorów. Badano łączne uszkodzenia w postaci wycieku płynu amortyzatorowego i ubytku uszczelnienia tłoczka. Pojazd pobudzano do drgań i rejestrowano sygnały wibroakustyczne. Jako miarę modelowanych uszkodzeń wykorzystano wartości maksymalnych uśrednionych widm falkowych.
EN
The paper presents possibility of using wavelet estimator to shock absorber technical condition diagnosis. There were detected cooperation failures as leak of shock absorber fluid and plunger seal loss. Car was activated to vibration and vibroacoustic signals were recorded. Maximal averaging values of wavelet spectrum were used as simulations defects measure.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.