Artykuł prezentuje badania przeprowadzone na okrętowym silniku o zapłonie samoczynnym zasilanym olejem napędowym, a także mieszaninami oleju napędowego i estrów oleju rzepakowego o różnym składzie procentowym. W pierwszej części artykułu przedstawiono problemy związane z emisją toksycznych składników spalin. Zaprezentowano inicjatywy legislacyjne i metody obniżania toksyczności spalin. Część druga została poświęcona prezentacji wyników badań własnych, ich analizie i wypływającym z niej wnioskom.
EN
The paper presents results of experimental tests were carried out on a ship diesel engine supplied with marine diesel oil and the oil rape, oil methyl esters mixed in different proportions. The first part of this paper presents: problems of emission toxic components exhaust gases, legislative aspects and the methods of reductions toxic components. Results of experimental tests and conclusions are presented at the second part of this paper.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.