Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: environment of the way

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ infrastruktury drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Woropay M., Wdzięczny A., Bojar P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2008

Z. 8

299-307

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego jest zagadnieniem odnoszącym się do systemów transportu drogowego, które są systemami socjotechnicznymi typu Człowiek - Obiekt Techniczny - Otoczenie, . Bezpieczeństwo ludzi usytuowanych w tego typu systemach uzależnione jest od oddziaływania następujących czynników wymuszających: 1) roboczych - oddziałujących na obiekt techniczny w wyniku realizacji funkcji użytecznych (uwarunkowane funkcjonowaniem obiektu), 2) zewnętrznych - charakteryzujących oddziaływanie otoczenia na obiekt techniczny (nie uwarunkowane funkcjonowaniem obiektu), 3) antropotechnicznych oddziałujących na obiekt techniczny w wyniku dzialalności człowieka np. na skutek błędów operatora. W pracy podjęto próbę oceny oddziaływania czynników zewnętrznych na bezpieczeństwo ludzi usytuowanych w systemach transportu drogowego i ich otoczeniu.

The safety of the road traffic is a problem bearing upon of systems of the road service which are sociotechnical systems of the type the Man - the Technical Object - the Environment, . The safety of situated people in this type systems is dependent on the influence of extortion factors: 1) working factors - affecting the technical object as result of the realization of useful functions (conditioned with the kelter of the object), 2) external factors - characterizing the influence of the environment on the technical object (not conditioned with the kelter of the object), 3) human factors - affecting the technical object as result of the activity of the man eg. in consequence of errors of the operator. On the job one undertook the test of the estimation of the influence of external factors on the safety of situated people in systems of the road service and to their environment.